덴리역

역 전경 (2008년)

덴리
서일본 여객철도 승강장 (2008년 1월)
개괄
관할 기관	서일본 여객철도
소재지	일본 나라현 덴리시 가와하라조초 816
좌표	북위 34° 36′ 02″ 동경 135° 49′ 50″
개업일	1898년 5월 11일
승강장 수	2면 4선
거리표
■ 사쿠라이선 (만요마호로바 선)
나라 기점 9.6 km
← 이치노모토 (2.3 km) 나가라 → (3.0 km)

덴리
긴키 닛폰 철도 승강장
개괄
관할 기관	긴키 닛폰 철도
소재지	일본 나라현 덴리시 가와하라조초 815
좌표	북위 34° 36′ 04″ 동경 135° 49′ 48″
개업일	1915년 2월 7일
역번	H35
승강장 수	4면 3선
거리표
H 덴리 선
히라하타 기점 4.5 km
← 센자이 (1.3 km)

덴리역(일본어: 天理駅, てんりえき)은 일본 나라현 덴리시에 있는 서일본 여객철도, 긴키 닛폰 철도의 철도역이다. 과거에는 일본국유철도와 긴키 닛폰 철도의 역이 따로 있었다가 한 개의 역으로 합쳐진 것으로, 덴리 시 당국에서는 덴리소고역(일본어: 天理総合駅, てんりそうごうえき 덴리 종합역^[*])이라고도 한다.

이용 가능한 철도 노선

• 서일본 여객철도
  • 사쿠라이선 (만요마호로바 선)

• 긴키 닛폰 철도
  • 덴리 선 (H35)

양 회사 모두 이코카 및 PiTaPa와 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

역 구조

서일본 여객철도

2층에 승강장이 있으며, 섬식 승강장 2면 4선이 배치되어 있다. 고가의 1층 남쪽에 서일본 여객철도의 역 시설 (대기실·개찰구·콩코스)이 갖추어져 있으며, 엘리베이터가 설치되어 있다.

오지 철도부 관할권에 있으며 직영역이다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

1・2	(단체 열차 및 회송 열차)
3	■ 사쿠라이선	상행	나라 방면
4	■ 사쿠라이선	하행	사쿠라이 · 다카다 방면

긴키 닛폰 철도

긴키 닛폰 철도 덴리 선은 1층에 사쿠라이선과는 직각으로 마주하고 있으며, 서쪽으로 선로가 나 있다. 두단식 승강장 4면 3선 형태이다.

PiTaPa 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

역세권 정보

역세권

• 천리교 본부
• 덴리 대학, 덴리 참고관, 덴리 도서관
• 이소노카미 신궁

역사

• 1898년 5월 11일 - 나라 철도의 단바시 역으로 개업.
• 1905년 2월 7일 - 간사이 철도가 나라 철도를 인수하여 간사이 철도의 소속이 되었다.
• 1907년 10월 1일 - 간사이 철도의 국유화에 따라 국유철도의 소속이 되었다.
• 1915년 2월 7일 - 덴리 경편 철도 (지금의 긴키 닛폰 철도 덴리 선)의 덴리 역이 개업하였다.
• 1921년 1월 1일 - 덴리 경편 철도의 노선이 오사카 전기 궤도로 넘어갔다.
• 1941년 3월 15일 - 오사카 전기 궤도가 산구 급행 전철과 합병하여, 오사카 전기 궤도 덴리 역이 간사이 급행 철도의 소속이 되었다.
• 1944년 6월 1일 - 간사이 급행 철도 덴리 역이 긴키 닛폰 철도의 소속이 되었다.
• 1963년 5월 25일 - 일본국유철도 단바시 역이 덴리시 역으로 이름을 바꾸었다.
• 1965년 9월 1일 - 일본국유철도 덴리시 역과 긴키 닛폰 철도 덴리 역이 "덴리 역"으로 통합되었다.
• 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 일본국유철도 덴리 역이 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
• 2005년 3월 1일 - 서일본 여객철도 덴리 역에서 이코카의 사용이 개시되었다.
• 2007년 4월 1일 - 긴키 닛폰 철도 덴리 역에서 PiTaPa의 사용이 개시되었다.

인접역

서일본 여객철도 사쿠라이선
이치노모토 나라 방면	■ 사쿠라이선 (만요마호로바 선) 보통	나가라 다카다 방면
긴키 닛폰 철도 덴리 선
H34  센자이 야마토사이다이지 · 교토 방면	H 덴리 선 급행·보통	시·종착역

외부 링크

• 서일본 여객철도 덴리 역 (JR 오데카케 넷)
• 긴키 닛폰 철도 덴리 역

운행 노선 및 역 목록