구사쓰역 (시가현): 두 판 사이의 차이

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2010년 1월 26일 (화) 22:59 판

구사쓰
동쪽 출구
동쪽 출구
개괄
관할 기관 서일본 여객철도
소재지 일본 일본 시가 현 구사쓰 시
개업일 1889년 7월 1일
승강장수 3면 6선
거리표
도카이도 본선
도쿄 기점 491.4km
← 릿토
(2.3 km)
미나미쿠사쓰 →
(2.5 km)
구사쓰 선
쓰게 기점 36.7km
← 데하라
(4.0 km)

구사쓰 역(일본어: 草津駅, くさつえき 구사쓰에키[*])는 일본 시가 현 구사쓰 시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.


역 구조

섬식 승강장으로 3면 6선이다. 1968년 고가화, 1970년 구사쓰 ~ 교토 간의 복복선화에 의한 5·6번 승강장 신설에 따라 현재의 승강장 구조가 되었다. 그 이외에 승강장이 없는 선로가 상하행 양방에 한 개씩 있어 회송 열차나 화물 열차의 대피를 위해 사용하고 있다. 이 역 ~ 교토 역 간의 복복선화가 완성된 것에 수반하여 구사쓰 선의 선로 변경이 이루어져 도카이도 본선에서의 직통 구사쓰 선 상행 열차는 도카이도 본선을 입체 교차하여 넘는 구조가 되었다. 구사쓰 선의 구 선로 부지는 도로로 사용되고 있다.

구사쓰 선 (구선) 분기점 쪽에는 구사쓰 선용 증기 기관차의 전차대나 급탄소, 급수탑의 설비도 있었다. 현재 그것들의 부지는 보수 차량 기지와 연립 주택 등으로 이용되고 있다. 예전에는 화물 취급과 구사쓰 선 직통 열차의 기관차 교환 작업, 조차장 기능도 있었기 때문에 상하행선의 외측에 측선이 있었지만 현재는 사용되지 않는다.

구사쓰 선을 영업한 간사이 철도가 역 남측에 차량기지 (검수고) 등을 가지고 있었다. 사용 폐지 후에도 부지가 온전히 남아있었다가 현재에는 긴테츠 백화점 구사쓰 점과 연립 주택 등으로 이용되고 있다.


승강장

1 ■ 구사쓰 선 기부카와・쓰게 방면
2 ■ 구사쓰 선 기부카와・쓰게 방면
■ 비와코 선 (하행선) 교토・오사카 방면 (구사쓰 선 직통)
3・4 ■ 비와코 선 (하행선) 교토・오사카 방면
5・6 ■ 비와코 선 (상행선) 야스 역・마이바라 방면
■ 구사쓰 선 기부카와・쓰게 방면 (일부)

평상시에는 1·2번 승강장이 구사쓰 선, 3·4번 승강장이 비와코 선 하행, 5·6번 승강장이 비와코 선 상행으로 사용되고 있지만 예외로서 구사쓰 선과 비와코 선이 직통하는 열차의 경우에는 구사쓰 선 하행으로부터 교토 방면 구사쓰 선 2번 승강장, 상행 교토 역으로부터 구사쓰 선 방면은 비와코 선 6번 승강장을 사용한다.

비와코 선의 하행선 열차 (구사쓰 선 직통 제외)는 이 역에서부터 앞으로 내측선과 외측선의 어느 쪽을 통과할 지의 여부와 상관 없이 원칙대로 특급과 신쾌속은 3번 승강장, 보통 열차는 4번 승강장을 사용한다. 또 상행선 열차는 일부를 제외하고 내측선을 경유하는 열차는 5번 승강장, 외측선을 경유하는 열차는 6번 승강장을 사용한다.


연혁

인접정차역

서일본 여객철도 도카이도 본선
모리야마
마이바라 방면 		■ 비와코 선
신쾌속 		이시야마
히메지 방면
릿토
마이바라 방면 		■ 비와코 선
보통 		미나미구사쓰
히메지 방면
서일본 여객철도 구사쓰 선
데하라
쓰게 방면 		■ 구사쓰 선 시·종착역
이 글은 일본에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다.
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