미코얀-구레비치 MiG-3

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MiG-3
MiG-3 at Mochishche.jpg
에어쇼에서 복원한 MiG-3
종류 전투기
제조사 미코얀-구레비치
첫 비행 1940년 10월 29일
퇴역 시기 1945년
주요 사용자 소련의 기 소련 공군,해군항공,방공부대
생산 시기 1940-41
생산 대수 3172대
개발 원형 MiG-1

미코얀-구레비치 MiG-3(Mikoyan-Gurevich MiG-3)은 제2차세계대전 당시 MiG-1을 기본으로 하여 고도 활용을 위해 과급기를 붙인 수냉식 엔진인 미클린 AM-35A를 장착한 소련미코얀-구레비치 설계국이 개발한 소련 공군의 고도전투기 용도로 개발된 고속전투기이다.

설계 및 개발[편집]

MIG-3는 MiG-1을 대체한 전투기 로서 MIG-3는 MiG-1과 유사한 구조를 가졌다 일단 단엽,단좌,저익기였고,인입식 착륙장치를 갖추었고 더욱강화된 수랭식 AM-35A 엔진을 탑재했고,외부연료 탱크를 추가로 탑재할수 있었다 그 때문에 MiG-1에 비해 전투 행동 반경이 증가하게되었으며. 시야를 확보하기 위해 조종석의 창문(캐노피)을 넓히고,주익,그리고,프로펠러를 개량한 파생형이 이어졌다.

파생형[편집]

MIG-3에 AM-37 엔진을 달아놓을 계획이 있었다.그러나 안정성 자체에 문제가 있었고 이미 AM-35,AM-38 생산중이었다. 또 독일이 침공해와 결국 취소 되었다.

MIG-3에 낮은 안정성을 향상시키기 위해 1941 년 7 월 IL-2에 사용되는 AM-38 엔진으로 테스트되었다.정상 미그보다 14km/h (8.7 mph)해수면기준 더 빨라졌다 9 월의 국가 승인 시험을 통과 한 후 생산을 권장했다. 단독 프로토 타입이 시험 비행 중에 10월 5일에 추락한 후 모든 AM-38 생산이 IL-2에 할당 된로는 아이디어를 진행하지 않기로 결정했다. 그러나. 아이러니하게도,나중에 전쟁에서 약 80대에 MIG-3는 AM-38을 다시 장착했다.뿐만 아니라 두 정의 20mm ShVAK 기관포로 무장했다.

제원[편집]

  • 종류 단좌 프롭 전투기
  • 전장 8.25m
  • 전폭 10.20m
  • 높이 3.30m
  • 중량 2,699kg
  • 엔진 미클린 AM-35A수냉 12기통
  • 출력 1,350hp
  • 최대속력 640km/h
  • 항속거리 820km
  • 상승고도 12,000m
  • 무장 12.7 mm UBS 기관총 1정,7.62mm ShKAS 기관총 2정,100kg (200lb) 폭탄 2발,RS-82 로켓탄 6발

참조[편집]

참고 문헌[편집]

  • Angelucci, Enzo and Paolo Matricardi. World Aircraft: World War II, Volume II (Sampson Low Guides). Maidenhead, UK: Sampson Low, 1978.
  • Belyakov, R.A. and J. Marmain. MiG: Fifty Years of Aircraft Design. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife, 1994. ISBN 1-85310-488-4.
  • Bernád, Dénes; Dmitriy Karlenko and Jean-Louis Roba. From Barbarossa to Odessa: The Luftwaffe and Axis Allies Strike South-east: June–October 1941. 2 Volumes, Hinckley, England: Midland Publishing, 2007–08 ISBN 978-1-85780-273-3. (Vol. 1) ISBN 978-1-85780-280-1. (Vol. 2)
  • Drabkin, Artem. The Red Air Force at War: Barbarossa and The Retreat to Moscow – Recollections of Fighter Pilots on the Eastern Front. Barnsley, South Yorkshire, UK: Pen & Sword Military, 2007. ISBN 1-84415-563-3.
  • Gordon, Yefim. Mikoyan's Piston-Engined Fighters (Red Star Volume 13). Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing, 2003 ISBN 1-85780-160-1.
  • Gordon, Yefim and Dmitry Komissarov. OKB Mikoyan: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing, 2009 ISBN 978-1-85780-307-5.
  • Gordon, Yefim. Soviet Airpower in World War 2. Hinckley, England: Midland Publishing, 2008 ISBN 978-1-85780-304-4.
  • Gordon, Yefim and Dmitri Khazanov. Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume One: Single-Engined Fighters. Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing, 1998 ISBN 1-85780-083-4.
  • Gunston, Bill. The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995. London, Osprey, 1995 ISBN 1-85532-405-9.
  • Morgan, Hugh. Soviet Aces of the Second World War. Botley, Oxford, UK: Osprey Aviation, 1997. ISBN 1-85532-632-9.
  • Pilawskii, Eric. Soviet Air Force Fighter Colours, 1941–1945. Hersham, Surrey, UK: Classic Publications, 2003 ISBN 1-903223-30-X.

추가 읽기[편집]

  • Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co., 1961 ISBN 0-356-01447-9
  • Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: Soviet Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers, 1977 ISBN 0-354-01026-3
  • Stapfer, Hans-Heiri. Early MiG Fighters in Action (Aircraft number 204). Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, 2006 ISBN 0-89747-507-0.
  • Tessitori, Massimo. Mikoyan Gurevich Mig-1/Mig-3. Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2006. ISBN 978-83-89450-26-5.

외부 링크[편집]