대저역

역사[편집]

부산 도시철도 3호선 역의 공사중 가역명은 중리역이었으며, 부산-김해 경전철 역의 공사중 가역명은 서연정역이었다.

출입구는 2개다.

1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 고가역이며, 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

| 하상 |

시·종착역

상행	● 부산 도시철도 3호선	구포·덕천·미남·연산·수영 방면
하행	● 부산 도시철도 3호선	대저기지 입고 열차 당역 종착

출입구는 2개다.

하 | | 상

상행	● 부산-김해 경전철	공항·사상 방면
하행	● 부산-김해 경전철	김해시청·수로왕릉·가야대 방면

대합실에 부산-김해 경전철 역사 연결 통로가 설치되어 있으나 요금 지역(Fare Zone) 외부에 있기 때문에 직접 환승이 불가능하며, 반드시 개찰구를 통과해야 한다. 또한 환승 처리는 선/후불 교통카드로만 가능한 소프트 환승이다. 2011년부터 부산광역시, 양산시, 김해시 간 광역환승할인제가 시행되어 카드로 요금을 내면 환승할인이 적용된다.

부산-김해 경전철 개통 이후 이용객이 증가하였다. 현재 부산 도시철도 3호선의 역들 중 승객이 4번째로 많다. 단 대부분이 환승객이다. 사상역도 부산-김해 경전철 개통 이후 이용객이 증가하고 있다.
부산-김해 경전철은 기본적으로 승·하차량을 공개하지 않고 있지만 부산광역시에서 실시하는 교통조사 분석용역을 통해서 부산권 역(사상역-대사역 구간)들의 승·하차량은 확인 가능하다. 환승 인원이 포함되었다.

인근에 있는 버스 정류장
대저역을 출발한 부산-김해 경전철 부산-김해경전철 1000호대 전동차
대저역 부산-김해 경전철 가야대 방향 승강장에 진입하는 부산-김해 경전철 부산-김해경전철 1000호대 전동차
대저차량기지에서 출고하여 대저역 부산 3호선 수영 방향 승강장으로 진입하고 있는 부산 도시철도 3호선 부산교통공사 3000호대 전동차. 4량으로 오사카시 고속 전기궤도 오사카 메트로 이마자토스지선 전동차와 외형이 비슷하다.
부산-김해 경전철 대저역 1번 출입구
이마트24 대저역점