서김해 나들목
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소재지 | 경상남도 김해시 풍유동 |
---|---|
개통일 | 1996년 6월 28일 |
남해고속도로 | |
구조물 번호 | 37 |
순천 기점 153.35 km
← 냉정 분기점 (6.05 km) 동김해 나들목 →
(4.55 km) | |
접속노선 | 국도 제14호선 국도 제58호선 지방도 제1020호선 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/%EC%84%9C%EA%B9%80%ED%95%B4IC%2C_%EC%98%A4%ED%94%88%EC%8A%A4%ED%8A%B8%EB%A6%AC%ED%8A%B8%EB%A7%B5.svg/350px-%EC%84%9C%EA%B9%80%ED%95%B4IC%2C_%EC%98%A4%ED%94%88%EC%8A%A4%ED%8A%B8%EB%A6%AC%ED%8A%B8%EB%A7%B5.svg.png)
서김해 나들목(W.Gimhae IC)은 경상남도 김해시 풍유동에 설치된 남해고속도로의 37번 교차로(나들목)이다. 국도 제58호선을 통해 내외동, 칠산서부동 등지로 진출할 수 있다.
연혁
[편집]- 1991년 12월 31일 : 나들목 신설을 위해 김해도시계획시설 교통광장에 김해시 봉황동, 강동, 부원동 일대를 김해 나들목으로 고시[1]
- 1994년 4월 16일 : 기존 '김해 나들목' 설치 계획을 폐지하고 김해시 흥동 일대를 칠산 나들목으로 고시[2]
- 1995년 5월 27일 : 나들목 건설을 위해 경상남도 김해시 풍유동 910m 구간 도로구역 변경[3]
- 1996년 6월 28일 : 남해고속도로 냉정 ~ 서부산 구간 왕복 4차로 확장 개통과 함께 통행 개시[4]
구조물 정보
[편집]접속하는 도로
[편집]- 국도 제14호선 (동서대로) : 직접 접속하는 것은 아니고, 서김해 나들목 요금소로부터 직진하여 칠산교차로를 지나서 칠산 나들목에서 비로소 접속된다.
- 국도 제58호선 (금관대로) : 서김해 나들목 요금소에서 나와 첫번째 교차로에서 좌회전 시 내외동 방면의 금관대로, 우회전 시 장유동 방면의 금관대로에 접속된다.
- 지방도 제1020호선 (칠산로) : 직접 접속하는 것은 아니고, 서김해 나들목 요금소로부터 직진하여 칠산교차로에서 좌회전 시 내외동 방면의 칠산로, 우회전 시 장유동 방면의 칠산로에 접속된다.
교통량 정보
[편집]요금소 | 통행량 (대/일) | 각주 | |||||||||
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2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | ||
서김해 (폐쇄식) | 10,129 | 12,105 | 13,481 | 13,169 | 13,510 | 13,733 | 15,769 | 15,800 | 14,105 | 12,824 | [5] |
요금소 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||
서김해 (폐쇄식) | 12,552 | 12,557 | 12,468 | 12,768 | 16,780 | 17,277 | 17,374 | 16,361 | 16,341 |
각주
[편집]- ↑ 건설부고시 제852호, 1991년 12월 31일.
- ↑ 경상남도고시 제1994-87호, 1994년 4월 16일.
- ↑ 건설교통부고시 제1995-179호, 1995년 5월 27일.
- ↑ 부산-경남 고속도2곳 개통, 한겨레, 1996년 6월 22일 작성.
- ↑ 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
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