킬 역

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Keele
킬 역 역사
킬 역 역사
개괄
관할 기관 토론토 교통국
소재지 캐나다 온타리오 주 토론토 블로어 스트리트 웨스트 1733
개업일 1966년 2월 25일
승강장 구조 2면 2선 (상대식)
노선
블로어-댄포스 선
키플링 기점 7.4 km
하이 파크
(0.5 km)
던다스 웨스트
(0.7 km)

킬 역(Keele Station)은 캐나다 온타리오 주 토론토의 지하철 블로어-댄포스 선의 역이다. 이 역은 블로어 스트리트 웨스트 1733번지에 위치해 있으며, 킬 스트리트, 파크사이드 드라이브와 맞닿아있다.

역사[편집]

  • 1966년 2월 25일 : 개통. 1968년 3월 9일까지 블로어-댄포스 선의 서부 종착역을 맡았다.
  • 1968년 3월 11일 : 지하철이 킬 역에서 이슬링턴 애비뉴로 연장이 되면서 블로어 스트리트 카가 없어짐.[1] 이에 따라 2년 동안, 스트리트카는 인디언 그로브에 위치한 역의 동쪽 끝에서 회차하였다.[2] 지하철 플랫폼과 스트리트카 루프를 연결시키기 위해, 동쪽 방면 지하철 승강장과 지금은 주차장 입구로 있는 곳 사이에 무빙 워크가 세워짐.[1]

지하철 구조[편집]

킬 스트리트의 서쪽에는, 선로가 언덕에서 나오며, 터널에서 직선의 오르막길로 이어져 역으로 진입한다. 역은 킬 스트리트와 그와 평행하게 있는 인디언 그로브란 길로 둘러싸여 있다. A 221 스페이스 파크와 타는 곳이 역과 인접해있다.

역의 동쪽에는 고가 선로가 나오며, 땅에 높이에 따라 내려가며 작은(그리고 더 이상 사용되지 않는) 빈센트 또는 킬 차고 옆을 따라 달리며, 터널 안으로 내려간다.

근처 명소[편집]

근처 명소로는 토론토에서 제일 큰 공원인 하이 파크와, 킬 초등학교(공립)가 있으며 The Junction 분기점이 마주해있다.

버스 연결편[편집]

킬 역에서 연결되는 버스 편은 다음과 같다. 주간에 운행하는 모든 버스와 341번 킬 심야 버스는 역 안에 있는 버스 승강장에서 갈아탈 수 있으며, 300번 블루어-댄포스 심야 버스는 역 밖에 있는 정류장에서 승차할 수 있다. 41번과 341번 킬 버스는 모두 요크 대학교를 경유한다.

     일반 버스      매일 최대 10분 간격 운행      급행 버스      심야 버스

노선 종점 경유 도로 경유역 비고
41A Keele 노스요크 요크유니버시티하이츠
파운더스 로드 / 스틸즈 애비뉴 웨스트 (요크 대학교)
킬 역
  • 남쪽: 스틸즈 애비뉴 웨스트, 킬 스트리트, 요어 로드, 트레튜이 드라이브, 킬 스트리트, 로저스 로드, 올드 웨스턴 로드, 세인트클레어 애비뉴 웨스트, 킬 스트리트
  • 북쪽: 킬 스트리트, 세인트클레어 애비뉴 웨스트, 올드 웨스턴 로드, 로저스 로드, 킬 스트리트, 트레튜이 드라이브, 요어 로드, 킬 스트리트, 요크 블루버드, 요크 대학교, 이언 맥도날드 블루버드, 파운더스 로드
  • 평일 저녁 시간대에 운행
  • 토요일, 일요일, 공휴일 상시 운행
41B 노스요크 요크유니버시티하이츠
페트롤리아 로드 / 카나크틱 드라이브 (요크 대학교)
킬 역
  • 남쪽: 카나크틱 드라이브, 킬 스트리트, 요어 로드, 트레튜이 드라이브, 킬 스트리트, 로저스 로드, 올드 웨스턴 로드, 세인트클레어 애비뉴 웨스트, 킬 스트리트
  • 북쪽: 킬 스트리트, 세인트클레어 애비뉴 웨스트, 올드 웨스턴 로드, 로저스 로드, 킬 스트리트, 트레튜이 드라이브, 요어 로드, 킬 스트리트, 요크 블루버드, 요크 대학교, 이언 맥도날드 블루버드, 파운더스 로드, 스틸즈 애비뉴 웨스트, 페트롤리아 로드
  • 평일 러시 아워와 낮 시간대에 운행
41E 요크 대학교 킬 역
  • 남쪽: 요크 블루버드, 요크 대학교 버스 전용 도로, 머레이 로스 파크웨이, 킬 스트리트, 로저스 로드, 웨스턴 로드, 킬 스트리트
  • 북쪽: 킬 스트리트, 세인트클레어 애비뉴 웨스트, 올드 웨스턴 로드, 로저스 로드, 킬 스트리트, 머레이 로스 파크웨이, 요크 대학교 버스 전용 도로, 요크 블루버드
  • 평일 러시 아워에만 운행
  • 킬 역 방면: 요크 대학교를 출발해 버스 전용 도로 / 머레이 로스 파크웨이, 핀치, 셰퍼드, 윌슨, 펄스태프, 로렌스, 걸리버, 에글린턴, 도널드, 킬 / 로저스, 웨스턴 / 로저스, 킬 / 세인트클레어, 킬 / 던다스에 정차한 뒤 킬 역에서 종착.
  • 요크 대학교 방면: 킬 역을 출발해 킬 / 던다스, 킬 / 세인트클레어, 킬 / 로저스, 도널드, 에글린턴, 인그램, 로렌스, 펄스태프, 윌슨, 셰퍼드, 핀치, 머레이 로스 파크웨이 / 버스 전용도로에 정차한 뒤 요크 대학교에서 종착.
80A 퀸스웨이 Queensway 셜웨이 가든스 터미널 킬 역
  • 동쪽: 셜웨이 가든스 링 로드, 사우스 게이트, 더 웨스트 몰, 더 퀸스웨이, 엘리스 애비뉴, 레이크 쇼어 블루버드 웨스트, 파크사이드 드라이브, 킬 스트리트
  • 서쪽: 킬 스트리트, 파크사이드 드라이브, 레이크 쇼어 블루버드 웨스트, 엘리스 애비뉴, 더 퀸스웨이, 더 웨스트 모, 에반스 애비뉴, 셜웨이 게이트, 셜웨이 가든스 링 로드
  • 매일 상시 운행
89 웨스턴 Weston 노스요크 험벌리
알비온 로드 / 웨스턴 로드
킬 역
  • 남쪽: 웨스턴 로드, 킬 스트리트
  • 북쪽: 킬 스트리트, 웨스턴 로드, 알비온 로드
  • 매일 상시 운행
300A 블루어-댄포스 Bloor-Danforth 토론토 피어슨 국제공항 워든 역
  • 동쪽: 번햄토르프 로드, 더 이스트 몰, 블루어 스트리트 웨스트, 오클랜드 로드, 던다스 스트리트 웨스트, 블루어 스트리트, 댄포스 애비뉴, 댄포스 로드, 워든 애비뉴
  • 서쪽: 댄포스 애비뉴, 블루어 스트리트, 던다스 스트리트 웨스트, 오클랜드 로드, 블루어 스트리트 웨스트, 더 웨스트 몰, 번햄토르프 로드, 427번 고속도로, 딕슨 로드, 에어포트 로드
  • 심야 버스
300B 이토비코 이튼빌
더 웨스트 몰 / 번햄토르프 로드
케네디 역
  • 동쪽: 번햄토르프 로드, 더 이스트 몰, 블루어 스트리트 웨스트, 오클랜드 로드, 던다스 스트리트 웨스트, 블루어 스트리트, 댄포스 애비뉴, 댄포스 로드, 브림리 로드, 에글린턴 애비뉴 이스트
  • 서쪽: 트랜스웨이 크레센트, 케네디 로드, 에글린턴 애비뉴 이스트, 브림리 로드, 댄포스 로드, 워든 애비뉴, 댄포스 애비뉴, 블루어 스트리트, 던다스 스트리트 웨스트, 오클랜드 로드, 블루어 스트리트 웨스트, 더 웨스트 몰
  • 심야 버스
341 Keele 노스요크 요크유니버시티하이츠
파운더스 로드 / 스틸즈 애비뉴 웨스트 (요크 대학교)
킬 역
  • 남쪽: 스틸즈 애비뉴 웨스트, 킬 스트리트, 요어 로드, 트레튜이 드라이브, 킬 스트리트, 로저스 로드, 웨스턴 로드, 킬 스트리트
  • 북쪽: 킬 스트리트, 세인트클레어 애비뉴 웨스트, 올드 웨스턴 로드, 로저스 로드, 킬 스트리트, 트레튜이 드라이브, 요어 로드, 킬 스트리트, 요크 블루버드, 요크 대학교, 이언 맥도날드 블루버드, 파운더스 로드
  • 심야 버스

인접한 역[편집]

블루어-댄포스 선
하이 파크
키플링 방면
블루어-댄포스 선 던다스 웨스트
케네디 방면

승차량 변동[편집]

역 노선 승차 인원
2007-2008년 2008-2009년 2009-2010년 2010-2011년 2011-2012년 2012-2013년
블로어-댄포스 선 16050[3] 17730[4] 14800[5] 14000[6] 15180[7] 15390[8]

각주[편집]

  1. "왕복 스트리트카 연결편이 없어져 (The Abondoned Streetcar Shuttle Connection Passages)" 2006-11-10
  2. http://transit.toronto.on.ca/archives/maps/guide1966f.gif
  3. Toronto Transit Commission Subway ridership, 2007-2008
  4. Toronto Transit Commission Subway ridership, 2008-2009
  5. Toronto Transit Commission Subway ridership, 2009-2010
  6. “2010-2011 토론토 교통국 지하철 이용객 수 (Toronto Transit Commission Subway Ridership, 2010-2011)” (PDF). 토론토 교통국. 2012년 12월 23일에 확인함. 
  7. “2011-2012 토론토 교통국 지하철 이용객 수 (Toronto Transit Commission Subway Ridership, 2011-2012)” (PDF). 토론토 교통국. 2012년 12월 23일에 확인함. 
  8. “2012-2013 지하철 이용객 수 (Subway Ridership 2012-2013)” (PDF). 토론토 교통국. 2014년 4월 21일에 확인함. 

바깥 고리[편집]