한양고속

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주식회사 한양고속
HanYang Express Inc.
형태주식회사
창립1968년 12월 30일
시장 정보비상장
산업 분야운수업
본사 소재지충청남도 서산시 음암면 운암로 648-4
핵심 인물
이경수, 권경원 (대표이사)
제품시외버스, 고속버스, 공항버스
매출액17,926,344,560원 (2020)
영업이익
-3,090,508,596원 (2020)
-2,421,291,383원 (2020)
자산총액10,416,504,009원 (2020.12)
주요 주주케이피지익스프레스사모투자합자회사: 99.4%
자기주식: 0.6%
계열사새천안교통, 아산여객
자본금499,000,000원 (2020.12)

한양고속(漢陽高速)은 충청남도를 연고로 하는 시외버스, 고속버스 운송회사이다. 본사는 충청남도 서산시 음암면 운암로 648-4에 위치해 있고, 면허지는 충청남도 서산시아산시에 분산되어 있다.[1] 금남고속중부고속과 계열사는 아니지만 2001년부터 대전 ~ 인천국제공항 공항버스 노선 공동 배차를 계기로 현재까지 파란색/노란색 도색을 공유하고 있다.

역사[편집]

1968년 12월서울교통자동차(주)를 양수하여 천안시에서 한양여객자동차(주)로 설립되었다. 1990년대까지는 충청남도 아산시 지역의 시내버스 사업도 하였으나 1997년 3월 아산영업소 (현 아산여객)를 건창여객에 매각하고 시내버스 사업에서 철수하였고,[2] 현재는 시외버스고속버스 노선에만 주력하고 있다. 시내버스 사업 매각과 함께 한양여객에서 현재의 상호로 변경하였으며, 2014년 11월 충청남도 서산시 음암면 현재 위치로 본사 사옥을 이전하였다. 2017년 천안시 시내버스 회사인 새천안교통 설립에 참여, 법정관리중이던 건창여객을 인수하는 M&A를 진행하였다.

운행 노선[편집]

시외버스는 충청남도청 도로교통과 발표 시내외버스 일반현황 (2016년 12월 31일 기준) 인용.[3]

운행업체 보유 노선수 면허 대수 등록 대수
노선 합계 시외버스 고속버스 대수 합계 시외버스 고속버스 대수 합계 시외버스 고속버스
한양고속 94 83 11 123 86 37 123 86 37

고속버스[편집]

2024년 4월 기준이다.[4] 모든 노선이 시외버스에서 고속버스로 전환된 노선이다.

운행
노선
공동
운행사
운행구간 경유지 운행 대수 비고
일반 우등
서울 ↔ 당진 대원고속
충남고속
서울호남 당진 기지시(일부) 3 15 2014년 10월 28일 우등 증차
서울 ↔ 보령 충남고속 서울호남 보령 - 6 여름 휴가철 대천해수욕장까지 연장 운행
서울 ↔ 서산 충남고속 서울호남 서산 4 16 2014년 8월 1일 국도 제32호선 경유 개선명령
서울 ↔ 안면도 충남고속 서울호남 안면도 창기리 - 2 2015년 9월 23일 중간경유지 추가
여름 휴가철 꽃지해수욕장까지 연장 운행
서울 ↔ 태안 충남고속 서울호남 태안 2 6 2014년 8월 1일 국도 제32호선 경유 개선명령
인천 ↔ 서산 충남고속 인천 서산 - 5 2014년 8월 1일 국도 제32호선 경유 개선명령
인천 ↔ 태안 충남고속 인천 태안 - 5 2014년 8월 1일 국도 제32호선 경유 개선명령
대전 ↔ 당진 충남고속 대전 당진 기지시(일부) - 5
대전 ↔ 서산 충남고속 대전 서산 - 5 2014년 8월 1일 국도 제32호선 경유 개선명령
대전 ↔ 태안 충남고속 대전 태안 - 2 2014년 8월 1일 국도 제32호선 경유 개선명령
부천 ↔ 서산 충남고속 부천 서산 - - 2014년 8월 1일 국도 제32호선 경유 개선명령

시외버스[편집]

서울남부버스터미널 (서초동) 출발 노선[5]
동서울종합버스터미널 (구의동) 출발 노선
인천종합버스터미널 (관교동) 출발 노선[7]
부천터미널 출발 노선
성남 출발 노선
태안 출발 노선
  • 태안 → 서산 → 당진, 기지시 → 인천국제공항
  • 태안 → 서산 → 당진, 기지시 → 김포국제공항고양
  • 태안 → 서산 → 당진, 기지시 → 부천
  • 태안 → 서산 → 당진, 기지시 → 의정부 (→ 상행 첫차는 동두천까지 운행)[7]
  • 태안 → 서산 → 수원 (일부 시간대, 운암, 운산 경유)
  • 태안 → 서산, 해미, 한서대학교 → 수원
당진 출발 노선
  • 당진, 기지시, 신평, 운정 → 수원
  • 합덕, 신평, 삽교천(운정리), 송악이주단지 → 인천
  • 합덕 → 신례원 → 신창, 아산 → 천안 → 성남
천안, 아산 출발 노선
대전 출발 노선
  • 대전복합 → 부천
  • 대전복합 → 의왕(고천시외버스정류장)안양
  • 대전복합 → 정부대전청사 → 세종시, 정부세종청사 → 안양
  • 대전복합 → 고양[13]
  • 대전복합 → 기지시당진 (일부 시간대, 삽교천(운정리)-신평 경유)
  • 대전복합 → 서산태안
  • 대전복합 → 예산내포신도시홍성
  • 유성 → 정부대전청사 → 세종시, 정부세종청사 → 부천
  • 대전서부 → 유성 → 공주 → 예산 → 내포신도시 → 홍성 (공주-예산 구간은 고속도로 운행)[14]
인천국제공항, 김포국제공항 출발 노선

운행 차량[편집]

현대자동차
기아

사진[편집]

각주[편집]

  1. 한양고속 차고지 서산으로 변경, 예스무한, 2015년 4월13일자.
  2. 한양여객 시내버스 사라진다: 건창여객으로 통합, 온양신문, 1997년 3월 19일자
  3. 시내외버스 일반현황, 충청남도청 도로교통과, 2017년 6월 26일 작성.
  4. 고속버스 운행계통표, 국토교통부, 2019년 4월 12일.
  5. 일부노선은 충남고속과 공동으로 운행한다.
  6. 금남고속, 삼흥고속, 충남고속과 직통 공동 운행. 금남고속에서 별도로 완행노선 운행
  7. 충남고속과 공동 운행
  8. 직통과 내포-홍성-광천 경유로 분리하여 운행. 대원고속, 금남고속, 충남고속과 공동 운행
  9. [당진IC 진입-기지시-당진], [송악IC 진입-삽교천(운정)-신평-기지시-당진]으로 분리하여 운행
  10. 금남고속, 중부고속과 공동 운행
  11. 한양고속, 금남고속은 <세종청사-세종시> 경유. 중부고속은 세종 무정차 운행.
  12. 금남고속, 중부고속, 충남고속과 공동 운행
  13. 대원고속, 금남고속, 중부고속과 공동 운행
  14. 하행 운행 시 공주는 무정차로 승객만 도로변에 하차시키고 바로 출발한다.
  15. 충남고속과 공동 운행. 2017.09.01 [보령-홍성-내포-예산-신례원-김포공항-인천공항]에서 노선 분리