홍콩 익스프레스 항공
이 문서는 홍콩의 항공사에 관한 것입니다. 드라마에 대해서는 홍콩 익스프레스 (드라마) 문서를 참고하십시오.
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.jpg) Reward-U를 도장한 홍콩 익스프레스 항공의 에어버스 A321-200 | |||||||
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| 창립일 | 2004년 3월 10일 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 허브 공항 | 홍콩 국제공항 | ||||||
| 동맹체 | 유플라이 얼라이언스 | ||||||
| 상용고객 우대제도 |
Reward-U | ||||||
| VIP 라운지 | Club Bauhinia (U-BIz, 홍콩) | ||||||
| 보유 항공기 | 27 | ||||||
| 취항지 수 | 10 | ||||||
| 슬로건 | Hong Kong's Low-Fare Airline | ||||||
| 본사 |  홍콩
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| 핵심 인물 |
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| 모기업 | 캐세이퍼시픽 항공 | ||||||
| 웹사이트 | http://www.hkexpress.com | ||||||
홍콩 익스프레스 항공(영어: Hong Kong Express Airways, 중국어: 香港快運航空)은 홍콩 국제공항을 허브로 하는 홍콩의 저비용 항공사로, 이전 사명은 강리안 항공(중국어: 港聯航空)으로 불렸다.
개요
[편집]홍콩의 항공사로 본래는 하이난 항공의 자회사였으나, HNA그룹의 경영난 이후 2019년 캐세이퍼시픽 항공에 인수됐다. 홍콩 항공과 제휴하고 있으며 홍콩과 마카오를 연결하는 정기 헬기편인 헬리 익스프레스(HELI EXPRESS)의 계열사에 속한다. 2008년 4월부터 일본과 홍콩의 항공 자유화 협정을 통해 일본 노선을 대폭 증편했다. 2013년 저비용 항공사로의 전환을 선언한 후 2014년 홍콩을 중심으로 중국 국내선과 대한민국, 일본, 중화민국, 태국, 말레이시아 노선에 취항하고 2015년에는 제주국제공항과 우시, 다낭 노선에 추가로 취항할 예정이다.
운항 노선
[편집]
이 부분의 본문은 홍콩 익스프레스 항공의 운항 노선입니다.보유 기종
[편집]현재 보유 중인 기종
[편집]| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 8 | 0 | 180 | 3대는 샤크렛 장착형 |
| 에어버스 A320neo | 10 | 0 | 188 | |
| 에어버스 A321-200 | 13 | 0 | 230 | |
| 에어버스 A321neo | 5 | 11 | 236 | 캐세이 드래곤 항공 주문본 인수[3] 2022년부터 순차적으로 도입 예정 |
| 합계 | 36 | 11 | ||
퇴역 기종
[편집]| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 8 | 2013년 | 2020년 | 에어버스 A320neo | |
| 에어버스 A321-200 | 1 | 2016년 | 2018년 | 대체 기종 없음 | |
| 보잉 737-800 | 8 | 2007년 | 2013년 | 에어버스 A320-200 | |
| 엠브라에르 ERJ-175 | 4 | 2005년 | 2007년 | 보잉 737-800 |
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ “Our Fleet”. 2010년 8월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 2월 8일에 확인함.
- ↑ “Hong Kong Express Fleet Details and History”.
- ↑ “HK Express to take half of Cathay Dragon’s A321neo orders”. 2019년 11월 8일.
사진
[편집]-
홍콩 익스프레스 항공의 보잉 737-800 (구도장) -
홍콩 익스프레스 항공의 보잉 737-800 (구도장) -
홍콩 익스프레스 항공의 에어버스 A320-200 -
홍콩 익스프레스 항공의 에어버스 A320neo -
홍콩 익스프레스 항공의 에어버스 A321-200
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외부 링크
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