2012년 영국 그랑프리
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2012년 영국 그랑프리(2012 British Grand Prix)는 2012년 7월 8일에 영국 실버스톤 서킷에서 열린 포뮬러 원 2012 시즌 아홉 번째 대회이다.
대회 결과
[편집]예선
[편집]순위 | 번호 | 운전자 | 팀 | 1차 | 2차 | 3차 | 출발 순서 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
페라리 | 1:46.515 | 1:56.921 | 1:51.746 | 1 |
2 | 2 | ![]() |
레드불-르노 | 1:47.276 | 1:55.898 | 1:51.793 | 2 |
3 | 7 | ![]() |
메르세데스 | 1:46.571 | 1:55.799 | 1:52.020 | 3 |
4 | 1 | ![]() |
레드불-르노 | 1:46.279 | 1:56.931 | 1:52.199 | 4 |
5 | 6 | ![]() |
페라리 | 1:47.401 | 1:56.388 | 1:53.065 | 5 |
6 | 9 | ![]() |
로터스-르노 | 1:47.309 | 1:56.469 | 1:53.290 | 6 |
7 | 18 | ![]() |
윌리엄스-르노 | 1:46.449 | 1:56.802 | 1:53.539 | 7 |
8 | 4 | ![]() |
맥라렌-메르세데스 | 1:47.433 | 1:54.897 | 1:53.543 | 8 |
9 | 12 | ![]() |
포스 인디아-메르세데스 | 1:46.334 | 1:55.556 | 1:54.382 | 141 |
10 | 10 | ![]() |
로터스-르노 | 1:47.043 | 1:56.388 | no time | 9 |
11 | 11 | ![]() |
포스 인디아-메르세데스 | 1:47.582 | 1:57.009 | 10 | |
12 | 14 | ![]() |
자우버-페라리 | 1:46.649 | 1:57.071 | 172 | |
13 | 8 | ![]() |
메르세데스 | 1:47.724 | 1:57.108 | 11 | |
14 | 16 | ![]() |
토로 로소-페라리 | 1:47.266 | 1:57.132 | 12 | |
15 | 19 | ![]() |
윌리엄스-르노 | 1:47.105 | 1:57.426 | 13 | |
16 | 17 | ![]() |
토로 로소-페라리 | 1:47.705 | 1:57.719 | 233 | |
17 | 15 | ![]() |
자우버-페라리 | 1:46.494 | 1:57.895 | 15 | |
18 | 3 | ![]() |
맥라렌-메르세데스 | 1:48.044 | 16 | ||
19 | 21 | ![]() |
케이터햄-르노 | 1:49.027 | 18 | ||
20 | 20 | ![]() |
케이터햄-르노 | 1:49.477 | 19 | ||
21 | 24 | ![]() |
마루시아-코스워스 | 1:51.618 | 20 | ||
22 | 22 | ![]() |
HRT-코스워스 | 1:52.742 | 21 | ||
23 | 23 | ![]() |
HRT-코스워스 | 1:53.040 | 22 | ||
예선 통과 시간 : 1:53.718 (107% 규정) | |||||||
24 | 25 | ![]() |
마루시아-코스워스 | 1:54.143 | 244 | ||
출처[1] |
참고
- ^1 — 휠켄베르크는 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.[2]
- ^2 — 고바야시는 이전 대회 유럽 그랑프리에서 마사와의 충돌로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.[3]
- ^3 — 베르뉴는 이전 대회 유럽 그랑프리에서 코발라이넨과의 충돌로 출발 순서가 10번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.[3]
- ^4 — 픽은 1차에서 107% 규정에 미치지 못하였다. 스튜어트 제정으로 레이스 권한을 부여받기 전에[4] 기어 박스 변경으로 출발 순서가 5번 뒤로 밀리는 페널티를 받았다.[5]
결승
[편집]순위 | 번호 | 운전자 | 팀 | 랩 | 시간 · 리타이어 | 출발 순서 | 획득 점수 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
레드불-르노 | 52 | 1:25:11.288 | 2 | 25 |
2 | 5 | ![]() |
페라리 | 52 | +3.060 | 1 | 18 |
3 | 1 | ![]() |
레드불-르노 | 52 | +4.836 | 4 | 15 |
4 | 6 | ![]() |
페라리 | 52 | +9.519 | 5 | 12 |
5 | 9 | ![]() |
로터스-르노 | 52 | +10.314 | 6 | 10 |
6 | 10 | ![]() |
로터스-르노 | 52 | +17.101 | 9 | 8 |
7 | 7 | ![]() |
메르세데스 | 52 | +29.153 | 3 | 6 |
8 | 4 | ![]() |
맥라렌-메르세데스 | 52 | +36.463 | 8 | 4 |
9 | 19 | ![]() |
윌리엄스-르노 | 52 | +43.347 | 13 | 2 |
10 | 3 | ![]() |
맥라렌-메르세데스 | 52 | +44.444 | 16 | 1 |
11 | 14 | ![]() |
자우버-페라리 | 52 | +45.370 | 17 | |
12 | 12 | ![]() |
포스 인디아-메르세데스 | 52 | +47.856 | 14 | |
13 | 16 | ![]() |
토로 로소-페라리 | 52 | +51.241 | 12 | |
14 | 17 | ![]() |
토로 로소-페라리 | 52 | +53.313 | 23 | |
15 | 8 | ![]() |
메르세데스 | 52 | +57.394 | 11 | |
16 | 18 | ![]() |
윌리엄스-르노 | 51 | +1 Lap | 7 | |
17 | 20 | ![]() |
케이터햄-르노 | 51 | +1 Lap | 19 | |
18 | 24 | ![]() |
마루시아-코스워스 | 51 | +1 Lap | 20 | |
19 | 25 | ![]() |
마루시아-코스워스 | 51 | +1 Lap | 24 | |
20 | 22 | ![]() |
HRT-코스워스 | 50 | +2 Laps | 21 | |
21 | 23 | ![]() |
HRT-코스워스 | 50 | +2 Laps | 22 | |
Ret | 15 | ![]() |
자우버-페라리 | 11 | 충돌 | 15 | |
Ret | 11 | ![]() |
포스 인디아-메르세데스 | 2 | 충돌 | 10 | |
DNS | 21 | ![]() |
케이터햄-르노 | 0 | 엔진 | 18 | |
출처[6] |
순위
[편집]
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|
각주
[편집]- ↑ Beer, Matt (2012년 7월 7일). “Alonso grabs pole in disrupted qualifying for the British Grand Prix”. 《Autosport.com》 (Haymarket Publications). 2014년 1월 24일에 확인함.
- ↑ Noble, Jonathan (2012년 7월 7일). “Hulkenberg to take five-place grid penalty at Silverstone after gearbox change”. 《Autosport.com》 (Haymarket Publications). 2014년 1월 24일에 확인함.
- ↑ 가 나 “Silverstone penalties for Kobayashi and Vergne”. Formula 1. 2012년 6월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 1월 24일에 확인함.
- ↑ “Gearbox-change penalty for Charles Pic in the British Grand Prix”. AUTOSPORT.com. 2014년 1월 24일에 확인함.
- ↑ “2012 Formula 1 Santander British Grand Prix — Provisional Results”. 《Formula1.com》 (Formula One Management). 2012년 7월 7일. 2014년 1월 24일에 확인함.
- ↑ Beer, Matt (2012년 7월 8일). “Mark Webber charges to superb British Grand Prix victory”. 《Autosport.com》 (Haymarket Publications). 2014년 1월 24일에 확인함.
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