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== 개요 ==
== 개요 ==
에바 항공은 [[1989년]] 설립되었다. 항공 화물, 항공 식품(catering), 항공기 지상 운전, 항공 엔지니어링, 여행 패키지 서비스 등의 분야에 진출해 있다. 화물 브랜드인 에바 에어 "카르고"는, [[에버그린 마린]] 배송 네트웍과 제휴 연계된다. 에바 항공의 국내선 자회사인 유니 에어는 대만 내의 근거리 운송을 맡고 있다. 국제선에서 [[중화항공]]과 라이벌 관계에 해당된다. 또한 이 회사는 [[프리미엄 이코노미]] 석의 개척자로 잘 알려져 있다. [[1991년]] 프리미엄 이코노미 제도를 시작하였다.<ref name=EVAprofile/> 안전 운행 실적을 인정받아 대만 최초로 [[IATA]] IOSA(IATA Operations Safety Audit) 인증을 받았다. <ref name=safety>[http://www.egat.com.tw/html/ENG/e_5_10.htm Aero International” Ranks EVA Among “Best of Best” for Safety]</ref> 항공사 이름은 공식적으로는 "E-V-A Air(ways)"라고 발음해야 한다. 항공사의 슬로건은 "하늘 높이 당신의 집에서 편히 쉬세요"("Just relax, your home in the air.")라고 번역된다.
에바 항공은 [[1989년]] 설립되었다. 항공 화물, 항공 식품(catering), 항공기 지상 운전, 항공 엔지니어링, 여행 패키지 서비스 등의 분야에 진출해 있다. 화물 브랜드인 에바 에어 "카르고"는, [[에버그린 마린]] 배송 네트웍과 제휴 연계된다. 에바 항공의 국내선 자회사인 유니 에어는 대만 내의 근거리 운송을 맡고 있다. 국제선에서 [[중화항공]]과 라이벌 관계에 해당된다. 또한 이 회사는 [[프리미엄 이코노미]] 석의 개척자로 잘 알려져 있다. [[1991년]] 프리미엄 이코노미 제도를 시작하였다.<ref name=EVAprofile/> 안전 운행 실적을 인정받아 대만 최초로 [[IATA]] IOSA(IATA Operations Safety Audit) 인증을 받았다. <ref name=safety>[http://www.egat.com.tw/html/ENG/e_5_10.htm Aero International” Ranks EVA Among “Best of Best” for Safety]</ref> 항공사 이름은 공식적으로는 "E-V-A Air(ways)"라고 발음해야 한다. 항공사의 슬로건은 "하늘 높이 당신의 집에서 편히 쉬세요"("Just relax, your home in the air.")라고 번역된다. 현재까지 [[항공 동맹]]에 소속되어 있지 않지만 [[2011년]]에 [[항공 동맹]]인 [[스타 얼라이언스]]의 가입을 신청 했으며<ref>http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/24/today-life14.htm</ref>. [[2013년]]까지 [[스타 얼라이언스]] 또는 [[원월드]]의 가입하는 방안이 검토되고 있다.<ref>http://atwonline.com/airline-finance-data/news/eva-airways-join-alliance-2013-1110</ref>


== 운항 노선 ==
== 운항 노선 ==

2012년 1월 25일 (수) 09:12 판

에바 항공
EVA Air
1991년부터 2003년까지 적용한 에바 항공 보잉 747-400의 구도장
1991년부터 2003년까지 적용한 에바 항공 보잉 747-400의 구도장
IATA ICAO 항공사 콜사인
BR EVA EVA
창립일 1989년
허브 공항 타이완 타오위안 국제공항
거점 도시
상용고객
우대제도 		에버그린 클럽
VIP 라운지 에버그린 라운지
보유 항공기 56(+28 주문)
취항지 수 50(화물 노선 포함)
슬로건 Sharing the World, Flying Together
본사 대만 타이완 Taoyuan County
핵심 인물 Dr. Chang Yung-fa, Lin Bou-shiu, Chang Kuo-wei
모기업 에버그린 그룹
자회사 유니 항공
웹사이트 http://www.evaair.com

에바 항공(중국어: 長榮航空 창롱항공[*], EVA Air, 대만: 2618)은 타이베이 근처 타이완 타오위안 국제공항을 거점으로 하는 중화민국의 항공사로 아시아, 오스트레일리아, 뉴질랜드, 유럽, 북미에 취항한다. 에버그린 그룹의 제휴 항공사이다. [1] 민간 기업으로 중화민국에서 가장 규모가 크며[2] 본사는 타오위안 시에 소재한다.

개요

에바 항공은 1989년 설립되었다. 항공 화물, 항공 식품(catering), 항공기 지상 운전, 항공 엔지니어링, 여행 패키지 서비스 등의 분야에 진출해 있다. 화물 브랜드인 에바 에어 "카르고"는, 에버그린 마린 배송 네트웍과 제휴 연계된다. 에바 항공의 국내선 자회사인 유니 에어는 대만 내의 근거리 운송을 맡고 있다. 국제선에서 중화항공과 라이벌 관계에 해당된다. 또한 이 회사는 프리미엄 이코노미 석의 개척자로 잘 알려져 있다. 1991년 프리미엄 이코노미 제도를 시작하였다.[2] 안전 운행 실적을 인정받아 대만 최초로 IATA IOSA(IATA Operations Safety Audit) 인증을 받았다. [3] 항공사 이름은 공식적으로는 "E-V-A Air(ways)"라고 발음해야 한다. 항공사의 슬로건은 "하늘 높이 당신의 집에서 편히 쉬세요"("Just relax, your home in the air.")라고 번역된다. 현재까지 항공 동맹에 소속되어 있지 않지만 2011년에 항공 동맹인 스타 얼라이언스의 가입을 신청 했으며[4]. 2013년까지 스타 얼라이언스 또는 원월드의 가입하는 방안이 검토되고 있다.[5]

운항 노선

 이 부분의 본문은 에바 항공의 운항 노선입니다.
  • 2012년 1월 현재 에바 항공은 다음과 같은 노선을 취항하고 있다.

에바항공 카고

에바항공 카고는 에바 항공의 화물 항공사로 1989년에 설립했으며 주력 기종은 맥도넬더글러스 MD-11과 보잉 747 Combi로 에어버스 A330과 보잉 777 항공기가 도입 되면서 항공화물 시장의 요구를 충족하기 위해 일부 보잉 747[6][7] 항공기를 화물기로 개조했다. 에바항공 카고는 유럽, 아시아, 북아메리카를 운항하고 있다. 화물 작업은 첨단 장비와 같은 특별한 항목의 수송을 포함하는 다양한 것이 있다. 에바항공 카고는 50분의 50을 달성 자사의 목표를 세웠는데 여객 및 화물 운영 사이의 수익에 분할하고 있다. 주로 화물 작업이[8] 많은 편에 해당한다.

2011년 11월 현재 에바항공 카고는 런던, 빈, 브뤼셀 및 로스앤젤레스를 포함한 미국 전 지역을 운항하고 있으며 이동 통신사까지 포함하여 국제 항공과 코드 공유를 가지고 있는 전일본공수, 영국항공 월드 카고, 오스트리아 항공과 루프트한자 카고가 있다.[9]

최근들어 에바항공 카고는 포인트 투 포인트 노선에 북아메리카 화물 작업을 집중하고 있다. 2004년 에바항공 카고는 세계 상위 10대 최대의 항공 화물 업체로 선정되었다.[10] 에어카고 세상의 2008 항공 화물 우수상 50의 에바항공 카고 여섯째로 선정되면서 산업 출판물 설문 조사, 화물 서비스 고객 서비스와 성능의 측정에서 평가를 받았다.[11][12]2008년 에바항공 카고는 타이페이 동물원에서 중국 팬더 수송을 담당했다.[13]

보유 기종

에바 항공 항공기
항공기 종류 항공기 대수 좌석 수 수퍼 퍼스트 비즈니스/프리미움 로렐 에버그린 딜럭스/엘리트 이코노미
에어버스 A330-200 11 252 24 228
보잉 747-400¹ 5 A:368
B:380
C:372¹ 		A:12
B:8
 A:32
B:16
C:36¹
 A:104
B:142
C:56¹
 A:220
B:214
C:280¹
보잉 747-400 콤비² 10 272 8 16 86 162
보잉 747-400F 3
보잉 777-300ER 6
(8 Orders) 		316 42 63 211
보잉 777-200LR (2 Orders)
맥도넬더글러스 MD-11³ 10

¹2007년부터. 보잉 747-400F 재장비 설정. (당초 프리미엄 이코노미를 포함한 세계최초의 4클래스 구성이었으나, 현재는 3개 클래스로의 개수가 이루어져 있다. 2006년부터 2009년까지 에바 항공은 3대의 보잉 747-400 여객기와 5대의 콤비 항공기를 이스라엘 에어로스페이스 인더스트리에 보내 화물기로 전환할 예정이다. 2007년에 3대, 2008년에 2대, 2009년에 3대가 화물기로 전환되어 전달될 예정이다. 나머지 보잉 747 여객기들은 재장비를 통해 "프리미움 로렐", "엘리트", "이코노미" 객실 형태로 바뀔 예정이다. 수퍼 퍼스트와 수퍼 비즈니스 객실 형태는 없어질 전망이다. [15]
²에바 항공사의 보잉 747-400F 콤비는 항공기 뒷편에 4개의 화물 팔레트를 싣게 되어 있다. 객실과 화물 칸은 견고한 벽으로 구분되어 있다.
³90년대 후반 모든 맥도넬더글러스 MD-11 기종은 퇴역하여 화물기로 전환되었다.

사진

같이 보기

바깥 고리

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주석

  1. ↑ Eva Air - uncontained success for Taiwan's shipping-owned airline
  2. ↑ 가 나 Thomas, Geoffrey. EVA Air Profile: The Stealth Airline. Air Transport World, June 2003
  3. ↑ Aero International” Ranks EVA Among “Best of Best” for Safety
  4. ↑ http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/24/today-life14.htm
  5. ↑ http://atwonline.com/airline-finance-data/news/eva-airways-join-alliance-2013-1110
  6. ↑ http://www.aircargoworld.com/regions/pacific_1207.htmarchiveurl=
  7. ↑ http://web.archive.org/web/20080323050929/http://www.aircargoworld.com/regions/pacific_1207.htm
  8. ↑ http://www.flyertalk .com/forum/13888490-post6.html
  9. ↑ http://www.avbuyer.com.cn/e/2008/24649.html%7Ctitle
  10. ↑ http://www.aircargoworld.com/Graphics/month/24ACWD0905.pdf
  11. ↑ http://www.aircargoworld.com/features/0306_2.htm
  12. ↑ http://web.archive.org/web/20080208222150/http://www.aircargoworld.com/features/0306_2. HTM
  13. ↑ http://www.taipeitimes.com/News/front/archives/2008/12/24/2003431931
  14. ↑ “Directory: World Airlines”. 79면. 
  15. ↑ EVA Air 747-400 new configuration

틀:Link GA

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