피지 항공

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피지 항공
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피지 항공의 에어버스 A330-200
IATA
FJ
ICAO
FJI
항공사 콜사인
PACIFIC
창립일 1951년
허브 공항 나디 국제공항
제2 허브 공항 나우소리 국제공항
VIP 라운지 타부아 클럽
보유 항공기 7(+ 3 주문)[1]
취항지 수 17
본사 피지 피지 나디
핵심 인물 John Campbell (CEO)
모기업
자회사 퍼시픽선
웹사이트 http://www.airpacific.com/

피지 항공(영어: Fiji Airways)은 피지 섬나디를 기반으로 하여 태평양, 북아메리카, 일본 등에 국제선과 국내선을 운항하는 피지의 항공사로 허브 공항의 경우 나디 국제공항을 사용한다.

역사[편집]

1951년 오스트레일리아 출신의 조종사 헤럴드 게티가 에어 퍼시픽(영어: Air Pacific Limited)으로 설립했다. 당시 소형 항공기를 사용하여 나디 국제공항을 거점으로 ​​바누아레부 섬, 타베우니 섬 사이의 정기 편을 시작했다. 1958년콴타스 항공과 합병했다. 1960년부터 에어 뉴질랜드, 영국항공, 영국해외항공, 피지, 통가 정부 등이 주주가 되었지만 1978년까지 피지 정부가 최대 주주가 되었다. 1971년 현재의 사명으로 변경 했으며 1983년 미국 노선에 첫 취항했다. 2001년을 제외하고 1995년부터 2004년까지 흑자를 냈으며 같은 해 50만 명의 승객이 이용했다. 2007년 국내 항공사인 선에어를 인수 후 사명을 퍼시픽선으로 변경했다. 한편 일본 노선도 취항을 했지만 큰 성과를 거두지 못하면서 2008년에 취항을 중단했다. 2013년보잉 747-400 기종을 대체하기 위해 에어버스 A330-200 기종을 도입한데 이어[2][3][4] 현재의 사명으로 변경했다.

운항 노선[편집]

  • 2012년 2월 현재 피지 항공은 17개의 노선을 운항하고 있다.

코드쉐어 협정[편집]

  • 피지 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있으며 * 표시는 원월드 회원이며 ** 표시는 스타 얼라이언스 회원에 해당된다.

보유 기종[5][편집]

현재 사용하는 기종[편집]

피지 항공의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 비고
T V 합계
에어버스 A330-200 3 1 24 249 273 2014년 추가 주문[6]
보잉 737-700 1 0 8 110 118
보잉 737-800 3 2 8 154 162
합계 7 3

퇴역 기종[1][편집]

피지 항공의 퇴역 기종[1]
기종 대수
ATR 42-500 1
보잉 737-200 1
보잉 737-300 1
보잉 737-500 1
보잉 747-100 1
보잉 747-200B 7
보잉 747-400[7] 3
보잉 767-300ER 1
보잉 777-200ER 1
맥도넬더글러스 DC-10-30 1

주석[편집]

  1. http://www.planespotters.net/Airline/Air-Pacific
  2. Gibson, Nevil, "Air Pacific reverts to original Fiji Airways name", May 14, 2012 작성. May 14, 2012 확인.
  3. Media Centre - Fiji Airways. fijiairways.com (2013년 6월 27일). 2013년 7월 8일에 확인.
  4. Gibson, Nevil, "Air Pacific reverts to original Fiji Airways name", May 14, 2012 작성. May 14, 2012 확인.
  5. http://www.planespotters.net/Airline/Fiji-Airways
  6. "Air Pacific selects versatile A330 for fleet renewal and growth" 에어버스. October 25, 2011. [1].
  7. Airways' 5-year plan - Fiji Times Online. 2013년 11월 19일에 확인.

사진[편집]

바깥 고리[편집]