후쿠시마역 (서일본 여객철도)
(후쿠시마 역 (서일본 여객철도)에서 넘어옴)
후쿠시마
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 서일본 여객철도 |
| 소재지 |  일본 오사카부 오사카시 후쿠시마구 후쿠시마 7초메 1-3
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| 좌표 | 북위 34° 24′ 54″ 동경 135° 17′ 28″ / 북위 34.414966° 동경 135.291169° |
| 개업일 | 1898년 4월 5일 |
| 승강장수 | 1면 2선 |
| 거리표 | |
| ■ 오사카 순환선 | |
| 덴노지 기점 11.7 km | |
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| ■ 도카이도 본선 화물 지선 | |
| 스이타 기점 8.5km | |
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후쿠시마역(일본어: 福島駅, ふくしまえき 후쿠시마에키[*])은 일본 오사카부 오사카시 후쿠시마구에 있는 서일본 여객철도 오사카 순환선의 철도역이다.
환승 가능한 철도역
[편집]개요 및 역 구조
[편집]어번 네트워크에 소속된 역이며, JR의 특정 도구시내 운임제에 따른 오사카 시내의 역이다. 후쿠시마현의 후쿠시마 역과 구분하기 위하여 표 등에는 '(環) 福島駅(후쿠시마역)으로 새겨진다. ICOCA 및 상호 이용 대상 카드를 사용할 수 있다.
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 고가역이다. 역사 북측의 지상부에는 우메다 화물선이 통과하며 나니와스지와 교차하는 건널목이 있다.
승강장
[편집]| 1 | ■ 오사카 순환선 | 내선 순환 | 니시쿠조 · 신이마미야 방면 |
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| 2 | ■ 오사카 순환선 | 외선 순환 | 오사카 · 교바시 방면 |
역세권 정보
[편집]최근 들어 나카노시마 서부 지구에 사무용 건물의 개발이 진행되고 있다.
역사
[편집]- 1898년 4월 5일 - 니시나리 철도 오사카 - 아지카와구치 간의 개업과 함께 설치됨.
- 1906년 12월 1일 - 니시나리 철도의 국유화.
- 1909년 10월 12일 - 선로 명칭 제정으로 니시나리 선에 소속됨.
- 1934년 6월 1일 - 도카이도 본선의 화물 지선이 (화물) 우메다역에서 이 역까지 연장됨.
- 1961년 4월 25일 - 니시나리 선 니시쿠조 이동 구간이 오사카 순환선으로 편입됨.
- 1964년 3월 22일 - 역 고가화.
- 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화에 따라서 서일본 여객철도로 이관됨.
- 2003년 11월 1일 - ICOCA 사용 개시.
인접한 역
[편집]| 서일본 여객철도 오사카 순환선 | ||
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| 오사카 외선 순환 |
■ 오사카 순환선 구간쾌속 · 직통쾌속 · 보통 |
노다 내선 순환 |
외부 링크
[편집]- (일본어) JR 서일본 오데카케 (후쿠시마 역)