콘티넨탈 미크로네시아
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| 콘티넨탈 미크로네시아 본사 전경 | ||||
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| 창립일 | 1968년 | |||
|---|---|---|---|---|
| 운항개시일 | 1968년 5월 16일 (미크로네시아 항공으로서) | |||
| 운항중단일 | 2010년 12월 22일 (콘티넨탈 항공에 합병) | |||
| 허브 공항 | 안토니오 비 원 팻 국제공항 | |||
| 동맹체 | 스타 얼라이언스 | |||
| 상용고객 우대제도 |
OnePass | |||
| VIP 라운지 | Presidents Club | |||
| 보유 항공기 | 13 | |||
| 취항지 수 | 25 | |||
| 본사 | ||||
| 핵심 인물 | Charles Duncan | |||
| 모기업 | 콘티넨탈 항공 (1934년 ~ 2011년) | |||
| 웹사이트 | http://www.continental.com/ | |||
콘티넨탈 미크로네시아(영어: Continental Micronesia)는 콘티넨탈 항공의 자회사로 마리아나 제도에 위치한 괌 섬을 거점으로 하는 항공사이다. 괌을 거점으로하여 마리아나 제도, 폴리네시아, 동아시아, 동남아시아, 오스트레일리아, 하와이 등지로 운항하고 있다.
목차 |
역사 [편집]
1968년 콘티넨탈 항공과 지역 투자자가 미크로네시아 항공(영어: Air Micronesia)으로 설립하였고 이 이름에서 마이크항공(영어: Air Mike)이란 별명이 생겼다. 초기에 보잉 727-100과 더글러스 DC-6으로 운항을 하였다. 1980년대에 일본 국제선 노선을 개설했고 이름을 콘티넨탈 항공 미크로네시아(영어: Continental Air Micronesia)로 사명이 변경 했다가 1990년대 말 다시 현재의 이름으로 바꾸었다. 2010년에 12월 22일에 자회사인 콘티넨탈 항공으로 흡수 후 합병이 이루어지긴 했으나 법인상으로 여전히 잔존하고 있다.[1]
운항 노선 [편집]
보유 기종[2] [편집]
당시 사용하는 기종 [편집]
| 기종 | 대수 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| F | Y | 합계 | |||
| 보잉 737-700 | 4 | 12 | 112 | 124 | 스타 얼라이언스 도장 적용 |
| 보잉 737-800 | 8 | 14 | 141 | 155 | |
| 보잉 767-400ER | 4 | 20 | 236 | 256 | |
퇴역 기종 [편집]
| 기종 | 비고 |
|---|---|
| 보잉 727 | [3] |
| 보잉 747 | [3] |
| 맥도넬더글러스 DC-10 | [3] |
주석 [편집]
- ↑ 때문에 외부 브랜드나 부호 등은 여전히 '콘티넨탈 미크로네시아'를 유지하고 있다.
- ↑ Aircraft for Continental Micronesia
- ↑ 가 나 다 "Our Fleet" as of February 2, 1999, Continental Airlines
사진 [편집]
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콘티넨탈 미크로네시아 소속 보잉 727-200 항공기
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콘티넨탈 미크로네시아 소속 보잉 737-800 항공기
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콘티넨탈 미크로네시아 소속 보잉 747-200 항공기
바깥 고리 [편집]
| 위키미디어 공용에 관련 미디어 자료가 있습니다. |
- (한국어) 콘티넨탈 항공 한국어 홈페이지
- (영어) 콘티넨탈 항공 공식 홈페이지
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| 현존 항공사 | |
| 폐지된 항공사 |
플라이괌 · 콘티넨탈 미크로네시아
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