오쿠쓰가루이마베쓰역: 두 판 사이의 차이
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{{철도역 정보 |
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#넘겨주기 [[오쿠쓰가루이마베쓰 역]] |
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|역명 = 쓰가루이마베쓰 |
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'''쓰가루이마베쓰 역'''({{ja-y|津軽今別駅|つがるいまべつえき}})은 [[일본]] [[아오모리 현]] [[히가시쓰가루 군]] [[이마베쓰 정]]에 위치한 [[홋카이도 여객철도]] [[가이쿄 선]]의 [[철도역]]이다. [[단선 승강장]] 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이며, [[가이쿄 선]]에서 속한 역 중에는 유일한 도중역이다. |
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== 타는 곳 == |
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=== 재래선 === |
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| 하행 |
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! '''2''' |
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| 상행 |
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=== 신칸센 === |
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|rowspan=2|{{Color|#2cb431|■}}홋카이도 신칸센 |
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|상행 |
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|하행 |
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|style="text-align:left"|[[신하코다테호쿠토 역|신하코다테호쿠토]] 방면 |
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== 역 주변 == |
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* [[동일본 여객철도]] [[쓰가루 선]] [[쓰가루후타마타 역]] |
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== 역사 == |
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* [[1988년]] [[3월 13일]] : [[홋카이도 여객철도]] [[가이쿄 선]]의 개통에 수반해, '''쓰가루이마베쓰 역''' 개업. 여객 취급만. |
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* [[2002년]] [[12월 1일]] : 쾌속 '가이쿄'가 폐지되어, 쓰가루카이쿄 선의 보통열차가 감소함에 따라, 특급 '하쿠초' · '수퍼 하쿠초'만의 정차역이 됨. |
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* [[2007년]] [[9월 28일]] : [[홋카이도 신칸센]]의 가칭) 오쿠쓰가루 보수 기지 조성 등의 공사 안전 기원제가 거행되었다. |
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* [[2010년]] [[12월 4일]] : 특급 '하쿠초'만의 정차역이 됨. 이 열차의 사용 차량은 JR 동일본 소속으로 되어있기 때문에, 자사 차량이 정차하지 않는 역이 됨. |
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* [[2011년]] [[11월 18일]] : 홋카이도 신칸센 오쿠쓰가루 역 노반 공사의 안전 기원 거행. |
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* [[2012년]] |
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** [[4월 26일]] : 철도 건설 · 운수 시설 정비 지원 기구가 아오모리 현 및 이마베쓰 정에 대해, 홋카이도 신칸센 오쿠쓰가루 역의 디자인 안을 제시. |
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** [[5월 29일]] : 이마베쓰 정이 오쿠쓰가루 역의 디자인 추천안을 결정해, 아오모리 현으로 보고. |
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** [[6월 8일]] : 철도 건설 · 운수 시설 정비 지원 기구가 오쿠쓰가루 역의 디자인을 결정. |
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* [[2013년]] |
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** 4월 26일 : 이마베쓰 정이 JR 홋카이도 본사에 대해서, 역명 '오쿠쓰가루이마베쓰 역'을 요망. |
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** [[6월 4일]] : 오쿠쓰가루 역 신축 공사 안전 기원 거행. |
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** [[10월 18일]] : 상행선의 선로를 교환. 상행 가설 승강장 사용 개시. |
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** [[10월 25일]] : 하행선의 선로를 교환. 하행 가설 승강장 사용 개시. |
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* [[2014년]] |
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** [[3월 14일]] : 가이쿄 선의 [[닷피카이테이 역]] · [[요시오카카이테이 역]] · [[시리우치 역]] 폐지에 의해, 가이쿄 선의 유일한 도중역이 되었다. 또한, 이 역 - 기코나이 역 간 거리가, JR 6개 사의 재래선에 걸쳐 최장거리가 되다. 따라서, 아오모리 현 내에 소재하는 유일한 JR 홋카이도 역으로 기록. |
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** [[6월 11일]] : 홋카이도 신칸센 개업 후의 역명을 '''오쿠쓰가루이마베쓰 역'''으로 결정. |
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* [[2015년]] |
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** [[4월 5일]] : 3시간 늦게 도착한 하코다테발 신아오모리행 특급 '하쿠초 96호'의 승객 1명이, 역 구외로 빠져나오지 못하는 문제가 발생. JR 홋카이도가 이 날의 열차 지연을, 통로의 자물쇠를 위탁하고 있던 지역 회사에 전해 잊어버린 것이 원인. |
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** [[6월 30일]] : 신역사 완성. |
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** [[7월 31일]] : '''오쿠쓰가루이마베쓰 개업 준비역''' 설치. |
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** [[8월 10일]] : 홋카이도 신칸센 관련 공사에 의해, 이날부터 쓰가루이마베쓰 역이 전 열차 통과로 인해, 같은 달 승강장을 철거. |
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* [[2016년]] [[3월 26일]] : [[홋카이도 신칸센]] [[신아오모리 역]] - [[신하코다테호쿠토 역]] 개업. |
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== 인접 역 == |
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{{인접정차역/열기}} |
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{{인접정차역 |
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|노선 = [[홋카이도 여객철도]] [[가이쿄 선]] |
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|종별 = <span style="color:{{JR 노선색|H}};">■</span> 가이쿄 선 |
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|전역 = [[나카오구니 역|나카오구니]] |
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|전방면 = 나카오구니 방면 |
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|전색 = {{JR 노선색|H}} |
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|후역 = [[기코나이 역|기코나이]] |
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|후방면 = 기코나이 방면 |
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|후색 = {{JR 노선색|H}} |
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}} |
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{{인접정차역/닫기}} |
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{{가이쿄 선}} |
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[[분류:홋카이도 여객철도의 철도역]] |
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[[분류:아오모리 현의 철도역]] |
2016년 3월 25일 (금) 01:32 판
쓰가루이마베쓰
| |
---|---|
쓰가루이마베쓰 역 | |
개괄 | |
관할 기관 | 홋카이도 여객철도 |
소재지 | 일본 아오모리 현 히가시쓰가루 군 이마베쓰 정 |
좌표 | 북위 41° 8′ 42.28″ 동경 140° 30′ 55.63″ / 북위 41.1450778° 동경 140.5154528° |
개업일 | 1988년 3월 13일 |
승강장수 | 2면 2선 |
거리표 | |
■ 가이쿄 선 | |
나카오구니 기점 13.0km | |
|
쓰가루이마베쓰 역(틀:Ja-y)은 일본 아오모리 현 히가시쓰가루 군 이마베쓰 정에 위치한 홋카이도 여객철도 가이쿄 선의 철도역이다. 단선 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이며, 가이쿄 선에서 속한 역 중에는 유일한 도중역이다.
타는 곳
재래선
1 | ■ 가이쿄 선 (쓰가루해협 선) | 하행 | 기코나이 · 하코다테 방면 |
---|---|---|---|
2 | 상행 | 아오모리 · 신아오모리 방면 |
신칸센
11 | ■홋카이도 신칸센 | 상행 | 신아오모리・도쿄 방면 |
---|---|---|---|
12 | 하행 | 신하코다테호쿠토 방면 |
역 주변
역사
- 1988년 3월 13일 : 홋카이도 여객철도 가이쿄 선의 개통에 수반해, 쓰가루이마베쓰 역 개업. 여객 취급만.
- 2002년 12월 1일 : 쾌속 '가이쿄'가 폐지되어, 쓰가루카이쿄 선의 보통열차가 감소함에 따라, 특급 '하쿠초' · '수퍼 하쿠초'만의 정차역이 됨.
- 2007년 9월 28일 : 홋카이도 신칸센의 가칭) 오쿠쓰가루 보수 기지 조성 등의 공사 안전 기원제가 거행되었다.
- 2010년 12월 4일 : 특급 '하쿠초'만의 정차역이 됨. 이 열차의 사용 차량은 JR 동일본 소속으로 되어있기 때문에, 자사 차량이 정차하지 않는 역이 됨.
- 2011년 11월 18일 : 홋카이도 신칸센 오쿠쓰가루 역 노반 공사의 안전 기원 거행.
- 2012년
- 2013년
- 2014년
- 3월 14일 : 가이쿄 선의 닷피카이테이 역 · 요시오카카이테이 역 · 시리우치 역 폐지에 의해, 가이쿄 선의 유일한 도중역이 되었다. 또한, 이 역 - 기코나이 역 간 거리가, JR 6개 사의 재래선에 걸쳐 최장거리가 되다. 따라서, 아오모리 현 내에 소재하는 유일한 JR 홋카이도 역으로 기록.
- 6월 11일 : 홋카이도 신칸센 개업 후의 역명을 오쿠쓰가루이마베쓰 역으로 결정.
- 2015년
- 2016년 3월 26일 : 홋카이도 신칸센 신아오모리 역 - 신하코다테호쿠토 역 개업.
인접 역
홋카이도 여객철도 가이쿄 선 | ||
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나카오구니 나카오구니 방면 |
■ 가이쿄 선 | 기코나이 기코나이 방면 |