에어 나미비아: 두 판 사이의 차이
내용 삭제됨 내용 추가됨
잔글 봇: 틀 이름 및 스타일 정리 |
|||
18번째 줄: | 18번째 줄: | ||
| 상용고객 우대제도 = Reward$ |
| 상용고객 우대제도 = Reward$ |
||
| VIP 라운지 = |
| VIP 라운지 = |
||
| 보유 항공기 수 = 10 |
| 보유 항공기 수 = 10 |
||
| 취항지 수 = 15 |
| 취항지 수 = 15 |
||
| 모기업 = [[나미비아|나미비아 정부]] |
| 모기업 = [[나미비아|나미비아 정부]] |
||
29번째 줄: | 29번째 줄: | ||
'''에어 나미비아'''({{llang|en|Air Namibia}})는 [[빈트후크]]에 본사를 두고 있는 항공사로 [[허브 공항]]은 [[빈트후크 호세아 쿠타코 국제공항]], [[빈트후크 에로스 공항]]이 있다. |
'''에어 나미비아'''({{llang|en|Air Namibia}})는 [[빈트후크]]에 본사를 두고 있는 항공사로 [[허브 공항]]은 [[빈트후크 호세아 쿠타코 국제공항]], [[빈트후크 에로스 공항]]이 있다. |
||
== 역사 == |
== 역사 == |
||
[[1946년]] 사우스 웨스트 항공 트랜스포트({{llang|en|South West Air Transport}})으로 설립되어 [[1948년]] 운항을 시작하였다. [[1959년]] [[3월]] [[아일랜드]] [[더블린]]에 본사가 있는 오릭스 항공({{llang|en|Oryx Aviation}})과 합병하여 사우스웨스트항공({{llang|en|South West Airways}})이 되었다. [[1965년]] 나미브 항공({{llang|en|Namib Air}})이 단독 주주가 되었다. [[1978년]] 사우스 웨스트 항공이 나미브 항공과 합병했다. [[1982년]] [[나미비아|나미비아 정부]]가 대주주가 되었다. [[1987년]]에 국영화가 되었다. [[나미비아]]가 [[남아프리카공화국]]에 독립한 이후 [[1991년]] [[10월]] 현재의 사명으로 변경했다. [[1998년]] [[나미비아|나미비아 정부]]가 자금 지원을 받은 후 다시 [[나미비아|나미비아 정부]]에 인수했다. |
[[1946년]] 사우스 웨스트 항공 트랜스포트({{llang|en|South West Air Transport}})으로 설립되어 [[1948년]] 운항을 시작하였다. [[1959년]] [[3월]] [[아일랜드]] [[더블린]]에 본사가 있는 오릭스 항공({{llang|en|Oryx Aviation}})과 합병하여 사우스웨스트항공({{llang|en|South West Airways}})이 되었다. [[1965년]] 나미브 항공({{llang|en|Namib Air}})이 단독 주주가 되었다. [[1978년]] 사우스 웨스트 항공이 나미브 항공과 합병했다. [[1982년]] [[나미비아|나미비아 정부]]가 대주주가 되었다. [[1987년]]에 국영화가 되었다. [[나미비아]]가 [[남아프리카공화국]]에 독립한 이후 [[1991년]] [[10월]] 현재의 사명으로 변경했다. [[1998년]] [[나미비아|나미비아 정부]]가 자금 지원을 받은 후 다시 [[나미비아|나미비아 정부]]에 인수했다. |
||
46번째 줄: | 46번째 줄: | ||
== 보유 기종 == |
== 보유 기종 == |
||
* [[2012년]] [[7월]] 기준으로 에어 나미비아는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 14.8년이다.<ref name="Air Namibia exploite son premier Embraer ERJ-135">{{ |
* [[2012년]] [[7월]] 기준으로 에어 나미비아는 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 14.8년이다.<ref name="Air Namibia exploite son premier Embraer ERJ-135">{{뉴스 인용|title= Air Namibia exploite son premier Embraer ERJ-135|language= French|trans_title= Air Namibia receives its first Embraer ERJ-135|date= {{date|2011-2-18}}|publisher= Air Journal|url= http://www.air-journal.fr/2011-02-18-air-namibia-exploite-son-premier-embraer-erj-135-525650.html|archiveurl= http://www.webcitation.org/68sosXjfA|archivedate= {{date|2012-7-3}}|accessdate= {{date|2012-7-3}}}}</ref><ref>{{뉴스 인용|title= Air Namibia commande deux Airbus A319|language= French|trans_title= Air Namibia orders two Airbus A319|date= {{date|2012-2-11}}|publisher= Air Journal|url= http://www.air-journal.fr/2012-02-11-air-namibia-commande-deux-airbus-a319-544025.html|archiveurl= http://www.webcitation.org/68soHH89q|archivedate= {{date|2012-7-3}}|accessdate= {{date|2012-7-3}}}}</ref><ref name="Air Namibia places order for two A319s">{{뉴스 인용|title= Air Namibia places order for two A319s|first= Linda|last= Blachly|url= http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/air-namibia-places-order-two-a319s-0206|work= Air Transport World|date= {{date|2012-2-7}}|archiveurl= http://www.webcitation.org/67KwxmvYs|archivedate= {{date|2012-5-1}}|accessdate= {{date|2012-5-1}}}}</ref><ref>http://www.planespotters.net/Airline/Air-Namibia</ref> |
||
<center> |
<center> |
||
{|class="wikitable toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse; text-align: center" |
{|class="wikitable toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse; text-align: center" |
||
61번째 줄: | 61번째 줄: | ||
!style="background:#FFF700; width:25px;" | <font color=#0F4D92> 합계 |
!style="background:#FFF700; width:25px;" | <font color=#0F4D92> 합계 |
||
|- |
|- |
||
|[[에어버스 A320|에어버스 A319-100]] |
|[[에어버스 A320|에어버스 A319-100]] |
||
|align=center|4 |
|align=center|4 |
||
|align=center|0 |
|align=center|0 |
||
|align=center|16 |
|align=center|16 |
||
|align=center|96 |
|align=center|96 |
||
|align=center|112<ref>{{ |
|align=center|112<ref>{{뉴스 인용|title= Air Namibia’s fleet renewal process continues|author= Vicky Karantzavelou|work= TravelDailyNews|date= {{date|2011-9-23}}|url= http://www.traveldailynews.com/pages/show_page/45402-Air-Namibia’s-fleet-renewal-process-continues|archiveurl= http://www.webcitation.org/67KwinsEM|archivedate= {{date|2012-5-1}}|accessdate= {{date|2012-5-1}}}}</ref> |
||
|align=center| |
|align=center| |
||
|- |
|- |
||
83번째 줄: | 83번째 줄: | ||
|align=center|37 |
|align=center|37 |
||
|align=center|37 |
|align=center|37 |
||
|align=center|구. [[레지오날]] 소속 비행기<ref>{{ |
|align=center|구. [[레지오날]] 소속 비행기<ref>{{뉴스 인용|title= Aircraft News|url= http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/aircraft-news-0202|work= [[Air Transport World]]|date= {{date|2011-2-3}}|archiveurl= http://www.webcitation.org/67KwJkOtq|archivedate= {{date|2012-5-1}}|accessdate= {{date|2012-5-1}}|quote=}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|align=center|'''합계''' |
|align=center|'''합계''' |
||
97번째 줄: | 97번째 줄: | ||
== 사진 == |
== 사진 == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
파일:Air Namibia A340-300 V5-NMF ZRH 2006-9-5.png|에어 나미비아의 [[에어버스 A340|에어버스 A340-300]] |
파일:Air Namibia A340-300 V5-NMF ZRH 2006-9-5.png|에어 나미비아의 [[에어버스 A340|에어버스 A340-300]] |
||
파일:Flughafen Windhoek Hosea Kutako International Airport.jpg|에어 나미비아의 [[보잉 737|보잉 737-200]] |
파일:Flughafen Windhoek Hosea Kutako International Airport.jpg|에어 나미비아의 [[보잉 737|보잉 737-200]] |
||
파일:Air Namibia Boeing 747SP ZS-SPC FRA 1999-7-17.png|에어 나미비아의 [[보잉 747|보잉 747SP]] |
파일:Air Namibia Boeing 747SP ZS-SPC FRA 1999-7-17.png|에어 나미비아의 [[보잉 747|보잉 747SP]] |
||
파일:Air Namibia B747-400.jpg|에어 나미비아의 [[보잉 747|보잉 747-400]] |
파일:Air Namibia B747-400.jpg|에어 나미비아의 [[보잉 747|보잉 747-400]] |
||
파일:Air Namibia MD-11 V5-NMD ZRH 2005-6-4.png|에어 나미비아의 [[맥도넬더글러스 MD-11]] |
파일:Air Namibia MD-11 V5-NMD ZRH 2005-6-4.png|에어 나미비아의 [[맥도넬더글러스 MD-11]] |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
== 바깥 고리 == |
== 바깥 고리 == |
||
{{ |
{{위키공용분류|Air Namibia}} |
||
* {{ |
* {{공식 웹사이트|http://www.airnamibia.com.na|에어 나미비아 공식 홈페이지}} |
||
[[분류:나미비아의 항공사]] |
[[분류:나미비아의 항공사]] |
2016년 1월 1일 (금) 18:45 판
에어 나미비아의 보잉 747-400 | |||||||
| |||||||
창립일 | 1946년 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
허브 공항 | 빈트후크 호세아 쿠타코 국제공항 | ||||||
제2 허브 공항 | 빈트후크 에로스 공항 | ||||||
상용고객 우대제도 |
Reward$ | ||||||
보유 항공기 | 10 | ||||||
취항지 수 | 15 | ||||||
슬로건 | Carrying the spirit of Namibia | ||||||
본사 | 나미비아 빈트후크 | ||||||
핵심 인물 | Hinyangerwa Pius Asheeke (Chairman) | ||||||
모기업 | 나미비아 정부 | ||||||
웹사이트 | http://www.airnamibia.com.na |
에어 나미비아(영어: Air Namibia)는 빈트후크에 본사를 두고 있는 항공사로 허브 공항은 빈트후크 호세아 쿠타코 국제공항, 빈트후크 에로스 공항이 있다.
역사
1946년 사우스 웨스트 항공 트랜스포트(영어: South West Air Transport)으로 설립되어 1948년 운항을 시작하였다. 1959년 3월 아일랜드 더블린에 본사가 있는 오릭스 항공(영어: Oryx Aviation)과 합병하여 사우스웨스트항공(영어: South West Airways)이 되었다. 1965년 나미브 항공(영어: Namib Air)이 단독 주주가 되었다. 1978년 사우스 웨스트 항공이 나미브 항공과 합병했다. 1982년 나미비아 정부가 대주주가 되었다. 1987년에 국영화가 되었다. 나미비아가 남아프리카공화국에 독립한 이후 1991년 10월 현재의 사명으로 변경했다. 1998년 나미비아 정부가 자금 지원을 받은 후 다시 나미비아 정부에 인수했다.
운항 노선
코드쉐어 협정
- 에어 나미비아는 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.
보유 기종
기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | 합계 | ||||
에어버스 A319-100 | 4 | 0 | 16 | 96 | 112[5] | |
에어버스 A330-200 | 2 | 0 | 30 | 214 | 244 | |
엠브라에르 ERJ-135 | 4 | 0 | 0 | 37 | 37 | 구. 레지오날 소속 비행기[6] |
합계 | 10 | 0 |
주석
- ↑ “Air Namibia exploite son premier Embraer ERJ-135” [Air Namibia receives its first Embraer ERJ-135] (프랑스어). Air Journal. 2011년 2월 18일. 2012년 7월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 3일에 확인함.
- ↑ “Air Namibia commande deux Airbus A319” [Air Namibia orders two Airbus A319] (프랑스어). Air Journal. 2012년 2월 11일. 2012년 7월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 7월 3일에 확인함.
- ↑ Blachly, Linda (2012년 2월 7일). “Air Namibia places order for two A319s”. 《Air Transport World》. 2012년 5월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 1일에 확인함.
- ↑ http://www.planespotters.net/Airline/Air-Namibia
- ↑ Vicky Karantzavelou (2011년 9월 23일). “Air Namibia’s fleet renewal process continues”. 《TravelDailyNews》. 2012년 5월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 1일에 확인함.
- ↑ “Aircraft News”. 《Air Transport World》. 2011년 2월 3일. 2012년 5월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 1일에 확인함.
사진
-
에어 나미비아의 에어버스 A340-300
-
에어 나미비아의 보잉 737-200
-
에어 나미비아의 보잉 747SP
-
에어 나미비아의 보잉 747-400
-
에어 나미비아의 맥도넬더글러스 MD-11
바깥 고리
- 에어 나미비아 공식 홈페이지 - 공식 웹사이트