수호이 Su-30

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수호이 Su-30는 나토명 플랭커-C라고도 불리며, 러시아의 쌍발 엔진, 2인승 전천후 다목적 전투기이다. 수호이 Su-27의 개량형이다.

Sukhoi-30MKA, Algerian Air Force.

개발[편집]

Su-27PU 장거리 요격기[편집]

Su-27도 항속거리가 좋았다. 그러나 러시아의 매우 넓은 영토로 인하여 Su-27로는 다소 부족한 감이 있어 수호이사는 1986년 부터 Su-27PU 장거리 요격기형을 개발하였다. 기본 기체로 2인승 Su-27UB 훈련기가 선택되었다. Su-27UB는 1인승 Su-27의 성능을 갖고 있었으나 장거리 작전에는 2인승이 필요했다. 1987년 6월 6일 개념연구기가 비행을 하였고, 1989년 12월 31일 초도비행에 성공했다.

수호이사는 수출용인 Su-30MK도 개발하였다. "MK"는 "Modernizirovannyi Kommercheskiy" (Modernized Commercial, 현대화된 상업용)의 의미이다. Su-30MK는 1993년 파리 에어쇼에 전시되었다.

가격[편집]

  • Su-30K의 가격은 약 340만 달러이다.[1]
  • 수출형인 Su-30MK은 530만 달러이다.

Su-30의 평가[편집]

2004년 2월 16일 부터 25일까지 미국과 인도는 공군합동훈련 코프 인디아(Cope India)를 실시했다. 인도 공군의 2인승 Su-30MK와 미국 공군의 1인승 F-15C 4대와 모의 공중전 결과, 결과, Su-30MK및개량형 MiG-21등 인도 공군의 12대가 투입된 훈련에서 90%의 승률을 보였다. FX 사업의 후보기종 수호이 Su-37인도 공군의 수호이 Su-30 보다 최신형이었다. 수호이 Su-30는 알제리, 중국, 인도, 인도네시아, 말레이시아, 우간다, 베네주엘라, 베트남에 수출되었다.

2008년 8월 13일 미국에서 열린 레드 플래그 훈련에 한국 공군의 F-15K와 인도 공군의 수호이 Su-30가 참가했다. 상호 공중전을 실시했다는 보도는 없었다.[1]

미국 공군협회가 발행하는 에어포스 매거진 2001년 10월호는 "한국 공군의 FX사업에 참여한 유로파이터 타이푼, 프랑스 라팔, 러시아 수호이 35가 미국 보잉사의 F-15E보다 우수한 전투기"라고 평가했다.[2]

2002년 1월 14일 러시아의 군사, 외교 소식통들은 "Su-35 전투기는 이미 오래 전에 개발된 미국의 F-15 전투기나 프랑스의 라팔 전투기와 비교해 기술적인 면에서 성능이 월등히 뛰어나다"고 말했다.[3]

북한[편집]

1999년 한국 공군본부의 국정감사에서, 북한이 수호이 30을 도입하려 한다고 보고했다.[2] 1인승 수호이 27에서 2인승으로 폭격기능을 강화한 수호이 30은 한국의 2인승 F-15K의 러시아판이다. 보통 크게 보아 수호이 27이라고 통칭하기도 한다.

2001년 4월 29일, 영국 선데이타임스는 러시아가 수호이 27, 미그 29, 프첼라 무인정찰기를 북한에 제공하기로 했다고 보도했다. 김일철 북한 인민무력부장(한국의 국방장관)이 모스크바에서 방위산업 담당 일리야 클레바노프 부총리와 협정을 체결하고 4월 28일 귀국했다.[3] 2010년 연평도 포격에 프첼라 무인정찰기가 사용되었다.

2001년 7월 26일, 러시아 이즈베스티야는 김정일 국방위원장이 수호이 27, 미그 29, 프첼라 무인정찰기 등 2억달러(2000억원) 규모의 무기를 구매하는 문제로 러시아 모스크바에 방문한다고 보도했다.[4] 3개월 전 북한 국방장관이 러시아에서 계약서에 가서명했기 때문에, 이를 비준한 것으로 보인다.

2002년 8월 27일, 러시아 대외국방기술협력위원회의 고위 소식통은 북한 전투기의 절반 가량이 비행하기 어려운 상태에 있으며 모든 비행편대가 정비와 성능향상이 필요하다고 강조했다. 따라서 이 소식통은 전투기가 러-북 협력을 강화할 첫 번째 국방분야가 될 것으로 예상했다.[5]

2009년 태국 공항에서 유엔 안보리 결의에 따라 북한발 화물기가 압류되었다. 여기서 사거리 400 km인 공중조기경보기 킬러로 알려진 K-100 미사일이 나왔다. K-100 미사일은 수호이 27 또는 수호이 30에서만 발사되는 미사일이다. 한국과 미국 정보당국에 따르면 북한의 최상위 기종은 미그 29인데, K-100이 미그 29에 장착된다는 정보는 존재하지 않는다.

한편, 2013년 현재 한국과 미국 정보당국은 북한이 수호이 27 또는 수호이 30을 보유하지 않았다고 파악하고 있다.

사용 국가[편집]

Operators of the Su-30 as of 2010
Sukhoi-30MKI, Indian Air Force, Aeroindia 05.
알제리 알제리
중화인민공화국 중화인민공화국
인도 인도
인도네시아 인도네시아
  • Su-30MK2 3대를 구매했다. 2대는 2008년, 1대는 2009년에 인도되었다. 2010년에 6대를 추가 구매했다.
말레이시아 말레이시아
  • 2003년 18대를 구매했다.
러시아 러시아
우간다 우간다
  • 2010년 6대를 구매했다.
베네수엘라 베네수엘라
  • 2006년 24대를 구매했다.
베트남 베트남
  • 2013년 24대를 사용중이다.

같이 보기[편집]

관련 개발

유사 항공기

주석[편집]

바깥 고리[편집]