에어아시아
| 에어아시아의 에어버스 A320-200 | ||||
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| 창립일 | 1993년 | |||
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| 허브 공항 | 쿠알라룸푸르 국제공항 | |||
| 제2 허브 공항 | ||||
| 보유 항공기 | 56 | |||
| 취항지 수 | 73 | |||
| 슬로건 | 이제 모든 사람이 비행기를 이용할 수 있습니다 Now Everyone Fly |
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| 본사 | ||||
| 핵심 인물 | ||||
| 모기업 | 튠 그룹 | |||
| 자회사 | ||||
| 웹사이트 | 공식 사이트 | |||
에어아시아(영어: AirAsia)는 말레이시아의 저가 항공사로 허브 공항은 쿠알라룸푸르 국제공항으로 코타키나발루 국제공항, 쿠칭 국제공항, 페낭 국제공항도 허브 공항에 속한다.
목차 |
역사 [편집]
설립 당초 말레이시아 정부 중공업 회사 DRB-하이코무 자회사에 속했다가 나중에 실적은 침체하고 도산되었다. 대기업 레코드 회사, 워너 뮤직 아시아 지역 임원이었던 토니 페르난데스는 지주 회사 튜닝 에어를 설립하고 2001년 12월 2일에 매입했다.
쿠알라룸푸르 국제공항에 본사를 두고 저렴한 운임을 제공하여 말레이시아 항공의 국내선 독점 상태를 깨고 2003년부터 흑자 전환했다. 2005년 유효 좌석 킬로미터 (영어: ASK, Available Seat - Kilometer)를 도입했다.
2003년 싱가포르의 국경에 인접한 조호바루의 스나 국제공항을 두 번째 거점으로 자리를 매김으로 태국의 수완나품 공항에 국제선을 취항시켰다. 코타키나발루 국제공항도 허브 공항에 해당된다.
2004년에 태국과 인도네시아에 각각 국내선을 중심으로 운항하는 관련 회사를 설립했다. 이후 마카오, 필리핀의 클라크, 캄보디아의 씨엠립과 프놈펜에 진출한다.
2006년 이후 주력 기종인 보잉 737-300을 2008년까지 순차적으로 에어버스 A320-200를 교체했다. 2010년, 오스트레일리아의 제트스타 항공과 장비 및 부품 공동 구입 등 문제로 제휴하게 되었다.[1]
운항 노선 [편집]
보유 기종 [편집]
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 56 | 0 | 180 | |||
| 에어버스 A320neo | 0 | 200[2][3] |
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2016년부터 순차별로 도입 예정 | ||
| 합계 | 56 | 200 | ||||
자회사 [편집]
- 에어아시아에는 계열 항공사가 6개가 있다.
주석 [편집]
- ↑ http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100106AT2M0601H06012010.html
- ↑ AirAsia orders 200 A320neo aircraft 23 June 2011.
- ↑ AirAsia defers Airbus A320 delivery. Nst.com.my. Retrieved 27 June 2011.
사진 [편집]
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에어아시아의 보잉 737-300
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에어아시아의 보잉 737-300
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에어아시아의 보잉 747-200B
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맨체스터 유나이티드 도장한 에어아시아의 에어버스 A320-200
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에어아시아의 에어버스 A320-200
바깥 고리 [편집]
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