소마 시

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소마 시
소마 시의 위치
한자 표기 相馬市
가나 표기 そうまし
나라 일본 일본
지방 도호쿠 지방
도도부현 후쿠시마 현
분류코드 07209-5
면적 197.67 km²
인구 37,848명
(2010년 1월 1일)

소마 시(일본어: 相馬市 (そうまし))는 일본 후쿠시마 현 하마도리의 북부에 있는 이다. 태평양에 면해 있다.

개요[편집]

전국 시대 후기부터 도쿠가와 시대까지 소마 씨(일본어: 相馬氏)의 본거지이며, "나카무라"(일본어: 中村)라 불리고 있었다. 그 중에서도 도쿠가와 번정 시대에는 소마 씨가 다스리는 나카무라 번 6만석의 성시였다. 다이묘 유래 도시 중 하나이며, 다른 비슷한 다이묘 유래의 도시로서 이와키 시 (하마도리)과 오사키 시 (미야기 현)과 오야마 시 (토치기 현) 등이있다.

소마 말 쫓아 축제아 전국적으로 유명하며, 또한 소마 쟁반 노래 등 민요의 발상지이며, 이 도시를 연고지로하는 소마 씨 관련 문화 유산이 많이 산재해있다.

후쿠시마 현의 다른 시정촌보다 와타리센다이미야기 현 남부와의 연결이 깊다. 나카도리후쿠시마 시까지는 아부쿠마 산지를 넘어 55km 떨어져 있으며, 하마도리 남부의 이와키까지는 95km 떨어져있는 반면, 미야기 현 중부의 센다이까지는 같은 해안에서 55km 밖에 떨어져 있지 않다.

지리[편집]

서쪽으로 아부쿠마 고지가, 동쪽으로 태평양에 접하고 있으며 우다 강과 고이즈미 강의 하구에 석호인 마쓰카와우라가 존재한다.

기후[편집]

도호쿠 지방에 속해 눈이 많다고 생각하기 쉽지만 동해로부터의 계절풍은 산맥에 의해서 차단되기 때문에 겨울철이라도 눈이 적다. 8월의 평균 기온은 23.7℃으로 여름은 시원하고 열대야가 되는 일은 거의 없다. 1월의 평균 기온은 1.8℃으로 후쿠시마 현 중에서는 온난한 편이다.

관광지[편집]

역사[편집]

보신 전쟁 종결까지[편집]

7세기 전반의 소마 시는 우다 쿠니노미야쓰코(일본어: 浮田国造)의 영토였다. 그러나 율령제가 침투 한 7세기 후반에는 무쓰 국에 편입되어 718년에는 무쓰 국에서 분리되어 이와키 국 (나라 시대)에 참가했다. 그러나 720년대에는 이와키 국는 무쓰 국에 편입되어 그 이후는 순수한 도호쿠의 일각으로 역사를 걷게된다.

헤이안 시대에는 "무쓰의 도카이도"의 한 거점 "나카무라"(일본어: 中村)이며 타가조히라이즈미에의 원정 루트와 토쿠히메의가 이와키 씨에 시집 때 루트가되었다. 후에 소마 씨의 본거지가 된 나카무라 성헤이안 시대 초기 800년경에 사카노우에노 다무라마로가 원정의 거점으로 ​​건설 한 것이 기원이다.

12세기 후반에는 히라이즈미의 오슈 후지와라 씨의 지배하에 들어갔다. 그러나, 가마쿠라 시대 초기 1189년에는 미나모토 씨의 히라이즈미에의 원정에서 오슈 후지와라 씨가 멸망, 히라이즈미에의 원정에서 공적을 꼽았다 소마 씨의 지배하에 들어갔다. 이 소마 씨의 지배는 1868년 보신 전쟁 종결까지 이어졌다. 그 중에서도 에도 시대에는 나카무라 번의 성시가 되었다.

보신 전쟁에서는 나카무라 성시도 전쟁터가되어, 1868년 9월 22일 나카무라 성은 메이지 정부군의 손에 떨어지고, 나카무라 번은 패배했다.

보신 전쟁 종결 후[편집]

1871년 8월 29일 폐번치현은 나카무라 번은 나카무라 현(일본어: 中村県)으로 대체, 현재 소마 역 근처에 나카무라 현청이 위치했다. 그러나 1872년 1월 9일에는 나카무라 현과 타이라 현 (구 이와키타이라 번)이 합병되고 이와사키 현(일본어: 磐前県)이 성립, 나카무라는 현청을 잃었다. 이어 1876년 8월 21일에는 이와사키 현이 후쿠시마 현 (나카도리)와 와카마쓰 현 (아이즈 지역)이 합병되고 현재 후쿠시마 현이 성립하고, 그 이후는 후쿠시마 현에 담겨져있다.

20세기 전반에는 삼림 철도조반 탄전이 개발되는 등, 하마도리의 대다수가 "에너지 자원 지대"화하는 한편, 구 성시 인 나카무라 (현재 소마 시 중심부)와 타이라 (현재 이와키 시 중심부)은 구 성시이었기 때문에 "에너지 원 지대"와 인연이 얇은 도시였다. 그런데 20세기 후반의 고도 경제 성장기 이후에는 하마도리의 대부분이 "발전소 지대"로 변해, 마쓰카와우라에 가까운 소마 시 연안부와 신치 정공업 단지 으로 개발되었다.

  • 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 우다 군 나카무라 정, 이토요 촌, 이소베 촌, 오노 촌, 마쓰가에 촌, 야와타 촌, 야마카미 촌, 다마노 촌이 성립하였다.
  • 1896년 4월 1일 - 우다 군나메가타 군과 합병해 소마 군이 성립하였다.
  • 1897년 11월 10일 : 조반 선 나카무라 역 (현재 소마 역) 개업.
  • 1900년 2월 13일 - 이소베 촌의 일부가 분립해 닛타키 촌이 성립하였다.
  • 1929년 5월 3일 - 마쓰가에 촌이 나카무라 정에 편입되었다.
  • 1954년 3월 31일 - 나카무라 정, 오노 촌, 이토요 촌, 야와타 촌, 야마카미 촌, 다마노 촌, 닛타키 촌, 이소베 촌이 대등 합병해 소마 시가 되었다[1].
  • 2011년 3월 11일 - 동일본 대지진으로 피해.

교통[편집]

소마의 교통망은 철도는 가까운 센다이 방면 (북쪽) 부터 순서에 정비 된 반면 고속 도로는 먼 이와키 · 미토 방면 (남쪽) 부터 순서에 정비되어있다. 이 결과 2011년 3월 11일동일본 대지진후쿠시마 핵 사고에 의해, 북쪽으로는 조반 선이 두절되고, 남쪽으로는 핵 사고로 인한 출입 금지 구역이 설정 되었기 때문에, 2013년 3월 11일 기준으로 센다이 방면에 갈 때 국도 6호선으로 가게된다.

철도[편집]

중심 역는 소마 역이다. 대지진의 영향으로, 소마 역과 와타리 역의 사이에서 조반 선 대행 버스가 운행되고있다.

도로[편집]

자매 도시[편집]

각주[편집]

  1. 시 이름을 "나카무라 시"에 할 수 없었던 이유는 여기 하마도리의 나카무라와 고치 현나카무라가 이날에 시제를 깔고 "나카무라 시"명칭을 둘러싸고 대립하고, 여기 하마도리의 나카무라가 시 이름 쟁탈전에서 패배했기 때문이다.

관련 기사[편집]

바깥 고리[편집]