야코블레프 Yak-7

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Yak-7
Jakowkew Jak-7.JPG
야코블레프 Yak-7
종류 전투기
첫 비행 1940년 7월 23일
도입 시기 1942년
주요 사용자 소련의 기 소련 공군
생산 대수 6399대

야코블레프 Yak-7(Yakovlev Yak-7)은 제2차세계대전 당시 소련야코블레프 설계국이 개발한 소련 공군전투기이다.

설계 및 개발[편집]

Yak-7은 원래 Yak-1을 개조한 UTI-26 연습기로 개발된 기체인데 1941년에 심사에서 결함이 많던 Yak-1LaGG-3,MiG-3같은 당시 주력전투기보다 성능이 더 우수했기에 연습기지만 급채용이 이루어졌다. 이에 훈련용 후방좌석을 없애고 단좌식으로 만든 UTI-26은 Yak-7 전투기로 개조되어 양산이 이루어졌는데 많은 파생형을 만들어내며 후속기인 Yak-9가 등장한 뒤에도 연습전투기로 전후까지 사용되었다.

파생형[편집]

Yak-7-37
  • 37mm 기관포 MPSh-37 1문을 프로펠러축에 탑재한 형
Yak-7A
Yak-7B
Yak-7V
  • 복좌연습기형 기체
Yak-7D
  • 복좌 장거리전투기형
Yak-7DI
  • 장거리 전투기형, M-105PF 엔진을 탑재
Yak-7M
  • M-105PA 엔진의 개량형 전투기
Yak-7s M-82
  • 공랭식 M-82A 엔진을 탑재한 시제기
Yak-7R
  • Yak-7B의 개량형, Jumo 004 로켓엔진 장비
Yak-7UTI
  • 복좌 연습 전투기

사용 국가[편집]

알바니아 알바니아
  • 알바니아 공군 1945 operated 20 Yak-7V two-seat trainer. And 30 Yak-7A improved Yak-7 single-seat fighter enter service.Total 50.
프랑스 프랑스
불가리아 불가리아
헝가리 헝가리
  • 헝가리 공군 operated one Yak-7V for familiarization with the Yak-9 fighter.
몽골 몽골
폴란드 폴란드
  • 폴란드 공군과 소비에트 연방 operated a few Yak-7Bs for training in the 1st Fighter Regiment "Warszawa". Several Yak-7Vs were used for training and courier duties. Yak-7s were operated by the Polish Air Force between September 1943 till September 23, 1946.
소련 소련
유고슬라비아 사회주의 연방공화국 유고슬라비아


제원[편집]

  • 종류 단좌 프롭 전투기
  • 전장 8.50m
  • 전폭 10m
  • 높이 2.75m
  • 중량 2,450kg
  • 엔진 크리모프 M-105PA 액냉식 엔진
  • 출력 1,050hp
  • 최대속력 571km/h
  • 항속거리 643km
  • 상승고도 9,500m
  • 무장 20mm ShVAK 기관포 1문, 7.62mm ShKAS 기관총 2정 혹은 12.7mm 베레진 UB 기관총 1정, RS-82 로켓탄 6발