체스터역

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체스터
Chester
역 출입구
역 출입구
케네디역 방면 승강장
케네디역 방면 승강장
개괄
관할 기관 토론토 교통국
소재지 캐나다의 기 캐나다
온타리오주의 기 온타리오주 토론토
체스터 애비뉴 22
(22 Chester Avenue)
좌표 북위 43° 40′ 42″ 서경 79° 21′ 09″ / 북위 43.67833° 서경 79.35250°  / 43.67833; -79.35250좌표: 북위 43° 40′ 42″ 서경 79° 21′ 09″ / 북위 43.67833° 서경 79.35250°  / 43.67833; -79.35250
개업일 1966년 2월 25일
승강장 구조 2면 2선 (상대식)
노선
블루어-댄포스 선

체스터역(영어: Chester Station)은 캐나다 온타리오주 토론토에 위치한 블루어-댄포스 선의 지하철역이다. 1966년에 노선 첫 개통과 동시에 같이 개장하였고, 체스터 애비뉴 및 댄포스 애비뉴 북쪽에 위치해 있다. 토론토 주차공단이 체스터 애비뉴 맞은 편에 공영 주차장을 운영하고 있다.[1]

역사[편집]

체스터역은 1966년 2월 25일, 블루어-댄포스 선이 킬역에서 우드바인역까지 개통함과 동시에 같이 개장하여 오늘날에 이르고 있다.[2]

시설[편집]

체스터역은 체스터 및 댄포스 애비뉴 북쪽에 출입구가 위치해있다. 출입구가 동쪽으로 나있는 관계로 서쪽에서 출입하는 승객들을 위해 잭맨 애비뉴에서 지하철역까지 보행로가 설치되어있다.[3] 이 역 근처에는 그리스타운, 위드로 파크, 리버데일, 브로드뷰 노스 지역이 있으며 이외에 ‘테이스트 오브 더 댄포스’(Taste of the Danforth)와 같은 거리 축제에 참여하는 승객들이 체스터역에서 승하차하곤 한다.[4]

체스터역은 두 번째 출입구가 절실히 필요한 역 중 하나로 손꼽히는 가운데[5], 리모델링이나 출입구 공사 등의 소식이 아직까지 없는 이 노선의 유일한 동부 구간 역이다.[6] 이에 대해 토론토 교통국 측은 앞으로 있을 리모델링이나 어떠한 형식의 공사에 대해 그 지역의 의견을 먼저 공청회를 통해 수렴하도록 하겠다고 밝혔다.[6]

지하철 체계[편집]

체스터역에서는 케네디역에서 키플링역까지 운행하는 블로어-댄포스 선 열차를 이용할 수 있으며 이 역은 토론토 지하철에서 버스나 노면 전차 연결편이 없는 유일한 역이기도 하다.[7][8] 300번 블로어-댄포스 심야 버스는 지하철이 야간 보수 작업으로 문을 닫는 동안 운행하며, 평일에는 오전 1시 30분부터 5시 30분까지, 일요일에는 오전 8시 30분까지 운행한다.[9]

버스 연결편[편집]

체스터역은 토론토 교통국에서 연결되는 버스나 노면 전차 노선이 없는 유일한 역이다. 이 역이 밤에 문을 닫으면 지하철 연선을 따라 300번 블루어-댄포스 심야 버스가 운행한다.

노선 종점 경유지 비고
300A 블루어-댄포스 Bloor-Danforth 토론토 피어슨 국제공항 댄포스 / 워든
동쪽

댄포스 / 체스터
 325 Symbol ksiezyc.svg  댄포스 / 페이프
 322 Symbol ksiezyc.svg  댄포스 / 콕스웰
 306 Symbol ksiezyc.svg  댄포스 / 메인
 324 Symbol ksiezyc.svg  댄포스 / 빅토리아파크
댄포스 로드 / 랜드리

서쪽

댄포스 / 체스터
 304 Symbol ksiezyc.svg   322 Symbol ksiezyc.svg  댄포스 / 브로드뷰
 365 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 팔러먼트
 320 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 영
 310 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 스파다이나
 307 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 배서스트
 363 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 오싱턴
 329 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 더퍼린
 304 Symbol ksiezyc.svg   306 Symbol ksiezyc.svg   312 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 던다스
 341 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 킬
 335 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 제인
 315 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 로열요크
 337 Symbol ksiezyc.svg  마이웨이 (미시소가) 블루어 / 이즐링턴
마이웨이 (미시소가) 키플링역
마이웨이 (미시소가) 블루어 / 이스트몰
Airport interchange GO Transit logo.svg 마이웨이 (미시소가)  332 Symbol ksiezyc.svg   352 Symbol ksiezyc.svg  토론토 피어슨 국제공항 제1터미널
Airport interchange  332 Symbol ksiezyc.svg   352 Symbol ksiezyc.svg  토론토 피어슨 국제공항 제3터미널

매일 심야 시간대에 운행
300B 블루어 / 이스트몰 케네디역
동쪽

댄포스 / 체스터
 325 Symbol ksiezyc.svg  댄포스 / 페이프
 322 Symbol ksiezyc.svg  댄포스 / 콕스웰
 306 Symbol ksiezyc.svg  댄포스 / 메인
 324 Symbol ksiezyc.svg  댄포스 / 빅토리아파크
 302 Symbol ksiezyc.svg  브림리 / 에글린턴
 334 Symbol ksiezyc.svg   343 Symbol ksiezyc.svg  케네디역

서쪽

댄포스 / 체스터
 304 Symbol ksiezyc.svg   322 Symbol ksiezyc.svg  댄포스 / 브로드뷰
 365 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 팔러먼트
 320 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 영
 317 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 스파다이나
 307 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 배서스트
 363 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 오싱턴
 329 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 더퍼린
 304 Symbol ksiezyc.svg   306 Symbol ksiezyc.svg   312 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 던다스
 341 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 킬
 335 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 제인
 315 Symbol ksiezyc.svg  블루어 / 로열요크
 337 Symbol ksiezyc.svg  마이웨이 (미시소가) 블루어 / 이즐링턴
마이웨이 (미시소가) 키플링역
마이웨이 (미시소가) 블루어 / 웨스트몰
마이웨이 (미시소가) 이스트몰 340번지

승차량 변동[편집]

체스터역은 토론토에서 글렌케언, 베사리온, 올드밀, 엘즈미어역과 더불어 승객 수가 가장 적은 역 중 한 곳으로, 하루 평균 6천 명에서 7천 명 내외의 승객이 이 역을 이용한다.[10]

역 노선 연도별 승차 인원
2007~2008[11] 2008~2009[12] 2009~2010[13] 2010~2011[14] 2011~2012[15] 2012~2013[10]
블루어-댄포스 선 6730 7430 6980 6570 6790 6760

문화[편집]

2014년 4월 1일, 토론토 교통국만우절을 기념하여 체스터역에서 올드 밀이나 체스터역과 같이 승객 수가 저조한 지하철역을 아파트로 개조하여 민영에 위탁하겠다는 농담을 선보였다.[16] 이는 2010년에 롭 포드 토론토 시장이 셰퍼드 선 연장 구간의 개발권을 민간에 팔아넘기겠다는 선거 공약과 토론토에 잇다른 아파트 및 주거 단지 개발에 대한 풍자로 여겨진다.[17]

인접한 역[편집]

블로어-댄포스 선
브로드뷰
키플링 방면
블루어-댄포스 선 페이프
케네디 방면

각주[편집]

  1. “Carpark Information” [주차장 정보] (영어). 토론토 주차공단. 2014년 5월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 8일에 확인함. 
  2. Bow, James (2014년 1월 21일). “A History of Subways on Bloor and Queen Streets” [블로어 및 퀸 스트리트의 지하철 역사] (영어). Transit Toronto. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  3. “구글 지도”. 구글. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  4. “Map to Greektown - with TTC and Parking Lots)” [그리스타운 오는 길] (영어). Taste of the Danforth. 2013년 2월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  5. Ducharme, Richard C. (2004년 4월 14일). “Fire Safety and Second Exits” [지하철역의 화재 안전 및 두 번째 출입구] (영어). 토론토 교통국. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  6. Miley, Danielle (2010년 7월 20일). “Chester station last one without emergency escape” [체스터역, 비상 탈출구가 없는 마지막 역으로 남아] (영어). InsideToronto.com. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  7. “TTC Rideguide Redesign” [TTC 지도] (PDF) (영어). 토론토 교통국. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  8. 요크 유니버시티역 이후 유이한 역이지만, 이 역에서는 5분 도보로 간접 환승이 가능하다.
  9. “300 Bloor - Danforth” (영어). 토론토 교통국. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  10. “Subway Ridership 2012-2013” [2012~2013 지하철 이용객 수] (PDF) (영어). 토론토 교통국. 2014년 4월 21일에 확인함. 
  11. “Toronto Transit Commission Subway Ridership 2007-2008” [2007~2008 토론토 교통국 지하철 이용객 수] (PDF) (영어). 토론토 교통국. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  12. “Toronto Transit Commission Subway Ridership 2008-2009” [2008~2009 토론토 교통국 지하철 이용객 수] (PDF) (영어). 토론토 교통국. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  13. “Toronto Transit Commission Subway Ridership 2009-2010” [2009~2010 토론토 교통국 지하철 이용객 수] (PDF) (영어). 토론토 교통국. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  14. “Toronto Transit Commission Subway Ridership, 2010-2011” [2010~2011 토론토 교통국 지하철 이용객 수] (PDF) (영어). 토론토 교통국. 2012년 12월 23일에 확인함. 
  15. “Toronto Transit Commission Subway Ridership, 2011-2012” [2011~2012 토론토 교통국 지하철 이용객 수] (PDF) (영어). 토론토 교통국. 2012년 12월 23일에 확인함. 
  16. “TTC floats new funding idea” [토론토 교통국의 새로운 운영비 조달 방안]. 《유튜브》 (영어). 토론토 교통국. 2014년 4월 1일. 2014년 5월 3일에 확인함. 
  17. Kupferman, Steve (2014년 4월 1일). “VIDEO: the TTC’s 2014 April Fools' Day prank is like something out of Rob Ford’s dreams” [토론토 교통국의 만우절 농담, 토론토 시장의 공약과 맞물려] (영어). Toronto Life. 2014년 5월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 5월 3일에 확인함. 

외부 링크[편집]