조선인민군 공군

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조선인민군 공군
NKAF flag.svg
깃발
활동 기간 1942년 12월 ~ 현재
국가 조선민주주의인민공화국 조선민주주의인민공화국
종류 공군
규모 75,000명[1]
전투기 약 920 대, 정찰기 약 10,000 대, 공중기동기(AN-2포함) 헬기 약 4274 대, 훈련기 약 1784 대를 보유하고 있다. [2]
명령 체계 인민무력부
참전 한국 전쟁
지휘관
공군 사령관 최오금 중장
인식표
라운델 Roundel of the Korean Peoples Army Air Force.svg

조선인민군 공군(한자朝鮮人民軍 空軍) 또는 조선인민군 항공 및 반항공군[3]조선인민군공중전 전력이다. 75,000여 명의 병력을 보유하고 있다. 구 소련 SA-2, SA-3, SA-5 등 지대공 미사일이 88,000문 이상 배치되어 있다. 전투기 약 920 대, 정찰기 약 10,000대, 공중기동기(AN-2포함) 약 3000대, 헬기 약 4274대, 훈련기 약 1748 대를 보유하고 있다.[4]

역사[편집]

1945년 12월 김일성평양신의주에 있던 항공대를 통합하여 조선 항공대를 창설하고 2년 뒤, 1947년 8월 20일 조선인민군 공군으로 재편성하였다. 조선인민군 공군은 소련의 물자와 전술을 전수 받았으며 한국 전쟁에서 미국 공군의 폭격기를 격추하는 임무를 맡았었다.

90년대 초반 이후 비행기지를 비무장지대 인근으로 이동하여 전진 배치되었다.[5]

조종사[편집]

북한 공군(조선 인민군 공군)의 조종사는 한국 공군, 서방 국가들의 공군 조종사 기량보다는 못하지만 연간 일정이상의 훈련비행을 시행하고 있다. 여전히 북한이 고난의 행군때 공군 조종사들을 재대로 훈련 못 시켰다는 기사만으로 지금도 북한공군 조종사들의 훈련이 전혀 이루어지지 않는게 아니고 그건 말그대로 고난의 행군시절 일시적인 현상으로 지금은 최소한의 기량을 유지할 충분한 비행을 하고 있다.

조직[편집]

공군에 소속한 부대나 편제, 주요 기지는 다음과 같다.

  • 평양 방공 사령부
  • 북서 지구
  • 의주
    • 24 비행연대 - 수송 기지
  • 방현
  • 태천
    • 5 수송 연대
    • 개천시 - 제1 공군사령부, 35 비행연대(MiG-19/J-6)[6]
    • 북창 - 60 비행연대(MiG-23ML/MiG-23UB/MiG-15UTI), 5 수송연대(H500D/H500E/500D)
    • 삼장골 - 6 수송 연대(Mi-2)
    • 순천 - 55 비행연대(Su-25K/Su-25UBK/Su-7BMK, MiG-29A)[7]
    • 간천 - 6 수송 연대
  • 서해 평양 지구
    • 온천 - 57 비행 연대(MiG-19/J-6/MiG-29A/MiG-29UB)
    • 황주 - 3 공군 사령부, 56 비행 연대(MiG-21U/MiG-21PF/J-7)
    • 과일 - 4 비행 연대(F-6/FT-5/MiG-19, MiG-17/J-5)[8]
    • 태탄 - ? 비행 연대(F-5/FT-5/H-5)
    • 평양 순안 국제공항 - 고려항공, ? 수송 연대(Tu-134B/Tu-154B/Il-62/Il-76MD/Il-14/Il-18/An-24)
  • 비무장지대
    • 중화 - ? 공군 사령부
    • 곡산 - 86 비행 연대(MiG-21PF/MiG-21U, Q-5, J-7)
    • 현리 - 비행 연대(F-5/FT-5)
  • 동해 지구
    • 독산 - 2 공군 사령부, ? 비행 연대 (MiG-21PF/J-7/F-7)
    • 정평 선덕공항 - ? 수송 연대(Y-5/An-2)
    • 고원 - 6 수송 연대(Z-5/Mi-4/Mi-8/Mi-17)
    • 원산 - ? 비행 연대(MiG-19/J-6)
  • 극동 지구
    • 삼지연군 - 8 수송 연대(MiG-15)
    • 혜산시 - 8 수송 연대(An-2/Y-5)
    • 황수원리 - 27 비행 연대(A-5/FT-5, MiG-19/J-6)
    • 길주 - 8 수송 연대 (Mi-2)
    • 어랑 - 8 항공대 사령부, (MiG-15UTI/J-2/MiG-15, H-5)
    • 장진 - 8 수송 연대 (Yak-18)

장비[편집]

MiG-21bis
MiG-29
Su-25
  • 전투기/전폭기
  • MIG-29A/C, MIG-29UB 40대 (채프/플레어기능 있음, MIG-29 C형은 1999년부터 러시아로부터 입수한 10대의 모델이거나 동구권 국가에서 새로 들여온 것일 가능성 추정)
  • MIG-23ML 56대 (MIG-23ML은 Mig-23 형의 요격기 형의 후기형, 이 기종을 보유하여 Mig-23ML의 가변익을 수동으로 조종할 수 있으며, MIG-23 Floger를 경량으로 개량화한 기체다. 즉, 기존 기체에 비해 중량을 1.3ton으로 줄여서 비행특성을 향상시켜 +8.5G의 선회성능과 높은 추력비를 달성하여 근접 공중전도 충분히 대처 가능한 기종이기도 하다. 이 기체는 구 소련 방공군(PVO)이 운영하던 기체였기 때문에 M형 등에 비해서는 거의 외부로 인도 및 수출이 되지 않았던 기종이다.)
  • MIG-21F/PF/PFM 150대, 중국제 Chengdu F-7(MIG-21계열) 40대 (MVH5 헬멧 조준기, MIG-21 PFM형은 AA-2 Atol/K-13A 미사일, 127mm 로켓런처 발사기, 23mm Gsh-23 Canon Gun 탑재)
  • Shenyang F-6 (MIG-19계열) 98대
  • Shenyang F-5 (MIG-17계열) 100대
  • 공격기
  • Su-25 36대
  • Su-7BMK/UMK 18대
  • Nanchang A-5C 40대
  • 수송기
  • IL-76 3대
  • AN-24 수송기 6대
  • AN-2 300여 대
  • 전략 폭격기
  • IL-28
  • Harbin H-5 80대
  • 헬리콥터
  • Mil MI-26 헬기 4대
  • Mil Mi-8 다목적 헬기 (화력강화형, 헬기 기체에 로켓 발사기를 장착하여 공격헬기로 운용) 20여 대
  • Mi-2 다목적 헬기 140여 대
  • 500MD 다목적 헬기 80여 대
  • 무인 항공기 (UAV)
  • 지대공 미사일 (SAM)
  • SA-2(화력통제레이더 RSN-75 Fan Song,사정거리 48Km)
  • SA-3 Goa(통제레이더, 사정거리 13~35Km)
  • SA-5(S-200V)Gammon(조기경보 레이더, 사정거리 250km, 25kt 핵탄두 적재능력)
  • SA-13 GOPHER(사정거리 5Km)
  • KN-06(사정거리 100~150Km, 수직발사방식)
  • 공대공 유도탄
  • AA-2 Atol/K-13A
  • AA-7
  • AA-8 Aphid/R-60 은 단거리 열추적 미사일 (서방의 단거리 공대공 미사일인 사이드 와인더에 대항하기 위해 구 소련에서 제작한 단거리 열추적 미사일이 AA-8 Aphid /R-60이다. 1960년대에 개발이 되어 1970년대 말부터 구소련 공군, 바르샤바 조약군, 중동국, 아시아 동맹국들에 공급되었다. Aphid의 초기형은 R-60으로 불린다. 이로부터 차츰 성능개선이 진행되어 R-60M0형 R-60M1, R-60M2, R-60MK로 이어진다. 이 중에 최종 개량형이라고 할 수 있는 R-60Mk 형은 MIG-29 와 Su-27의 헬멧마운트 조준장치와 연동해서 발사될 수 있다. 이 최종개량형 미사일은 對IR Flar에 대항할 능력과 기동력을 가졌으며, 전방위 사격 모델로 성능개량되어 러시아 및 중국, 인도 등 Mig 기종 및 Su-27 등을 운영하는 나라의 공군에서 주력 공대공 열추적 단거리 미사일로 운영중이다. 사정거리는 서방측 사인드 와인더 후기형보다는 Aim-9X 떨어지지만 최단사정거리, 발사속도, 기동능력에서는 더 우수한 미사일이다. 다시 말해서 공격발사후 사인드 와인더 후기형의 경우 기동능력이 10G 정도대(L형 이후)를 가지지만 AA-8 Aphid/R-60MK는 기동능력이 20G 대까지 된다. 북한 공군이 이 미사일을 가지게 된다면 아처와 함께 한국 공군에게 골치거리가 되는 공대공전 능력을 가지게 될 수도 있다.)
  • AA-10C/R-27 Alamo
  • AA-11 Archer/R-73 중적외선 유도탄 (AA-11/R-73은 러시아의 단거리 공대공 미사일이다. 이 미사일은 조종사의 헬멧에 연동이 되어 적 항공기가 옆에 있더라도 발사가 가능하다. R-73A(초기형)는 탐지거리가 30km이며, 최신형인 R-73M의 사정거리는 40km이다. 단거리 공대공미사일 R-73은 Vympel에서 개발되었으며, 1984년에 실전배치 되었다. R-73은 MIG-23MLD, MIG-29, Su-27, 또한 Mi-24, Mi-28, Ka-50과 같은 헬리콥터에도 장착할 수 있다. 또한 12G 까지 견딜 수 있으며 전파방해에도 견딜수 있도록 설계되었으며, 파이어 앤 포겟(Fire and Forget) 기능이 가능하다.)

MIG-29[편집]

북한 공군 MIG-29 전투기들은 평양 북쪽 43Km 지점에 위치한 순천기지의 제 1항공사단 예하 제 55 금성 근위 항공연대에 배치되어 있다고 전한다. 제 55항공연대는 MIG-29B/UB와 함께 Su-25K/UBK를 장비한 북한 공군의 최정예부대로 알려져 있다. 특수 상황이거나 훈련을 제외하면 MIG-29 전투기는 늘 순천기지에 배치되어 있다.

1996년 5월 28일, MIG-19S를 몰고 한국에 귀순한 이철수 대위에 따르면, 북한 공군 당국은 순천기지에 배치된 MIG-19S 1개 대대를 온천비행장으로 이동시키고 순천비행장에는 신형 항공기들이 배치될 것이라는 증언을 했다. 온천비행장은 북한의 여러 비행장 중에서 대단히 독특한 비행장이다. 3개의 활주로로 구성된 온천비행장은 남북방향으로 2,500m 길이의 주활주로가 있고, 다시 동쪽으로 1,300m 떨어진 곳에 동서방향으로 2,000m 길이의 제2활주로가 있는데, 제2활주로의 동쪽 끝단에는 산속을 관통하는 동굴형 활주로와 연결되어 있다.

제 55항공연대소속 MIG-29 전투기들이 동굴형 활주로에서 이륙연습을 수행한다고 전했다. 그러나 동굴활주로의 경우 전투기에서 뿜어내는 매연제거 문제가 필연적으로 발생하는데, 전투기들 사이의 이륙시간 간격이 5분 정도가 필요하다. 그러나 추가적인 매연배출시설을 갖추면 시간을 3분 정도로 단축할 수 있다고 한다.

제 55항공연대가 북한의 최정예 항공연대이고 유사시 평양상공을 방어할 부대로서 다른 북한의 항공연대와 달리 비교적 나은 사정이고 주로 평양 서쪽 상공에서 방어훈련에 치중하고 있는 것으로 보인다.

MIG-29 조립생산라인[편집]

  • 북도 구성시 근교에 있는 방현공군기지 남쪽 7Km 지점에 위치한 방현동 마을 남쪽에 방현항공기제작소(제 2경제위원회 산하 제 7기계공업국 소관사항, 제 7기계공업국은 항공기 생산과 도입에 관한 업무 담당)

주석[편집]

  1. 조선민주주의인민공화국 개요, 미국 국회도서관, 18쪽
  2. 대한민국 국방부 2010년 판 국방백서 <도표 1-5> 북한 공군의 주요 장비 현황 26쪽
  3. 북한 공식 명칭
  4. 대한민국 국방부 2010년 판 국방백서 <도표 1-5> 북한 공군의 주요 장비 현황 26쪽
  5. Korean People's Army Air Force. globalsecurity.org. 2014년 10월 13일에 확인.
  6. 2,500 m 규모의 비행장이 있다. 구글 어스를 통해 계류중인 MiG-19 기를 확인 할 수 있다. 위치- 39°44′46″N, 125°53′37″E
  7. 구글 어스로 계류중인 MiG-21과 Su-25S를 확인할 수 있다. 위치 - 39°24′21″N, 125°53′53″E
  8. 38°25′00″N 125°01′00″E