가고시마 본선

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JR logo (kyushu).svg 가고시마 본선
鹿児島本線
JR Kyushu 813-200-RM233-Kagoshima Main Line-Dazaifu-20090904-154928.jpg
후쿠오카 지구의 주력 차량인 813계 전동차.
기본 정보
현황 운행 중
운행 국가 일본의 기 일본
소재지 후쿠오카현, 사가현, 구마모토현, 가고시마현
기점 모지코 역
종점 가고시마 역
역 수 102개
개통일 1889년 12월 11일
전 구간 개통일 1909년 11월 21일(히토요시 경유)
1927년 10월 17일(센다이 경유)
소유자 JR logo (kyushu).svg 큐슈여객철도(JR큐슈) (모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제1종 철도 사업자)
일본화물철도(JR 화물) (카시이 ~ 후쿠오카 화물 터미널 구간 소유, 제1종 철도 사업자 / 모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제2종 철도 사업자)
운영자 JR logo (kyushu).svg 큐슈여객철도(JR큐슈) (모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제1종 철도 사업자)
일본화물철도(JR 화물) (가시이 ~ 후쿠오카 화물 터미널 구간 소유, 제1종 철도 사업자 / 모지코 ~ 야쓰시로, 센다이 ~ 가고시마 구간 소유, 제2종 철도 사업자)
노선 제원
노선 거리 232.3 km (144.3 mi) (모지코 ~ 야쓰시로)
49.3 km (30.6 mi) (센다이 ~ 가고시마)
3.7 km (2.3 mi) (가시이 ~ 후쿠오카 화물 터미널)
궤간 1,067 mm (42.0 in)
선로 수 복복선 이상: 모지 ~ 오리오
3선: 요시즈카 ~ 하카타
복선: 모지코 ~ 모지, 오리오 ~ 요시즈카, 하카타 ~ 야쓰시로, 고반차야 ~ 구시키노, 히가시이치카이 ~ 가고시마
단선: 상기 이외
전철화 교류 20,000 V / 60 Hz (가공전차선 방식)
신호 방식 ATC-NS
폐색 방식 복선 자동폐색식(복선 구간)
단선 자동폐색식(단선 구간)
보안 장치 ATS-DK (전 구간)
ATS-SK
영업 최고 속도 130 km/h (고쿠라 ~ 토스 구간)
노선도

※역명 옆의 동그라미를 클릭(또는 탭)하면 해당 역 문서로 이동합니다.

모지코 역하카타 역도스 역구루메 역아라오 역구마모토 역야쓰시로 역센다이 역가고시마 역Kagoshima Main Line Map Ko.jpg
이 그림에 대한 정보
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가고시마 본선 또는 카고시마 본선(일본어: 鹿児島本線:かごしまほんせん 카고시마혼센[*])은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구모지코 역에서 고쿠라 역, 하카타 역, 구마모토 역 등을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시센다이 역부터 가고시마 시가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도(JR큐슈)의 간선 철도 노선이다. 이 외, 일본화물철도(JR 화물)의 노선으로서 가시이 역 - 후쿠오카 화물 터미널 역 간의 화물 지선을 가진다.

개요[편집]

규슈의 서안을 종관(縱貫)하는 중요 간선이며, 기타큐슈 시, 후쿠오카 시, 구마모토 시 등의 도시를 연결하며, 가고시마 도시권의 수송도 담당한다. 기타큐슈 · 후쿠오카 도시권에는 쾌속 · 보통 열차가 많이 편성되어 있으며, 고쿠라 역 ~ 도스 역 간은 닛포 본선, 나가사키 본선 방면의 특급 열차도 많이 운행되고 있다. 이 외에도 일본화물철도의 화물 열차의 운행도 이루어지고 있다.

원래는 모지코 역 ~ 가고시마 역 간의 노선이었지만, 2004년 3월 13일 큐슈신칸센 가고시마 루트신야쓰시로 역 ~ 가고시마추오 역의 개업과 동시에, 병행 재래선이었던 구간 중 이익이 낮았던 야쓰시로 역 - 센다이 역 사이의 운행이 제3섹터 철도 회사인 히사쓰 오렌지 철도로 경영이 이관되었다. 그 결과 현재의 가고시마 본선은 앞에서 언급한 2구간으로 분리되는 형태가 되었다. 한편, 센다이 역 ~ 가고시마추오 역(구 니시카코기사 역) 구간과 2011년, 큐슈신칸센 가고시마 루트의 전구간 개통으로 병행 재래선이 된 하카타 역 ~ 신야쓰시로 역 ~ 야쓰시로 역 구간은 현재까지도 큐슈여객철도가 계속해서 경영하고 있다. 단, 특급 '릴레이 쓰바메'는 폐지되었고, '아리아케'는 새벽, 심야 시간대에만 운행되는 것으로 변경되어서, 보통열차 위주로 편성되어, 지역 내 단거리 수송이 주체가 되었다. 또한, 이것으로 많은 특급열차가 편성되어 다이어그램이 빡빡했던 하카타 역 ~ 도스 역 구간도 빡빡함이 완화되었다.

가고시마 역 구내에 있는 기점 400 km 지점표 (2013년 5월 5일 촬영)

상술했듯이 노선의 중간 일부분이 다른 회사로 이관된 형태이기 때문에, 히사쓰 오렌지 철도선과 센다이 역 ~ 가고시마 역 구간의 지점표도 모지코 역 기점 거리가 표기되어 있다. 또한 가고시마 역 구내에는 모지코 역 기점 400km의 지점표가 있지만, 모지코 역 - 가고시마 역 간의 총 거리가 실제로 대략 400.0km였던 것은 1927년부터 1963년까지로, 1963년의 하카타 역 이전에 따른 경로 변경으로 0.5km 단축되었으며, 1999년의 에다미쓰 역 - 야하타 역 간의 경로 변경으로, 더욱이 1km 단축되어, 총 약 1.5km 단축되어서, 현재 거리로는 2004년 3월에 이관되었던 히사쓰 오렌지 철도선 116.9km를 넣어도 모지코 - 가고시마 간의 총 거리는 398.5km이다.

모지코 역 - 도스 역 간은 여객 영업 규칙이 정한 '후쿠오카 근교 구간에 포함되어 있다. 또한, 전 구간이 IC 카드인 'SUGOCA'의 이용 가능 지역이다. 덧붙여, 모지코 역 - 하이누즈카 역 간의 모든 여객역 및 오무타 역에서는 후쿠오카 도시권 자기 승차카드인 '와이와이 카드'를 이용할 수 있다.

역사[편집]

운행 형태[편집]

차량[편집]

특급 열차[편집]

쾌속[편집]

일반 열차[편집]

역 목록[편집]

  • 범례:
    • ●: 정차
    • ▲: 일부 정차
    • │: 무정차 통과

후쿠오카 근교[편집]

역 이름 일본어 이름 영업
거리
(km)




접속 노선 소재지
모지코 門司港 0.0 헤이세이치쿠호 철도 모지코 레트로 관광선
(규슈테츠도키넨칸 역)
후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구
고모리에 小森江 4.0
모지 門司 5.5 산요 본선
(시모노세키 역까지 직결 운행)
기타큐슈 화물 터미널
(화물)
北九州
貨物ターミナル
6.9
히가시고쿠라
(화물)
東小倉 9.4 고쿠라키타 구
고쿠라 小倉 11.0 산요 신칸센, 닛포 본선
히타히코산 선, 기타큐슈 고속 철도 고쿠라 선
무라사키가와 신호장 紫川信号場 -
니시코쿠라 西小倉 11.8 닛포 본선, 히타히코산 선
하마고쿠라
(화물)
浜小倉 13.4
큐슈 공대앞 九州工大前 15.3 도바타 구
도바타 戸畑 17.2
에다미쓰 枝光 20.0 야하타히가시 구
스페이스월드 スペースワールド 21.1
야하타 八幡 22.2
구로사키 黒崎 24.9 지쿠호 전기 철도 지쿠호 전기 철도선 야하타니시 구
히가시오리오 신호장 東折尾信号場 26.8
진노하루 陣原 27.1
오리오 折尾 30.1 지쿠호 본선
(후쿠호쿠유타카 선, 와카마쓰 선)
미즈마키 水巻 32.2 온가 군 미즈마키 정
온가가와 遠賀川 34.3 온가 정
에비쓰 海老津 39.4 오카가키 정
교이쿠다이마에 教育大前 44.6 무나카타 시
아카마 赤間 46.5
도고 東郷 50.7
히가시후쿠마 東福間 53.9 후쿠쓰 시
후쿠마 福間 56.6
지도리 千鳥 58.5 고가 시
고가 古賀 60.6
시시부 ししぶ 62.0
신구추오 新宮中央 63.7 가스야 군
신구 정
훗코다이마에 福工大前 65.1 후쿠오카 시 히가시 구
규산다이마에 九産大前 68.1
가시이 香椎 69.8 가시이 선
지하야 千早 71.0 서일본 철도 가이즈카 선
지하야 조차장 千早操車場 71.3 하카타 임항선 (일본화물철도)
하코자키 箱崎 75.0
요시즈카 吉塚 76.4 사사구리 선(후쿠호쿠유타카 선) 하카타 구
하카타 博多 78.2 산요 신칸센, 규슈 신칸센, 하카타미나미 선
후쿠오카 시 교통국 지하철 공항선
다케시타 竹下 80.9
사사바루 笹原 83.3 미나미 구
미나미후쿠오카 南福岡 84.9 하카타 구
가스가 春日 86.1 가스가 시
오노조 大野城 87.4 오노조 시
미즈키 水城 88.8
다자이후 신호장 太宰府信号場 90.0 다자이후 시
도후로미나미 都府楼南 91.0
후쓰카이치 二日市 92.4 지쿠시노 시
덴파이잔 天拝山 94.3
하루다 原田 97.9 지쿠호 본선(하루다 선)
게야키다이 けやき台 99.9 사가현 미야키 군
기야마 정
기야마 基山 101.4 아마기 철도 아마기 선
야요이가오카 弥生が丘 103.5 도스 시
다시로 田代 105.6
도스 화물 터미널
(화물)
鳥栖貨物ターミナル
도스 鳥栖 106.8 나가사키 본선
히젠아사히 肥前旭 110.4
구루메 久留米 113.9 규슈 신칸센
규다이 본선 (유후코겐 선)
후쿠오카 현 구루메 시
아라키 荒木 118.8
니시무타 西牟田 122.6 지쿠고 시
하이누즈카 羽犬塚 126.1
지쿠고후나고야 筑後船小屋 129.7 규슈 신칸센
세타카 瀬高 132.2 미야마 시
미나미세타카 南瀬高 135.2
와타제 渡瀬 139.1
요시노 吉野 141.9 오무타 시
긴스이 銀水 144.3
오무타 大牟田 147.5 서일본 철도 덴진오무타 선
아라오 荒尾 151.6 구마모토 방면 구마모토현
아라오 시

구마모토 근교[편집]

  • 오: 쾌속 슈퍼 오렌지
역 이름 일본어 이름 영업
거리
(km)

접속 노선 소재지
아라오 荒尾 151.6 하카타 방면 구마모토현 아라오 시
미나미아라오 南荒尾 154.8
나가스 長洲 159.4 다마나 군
나가스 정
오노시모 大野下 164.1 다마나 시
다마나 玉名 168.6
히고이쿠라 肥後伊倉 172.8
고노하 木葉 176.7 다마나 군
교쿠토 정
다바루자카 田原坂 180.2 구마모토 시
우에키 植木 184.6
니시사토 西里 188.8
소조다이가쿠마에 崇城大学前 191.7
가미쿠마모토 上熊本 193.3 구마모토 전기 철도 기쿠치 선
구마모토 시 교통국
구마모토 熊本 196.6 규슈 신칸센, 호히 본선
구마모토 시 교통국
구마모토 화물역 熊本 197.9
니시구마모토 西熊本 199.8
가와시리 川尻 201.9
도미아이 富合 205.3
우토 宇土 207.5 미스미 선 우토 시
미쓰바세 松橋 212.3 우키 시
오가와 小川 218.5
아리사 有佐 223.5 야쓰시로 시
센초 千丁 227.6
신야쓰시로 新八代 229.5 규슈 신칸센
야쓰시로 八代 232.3 히사쓰 선(에비노 고원선)
히사쓰 오렌지 철도 히사쓰 오렌지 철도선

가고시마 근교[편집]

  • 선로 구분 범례
    • ∥: 복선
    • ∨: 여기까지 복선
    • ∧: 여기부터 복선
    • ◇: 단선, 교행 가능함
    • |: 단선, 교행 불가능함
역 이름 일본어 이름 영업
거리
(km)
모지코
기점
(km)

선로
구분
접속 노선 소재지
센다이 川内 0.0 349.2 규슈 신칸센
히사쓰 오렌지 철도 히사쓰 오렌지 철도선
가고시마현 사쓰마센다이 시
구마노조 隈之城 2.6 351.8
고반차야 木場茶屋 5.7 354.9
구시키노 串木野 12.0 361.2 이치키쿠시키노 시
가미무라가쿠엔마에 神村学園前 14.2 363.4
이치키 市来 16.6 365.8
유노모토 湯之元 20.4 369.6 히오키 시
히가시이치키 東市来 22.9 372.1
이주인 伊集院 28.8 378.0
사쓰마마쓰모토 薩摩松元 34.1 383.3 가고시마 시
가미이주인 上伊集院 36.5 385.7
히로키 広木 41.5 390.7
가고시마추오 鹿児島中央 46.1 395.3 규슈 신칸센, 이부스키마쿠라자키 선
가고시마 시 교통국
가고시마 鹿児島 49.3 398.5 닛포 본선
가고시마 시 교통국
가고시마 화물 터미널 鹿児島
貨物ターミナル

외부 링크[편집]