카프지 전투

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카프지 전투(Battle of Khafji)제2차 걸프전의 첫 번째 주요 지상전이었다. 이것은 1991년 1월 29일부터 2월 1일까지 사우디 알카프지 시와 그 주변에서 발생했으며, 1991년 1월 17일 시작된 쿠웨이트이라크에 대한 연합군에 의해 수행된 공습의 절정이었다. 사우디 진지와 석유 저장 탱크를 폭격하고 이스라엘스커드 미사일을 발사하는 등 비용이 많이 드는 지상 작전에서 연합군을 철수시키려 했지만 실패한 이라크 대통령 사담 후세인은 남부 쿠웨이트에서 사우디아라비아 침공을 명령했다. 1, 5 기계화사단과 3 기갑사단은 해안선을 따라 미국, 사우디, 카타르군과 교전하는 동안 카프지를 향한 다각적인 침공을 수행하라는 명령을 받았다. 전날 연합군 항공기에 의해 심하게 피해를 입은 이 3개 사단은 1월 29일 공격을 개시했다. 대부분의 그들의 공격은 미 해병대와 미 육군 경비대, 병사들에 의해 격퇴되었지만 이라크군 중 하나가 1월 29-30일 밤 카프지를 점령했다. 1월 30일에서 2월 1일 사이에 사우디 방위군 2개 대대와 카타르 탱크 2개 그룹이 연합군과 미군 포병의 도움을 받아 도시를 점령하려 했다. 2월 1일까지 이 도시는 연합군 43명이 사망하고 52명이 부상을 입었으며 이라크군 사망자 수는 60~300명, 400명은 포로로 잡혔다. 카프지의 정복은 처음에 이라크 정부의 선전 승리 였지만 도시는 연합군에 의해 빠르게 탈환되었다. 이 전투는 공군력이 지상군을 지원하는 역할을 하고 주요 지상 교전을 저지하고 패배시키는 데 큰 도움이 될 수 있다는 최근의 증거이다[1]

카프지 전투
제2차 걸프전의 첫 번째 주요 지상전
카프지 전투
일반 정보
날짜 29일 1월~01일 2월 1991
위치 사우디아라비아 동부주 알카프지

28°25′00″N 48°30′00″E

결과 연합군 승리

연합군은 이틀 후 알카프지를 되찾았다.

교전국
사우디 아라비아

미국 영국 카타르

이라크
지휘자
킹 파드

칼리드 빈 술탄

조지 부시 시니어

엘리자베스 2세 여왕

사담 후세인

이자트 알두리

의의[편집]

1990년 8월 2일 이라크군은 이웃 쿠웨이트를 침공해 점령했다. 결정적이지 않은 이란-이라크 전쟁쿠웨이트와의 30년 간의 정치적 갈등에 뒤이은 침공은 사담 후세인에게 국내의 정치적 야당으로부터 관심을 돌리고 쿠웨이트 석유 자원을 이라크에 추가할 수 있는 기회를 제공했다. 이에 대한 대응으로 유엔쿠웨이트에서 이라크군의 철수를 요구하는 일련의 결의안을 통과시키기 시작했다.[2] 사우디아라비아가 침략당할 것을 두려워한 사우디 정부는 즉각적인 군사 지원을 요청했다. 그 결과 미국은 아라비아 반도에서 연합군의 노선을 따라 다양한 국가에서 병력을 이동시키기 시작했다. 처음에 사담 후세인쿠웨이트이라크에서 석유 생산과 수출을 위협함으로써 연합군의 군사 행동을 저지하려 했다. 1990년 12월 이라크는 아흐마디 적재 단지 지역의 유정을 파괴하기 위해 폭발물을 사용하는 실험을 했고 쿠웨이트의 석유 인프라를 대규모로 파괴할 수 있는 능력을 개발했다. 1월 16일 이라크 포병대는 사우디아라비아 카프지의 석유 저장고를 파괴했고, 1월 19일에는 아흐마디 적재 단지의 펌프를 열어 원유를 페르시아만에 쏟아 부었다. 석유는 하루 20만 배럴의 비율로 바다로 유입되어 지금까지 최악의 환경 재해 중 하나가 되었다.[3] 이라크의 위협에도 불구하고 연합군은 1991년 1월 17일 38일간의 공습을 시작했다. 연합군 항공기는 하루에 약 2,000회 출격하여 이라크의 대공 방어 시스템을 빠르게 마비시키고 일일 출격률이 전쟁 전 추정치로 하루 200명 정도, 1월 17일 출격은 거의 없다. 캠페인 3일째에 많은 이라크 조종사들이 비행기를 파괴하지 않고 이란 국경을 넘어 도주했다. 공습은 또한 지휘 통제 기지, 교량, 철도 및 석유 저장 시설을 표적으로 삼았다. 사담 후세인은 "공군은 결코 전쟁의 결과를 결정하지 않을 것"이라고 믿었지만, 공중전이 이라크의 사기를 떨어뜨릴 것이라고 우려했다.[4] 이라크 지도자는 또한 미국이 많은 병력을 잃지 않을 것이며 따라서 연합군 지상군을 결정적인 전투로 끌어들이려고 노력할 것이라고 믿다. 지상전을 도발하기 위해 이라크군에게 스커드 미사일이스라엘에 발사하도록 지시하면서 쿠웨이트 유전을 파괴하겠다고 계속 위협했다. 이러한 노력은 대규모 지상전을 촉발하는 데 성공하지 못했기 때문에 사담 후세인은 연합군에 막대한 손실을 입힐 목적으로 사우디아라비아에 대한 제한적 공격을 시작하기로 결정했다. 공습이 계속됨에 따라 연합군의 이라크 공격에 대한 기대는 줄어들었다. 그 결과 미국은 제18공수군단제7군단을 서쪽으로 480 km 떨어진 곳에 재배치했다. 연합군 지도부는 이라크군이 공격을 시작하면 쿠웨이트 남부의 와프라 유전에서 공격을 가할 것이라고 믿었다.[5]

전투 명령[편집]

350,000~500,000명의 이라크군 병사들이 전쟁터에 있었고, 공화국 수비대의 8개 사단을 포함하여 51개 사단으로 조직되었다. 공화당 수비대는 보통 최신 장비를 받는데, 예를 들어 전쟁 직전 이라크군에 배치된 1,000대의 T-72 전차 대부분은 공화당 수비대 소속이었다. 쿠웨이트 경기장의 이라크군은 대부분 전문 군인으로 구성되었지만 일반적으로 공화국 수비대보다 무기가 적은 9개 중사단을 포함했다.[6] 대부분의 비 공화당 수비대 기갑 부대는 구식 탱크 디자인을 가지고 있으며, 그 중 T-55 또는 이에 상응하는 중국식 59식 및 69식이 대표적이다. 나머지 34개 사단은 제대로 훈련되지 않은 징집병으로 구성된다. 이 사단들은 전선을 따라 다수의 중단점을 통해 다국적군을 분산시키기 위해 배치되어 이라크군과 공화당 수비대의 중사단이 그들을 고립시키고 반격할 수 있도록 했다.[7] 그러나 이라크군은 서쪽 측면을 개방한 상태로 남겨두어 GPS 및 기타 신기술로 가능해진 전술을 설명하지 못했다. 사우디 아라비아에서는 연합군이 200,000명 이상의 군인, 750대의 항공기, 1,200대의 탱크를 배치했다. 그것은 곧 3,600대의 전차와 600,000명 이상의 인력으로 성장했으며, 그 중 500,000명 이상이 미국에서 왔다.[8]

이라크군[편집]

사우디아라비아의 공세에는 이라크 제3군단, 제4군단의 제1기계화사단, 다수의 특공대가 할당됐다. 살라 아부드 마흐무드 소장이 지휘하는 제3군단, 제3기갑사단, 제5기계화사단, 다수의 보병사단. 제4군단의 사령관은 야에드 칼릴 자키 소장이다. 제3기갑사단은 다수의 T-72 전차를 보유하고 있었는데, 이는 유일하게 비공화당 근위대가 확보할 수 있었던 반면, 다른 기갑 대대는 T-62T-55를 보유하고 있었다.[9] 카프지 전투 동안 T-55 탱크는 밀란 대전차 미사일의 효과를 피했다. 이 사단에는 BMP-1과 같은 장갑차, BRDM-2와 같은 원정용 차량, 여러 유형의 포병도 있었다. 또한 전선의 이 부분을 따라 배치되었으며 침략에 참여하도록 선택되지는 않았지만 국경을 따라 방어 위치에 남아 있으라는 명령을 받은 5개 보병 사단이 있었다.[10] 미국 해병대 정찰대는 이라크군쿠웨이트 시 와프라 인근 국경을 넘어 5~6개 사단으로 약 6만 명의 병력을 집결한 것으로 추정했다. 보병 사단은 일반적으로 특공대가 연결된 3개 여단으로 구성되었지만 일부 보병 사단은 최대 8개 여단을 보유할 수 있었지만 국경을 따라 있는 대부분의 보병 사단은 주로 탈영으로 인해 덜 강력했다.[11] 기갑 및 기계화 사단은 일반적으로 3개 여단을 사용했으며 각 사단은 사단 유형에 따라 최대 4개의 전투 대대를 보유했으며 이들은 일반적으로 3개의 기계화 대대와 1개의 기갑 대대 또는 그 반대의 3:1 혼합이었다. 국경을 넘어 배치된 군대의 규모를 감안할 때 이라크군은 담맘의 귀중한 유전을 점령하기 위해 카프지를 성공적으로 점령한 후 공세를 계속할 계획이라고 믿어진다. 공격은 네 갈래 공격으로 구성된다.[12] 제1기계화사단은 제7보병사단과 제14보병사단을 통과하여 제3기갑사단의 측면을 보호하고 제5기계화사단이 도시를 점령하는 동안 카프지 서쪽을 봉쇄할 예정이었다. 그런 다음 제3기계화사단과 제3기갑사단은 쿠웨이트로 후퇴하고 제5기계화사단은 연합군이 반격을 개시할 때까지 기다린다.[13] 주요 목표는 공격하는 연합군 병사들에게 막대한 사상자를 입히고 사담 후세인이 연합군과의 훌륭한 협상 도구로 간주하는 전쟁 포로를 잡는 것이 었다. 부대가 사우디 국경으로 이동하는 동안 많은 부대가 연합군 항공기의 공격을 받았다.[14] 와프라 숲 주변에서 록키 클러스터 폭탄을 장착한 해리어 점프 제트기가 약 1,000대의 이라크 장갑차를 공격했다. 또 다른 이라크 장갑차 호송대가 A-10 썬더볼트 II를 공격하여 좌초된 잔해를 정기적으로 공격하기 전에 첫 번째 차량과 마지막 차량을 파괴했다. 이러한 공습으로 대부분의 이라크군이 공격에 가담하는 것을 막았다.[15]

전투 중에 사용된 코드네임 Enigma인 T-55 탱크의 이라크 개량형.

연합군[편집]

병력 증강 기간 동안 미국은 이라크군에 대한 정보를 수집하기 위해 쿠웨이트-사우디 국경을 따라 관측소를 건설했다. 이 부대는 미 해군 및 특수 부대의 네이비 실과 원정군 요원이 유인했다. 8관측소는 멀리 동쪽 해안가에 위치했으며, 쿠웨이트 최남단의 지리적 영역인 알카브 끝까지 20 km 간격으로 7개관측소를 배치했다.[16] 모니터 8과 7은 도시로의 가장 유력한 침입 경로로 간주되는 카프지로 향하는 해안 고속도로를 간과했다. 해병 1사단은 관측소 4, 5, 6(특무부대 셰퍼드)에 3개 조를 배치했고, 해병 2사단의 경보병 2대대는 관측소 1과 와프라 유전 사이에 스크린을 설치했다. 미 육군 제2기갑사단은 제1호랑이 여단을 제공하여 해병대에 절실히 필요한 장갑 지원을 제공했다.[17] 사우디카프지 방어 책임을 사우디 방위군 제2여단과 아부 바크르 특무부대 소속 카타르 기갑대대에 맡겼다[18]. 사우디 방위군 제2여단 제5대대는 제7관측초소 아래 카프지의 북쪽과 서쪽에 장애물을 설치했다. 당시 사우디 방위군 여단은 각각 3개 전열군을 갖춘 최대 4개 기계화 대대로 구성됐다. 여단의 병력은 명목상 5천 명이었다. 사우디는 또한 사우디 해병대와 모로코 보병 대대로 구성된 태스크 포스 타리크를 배치했다.[19] 다른 두 태스크포스인 태스크 그룹 오스만과 오마르는 국방부와 공군 기계화 부서로 구성되어 있으며 국경에서 남쪽으로 약 3 km 떨어진 곳에 장벽을 제공한다. 국가의 주요 방어선은 장벽에서 남쪽으로 20 km 떨어진 곳에 배치되었다. 대부분의 아랍 부대는 칼리드 빈 술탄 빈 압둘아지즈 알 사우드 중장이 지휘했다. 카프지 주변 병력은 동쪽의 합동군사령부가 이끄는 편성이었고 북쪽 연합군사령관은 제1전망대와 쿠웨이트-이라크 국경 사이의 국경을 방어했다.[20]

전투의 타임라인[편집]

1991년 1월 27일 사담 후세인 이라크 대통령은 바스라에서 작전을 지휘할 2명의 이라크군 군단장을 만났고 살라 마흐무드 소장은 1월 30일까지 알카프지가 자신의 것이 될 것이라고 알렸다. 바그다드로 돌아가는 동안 사담 후세인의 비행기는 연합군 항공기의 공격을 받았지만 그는 포로에서 탈출했다.[21]

1월 28일 내내 연합군은 이라크의 공격이 임박했음을 알리는 여러 경고를 받았다. 연합군은 합동 레이더를 감시하기 위해 두 대의 새로운 E-8 항공기를 비행하고 있었는데, 이를 통해 이라크군 배치 위치와 카프지 맞은편 지역에서의 움직임을 알게 되었다.[22] 관측소 2, 7, 8은 또한 국경을 따라 대규모 이라크 정찰대와 그들의 소규모 공군 해병 장교 팀이 하루 종일 공습과 포격을 가하는 것을 감지했다.[23] 제1감시·정찰·정보단 본부 사령관인 리차드 배리 중령은 중앙 사령부에 대한 공격이 임박했다는 경고를 보냈다. 미 중부사령부 수뇌부는 공중작전으로 매우 바빴기 때문에 이라크 작전이였다.[24][25]

이라크 공세 시작: 1월 29일[편집]

전투 전 카프지 시의 모습.

이라크 공세는 1월 29일 밤 수백 대의 장갑차를 타고 약 2,000명의 병력이 남쪽으로 이동하면서 시작되었다. 전쟁의 첫 번째 지상 교전은 경찰 건물에 지어진 모니터링 센터 4 근처에서 이루어졌다. 이라크 제6기갑여단은 알자브르 고지를 점령하고 알자바르에서 연합군과 교전하라는 명령을 받았다. 20:00에 야간 투시 장치를 통해 대규모 장갑차 그룹을 관찰한 관측소의 미 해병대가 대대 본부에 대화를 시도했지만 응답을 받지 못했다.[26] 20:30까지 연락이 이루어지지 않아 태스크 포스 셰퍼드가 위협에 대응했다. 모니터링 센터 4의 연합군 병사들이 이라크군 종대에 발포했지만 이 사격은 거의 효과가 없었으며 이라크군은 강력한 대응을 촉발하여 특무부대가 사령관의 명령에 따라 남쪽으로 철수하도록 강요했다.[27]

철수를 막기 위해 LAF-25 차량이 이라크군과 교전했다. 대전차 차량 중 한 대가 허가를 받고 이라크 전차로 착각해 발포했다.[28] 대신 미사일은 그의 앞에서 수백 미터 떨어진 Lav-25를 파괴했다. 이 손실에도 불구하고 소대는 전진을 계속했고 기관총으로 이라크 탱크에 빠르게 발포했다. 화재는 전차 장갑을 관통할 수 없었지만 광학 장치가 손상되어 전차가 효과적으로 싸울 수 없었다.[29]

얼마 지나지 않아 다수의 A-10 지상 공격기가 도착했지만 적의 목표물을 발견하기 어려워 지역 전체에 빛을 퍼뜨리기 위해 조명탄을 투하하기 시작했다. 이 파편 중 하나는 아군 차량에 떨어졌고 차량에 불이 붙었지만 AGM-65 메버릭 공대공 미사일에 맞아 운전자를 제외한 전체 승무원이 사망했다. 사건 이후 소대는 철수하고 나머지 차량은 인접한 다른 소대로 개편됐다.[30] 제4관측초소를 철거한 후 이라크 제6기갑여단은 다국적군 항공기의 강력한 포격을 받고 국경을 넘어 와프라로 철수했다. 연합군은 아군의 사격으로 11명의 병사를 잃었고 적의 행동은 없었다.[31]

모니터링 센터 4에서 이벤트가 진행되는 동안 이라크 제 5 기계화 사단은 모니터링 센터 1 근처에서 사우디 국경을 넘었다. 이라크 부대를 감시하고 있던 제 2 보병 기갑 대대 소대가 60-100 대의 탱크 기둥을 발표했다. 칼럼은 연합군 A-10과 해리어와 교전했다.[32] 그런 다음 약 29 개의 탱크가있는 또 다른 기둥이 이어졌다. T-62 탱크 중 하나가 대전차 미사일과 교전하여 파괴되었다.[33] A-10General Dynamics F-16 Fighting Falcons가 제공하는 연합 항공 지원은 모니터링 센터 1을 통해 이라크 사령부를 형성했고 결국 쿠웨이트 국경에 대한 공격을 격퇴했다. 항공기는 밤새도록 기둥과 다음날 아침까지 계속 교전했다. 모니터링 센터 2에 접근하는 또 다른 이라크 탱크 기둥은 항공기와 교전했으며 그날 밤 격퇴되었다.[34]

LAV-AT 탱크는 Wafra 근처 Observation Post 4 주변에서 전투 중에 아군 대전차 미사일에 의해 파괴되었다.

추가 이라크 종대는 사우디 국경을 동쪽으로 넘었지만 여전히 해안을 따라 카프지시를 향하고 있다. 사우디 주 방위군 제2여단의 제5기계화대대는 이 이라크 전차를 검열했다. 이 대대는 이라크 종대와 교전하지 말라는 명령을 받았기 때문에 큰 사격을 당하자 철수했다. 제8 및 제10 사우디 방위군 여단도 유사한 수색을 수행했다. 교전하지 말라는 명령 때문에 카프지로 가는 길이 열려 있었다.[35] 어느 시점에서 다른 기둥의 이라크 T-55 탱크가 사우디 국경으로 굴러 들어가 항복 의사를 알렸다. 사우디 군대에 접근하면서 그들은 탑을 무장 해제하고 발포했다. 이 근접 공중 지원은 록히드 AC-130을 쓰러뜨리고 차량 13대를 파괴했다.[36]

그럼에도 불구하고 록히드 AC-130의 거듭된 공격에도 불구하고 이라크의 카프지 진격은 이런 식으로 계속되었다. 전진하는 이라크 종대에 대한 추가 공습을 지시하려는 사우디 사령관의 시도는 필요한 강력한 항공 지원이 도착하지 않았기 때문에 실패했다. 알 카프지는 1월 30일 30시 30분경 점령되었고, 해병 1사단 6명으로 구성된 2개 정찰대가 시내를 포위했다.[37] 팀은 도시의 남쪽 구역에 있는 두 개의 아파트 건물을 점령하고 이라크인들이 해당 지역 수색을 중단하도록 설득하기 위해 그들의 위치에 포격을 요청했다. 밤새도록 항공기와 고정익 항공기의 연합 항공 지원은 계속해서 이라크 탱크와 포병과 교전했다.[38]

초기 반응: 1월 30일[편집]

카프지 점령으로 고통받는 사우디 총사령관 칼리드 빈 술탄 은 미국 중장 Norman Schwarzkopf에게 도시 안팎의 이라크 군에 대한 즉각적인 공습을 시작하도록 요청했다. 그러나 후자는 건물이 항공기가 목표물에 너무 가까이 가지 않고는 목표물을 찾기 어렵게 만들 수 있기 때문에 이 요청을 거부했다. 대신 아랍 지상군이 도시를 탈환하기로 결정했다.[39] 이 임무는 사우디 보병과 두 그룹의 카타르 탱크로 구성된 사우디 방위군 여단의 7대대에 할당되어 하나의 팀으로 작동했다. 그들은 미 육군 특수 부대와 해병 정찰 요원의 지원을 받았다[40].

부대는 17:00에 임무를 수행하러 나간 사우디 중령 마타르의 지휘 아래 배치되었다. 부대는 카프지 남쪽에서 미 제3해병연대와 조우했고 도시를 직접 공격하라는 명령을 받았다. 그날 밤의 충돌은 카타르 군대가 역사상 처음으로 목격한 전투였다.[41] 이라크 T-55 소대가 도시 남쪽의 카타르 전차 그룹을 공격하여 카타르 AMX-30 전차에 의해 T-55 전차 3대가 파괴되고 이라크 전차 4대가 나포되었다. 포병 사격은 제10해병연대에 의해 제공되었다.[42]

도시에 대한 초기 공격은 이라크 점령군이 큰 사격을 가한 후 중단되었고, 사우디군은 이웃 사우디 부대의 2개 부대로 7대대를 강화했다. 도시를 탈환하려는 시도는 미 해군 포병의 15분 예비사격이 선행되었다. 그러나 이라크의 화재로 사우디 군용 장갑차인 Cadillac Gage Commando가 파괴되었다.[43]

제10해병연대의 포병 지원.

동시에 사우디 방위군 제5대대는 카프지 북부로 이동해 도시로 진입하려는 이라크 증원군을 저지했다. 이 부대는 국방부의 8 항공 여단과 연합 항공 지원의 상당한 지원을 받아 증강되었다. 아군 사격에 대한 두려움으로 국방부와 공군 8은 다음날 아침 철수했지만, 연합군 항공기는 더 많은 병사를 카프지로 이송하려는 이라크의 시도를 성공적으로 방해했다.[44]

그날 밤 미군 중장비 수송선 2척이 카프지 시에 진입했으나 이라크군의 총격을 받아 실종된 것으로 보인다. 한 트럭은 가까스로 돌아서 탈출했지만 두 번째 트럭의 운전자 2명은 부상을 입고 체포되었다. 이로 인해 부상당한 운전자를 복구하기 위해 30 명의 병력을 파견 한 해병 3 대대 3 대대가 조직 한 구조 임무가 이루어졌다.[45] 큰 반대는 없었지만 당시 체포된 두 명의 운전자는 찾지 못했다. 해병대는 죽은 승무원과 함께 파괴된 카타르 AMX-30 탱크를 발견하지 못했다. 같은 날 밤 미 공군 항공기에 이라크 지대공 미사일이 발사돼 승무원 14명 전원이 사망했다.[46]

연합군 항공기와 사우디카타르 지상군에 대한 금지는 점령 중인 이라크군에 영향을 미쳤다. 살라 아부드 이라크 소장은 사담 후세인이 전쟁을 '모든 전투의 어머니'로 지목한 것을 언급하며 철수 요구에 대해 "어머니가 자식을 죽인 것"이라고 화답했다.[47] 전투가 시작된 이래 비행기는 해당 지역의 이라크 부대에 대해 350회 이상 출격했으며 1월 30-31일 밤 연합 항공 지원은 사우디 국경이다.[48]

카프지 재탈환: 1월 31일 - 2월 01일[편집]

1월 31일, 도시를 탈환하려는 노력이 다시 시작되었다. 공격은 오전 8시 30분에 이루어졌고 사우디의 4륜 구동 Cadillac Gage Commandos 2명을 타격하는 무겁고 대부분 부정확한 이라크 포격을 맞았다. 사우디 여단의 제8대대는 오전 10시까지 도시에 배치하라는 명령을 받았고, 북쪽의 제5대대는 도시에 도달하려는 또 다른 이라크 탱크 종대와 교전했다.[49] 이 마지막 참여로 약 13대의 이라크 탱크와 장갑차가 파괴되고 다른 차량 6대와 이라크 군인 116명이 압수되어 사우디 대대 2명이 사망하고 다른 2명이 부상당했다. 8대대는 마을의 북동쪽과 교전하고 7대대와 합류했다. 이 부대는 7대대가 남쪽으로 철수하여 18:30에 휴식과 재무장을 하고 8대대가 카프지에 남을 때까지 도시의 남쪽 부분을 통과했다.[50]

제8대대는 계속해서 건물을 소탕했고 제7대가 남쪽으로 철수할 때까지 사우디군은 약 18명의 전사자와 50명의 부상자와 7명의 캐딜락 게이지 특공대원을 잃었다. 연합 항공기는 밤낮으로 계속해서 강력한 지원을 제공했다. 이란-이라크 전쟁에 참전한 한 베테랑은 나중에 "연합 공군이 이란과 8년 동안 싸운 것보다 30분 만에 그의 여단에 더 많은 피해를 입혔다"고 회상했다.[51] 전투 중에 이라크 상륙군이 상륙했다. 보트가 카프지를 향해 페르시아 만에 접근하자 미국과 영국 항공기는 야외에서 이라크 보트를 나포하고 이라크 상륙군을 크게 파괴했다.[52]

사우디카타르 부대는 다음날 작전을 재개했다. 약 20대의 장갑차로 구성된 두 개의 이라크 그룹이 도시에 남아 있었고 밤 동안 탈출을 시도하지 않았다. 사우디 제8대대가 도시 남부에서 작전을 계속하는 동안 제7대대는 도시의 북부 지역을 소탕하기 시작했다. 이라크의 저항은 산발적이었고 대부분의 이라크 병사들은 시야에 들어오자마자 항복했다. 그 결과 1991년 2월 1일 도시는 탈환되었다.[53]

전투에 이후[편집]

카프지 청소판에 있는 해병대 3대대 소속 해병대원들.

전투 중 연합군은 43명이 사망하고 52명이 부상당했다. 여기에는 25명의 미국인이 사망했으며 그 중 11명은 아군 사격으로 사망했으며 이라크군이 록히드 AC-130을 격추했을 때 사망한 14명의 조종사도 포함되었다. 두 명의 미국인이 부상을 입었고 다른 두 명의 미국인은 카프지에서 체포되었다. 사우디카타르 사상자는 18명이 사망하고 50명이 부상당했다.[54] IMX-30 주력 전차와 7~10대의 Saudi Cadillac Gage Commando 전차가 폭파되었다. Cadillac Gage Commandos의 전차 대부분은 카프지 시 내에서 격전을 벌이던 중 RPG-7에 의해 파괴되었지만 두 대 중 한 대는 T-55 전차의 100mm 포에 맞았다. 이라크는 사망자 71명, 부상자 148명, 실종자 702명으로 집계했다[55]. 미국 소식통은 전투에 대해 300명의 이라크인이 목숨을 잃었고 최소 90대의 차량이 파괴되었다고 말한다. 또 다른 소식통에 따르면 이라크 군인 60명이 사망하고 최소 400명이 부상했으며 최소 80대의 장갑차가 파괴되었지만 이러한 사상자는 카프지 안팎에서의 전투 때문이라고 한다.[56] 정확한 사상자가 무엇이든 간에 이라크의 3개 기갑 기계화 사단 대부분이 파괴되었다. 미 육군 제2기갑사단의 제1호랑이 여단은 100시간의 전투 끝에 181대의 전차가 파괴되거나 노획되었고, 148대의 전차, 40대의 포병, 27대의 항공기, 263명의 이라크인 사망, 4,051명의 포로가 발생했다고 주장한다.[57]

이라크카프지 점령은 이라크의 주요 선전 승리였다. 1월 30일 이라크 라디오는 "아랍 땅에서 미국인들을 추방했다"고 주장했다. 아랍 세계의 많은 사람들에게 카프지 전투는 이라크의 승리로 여겨졌으며 사담 후세인은 전투를 정치적 승리로 바꾸기 위해 모든 노력을 기울였다.[58] 한편, 전투가 진행됨에 따라 사우디카타르 군대의 능력에 대한 미군 내부의 자신감이 높아졌다.[59] 카프지 이후 연합군 지도부는 이라크군이 "공허한 군대"라고 느끼기 시작했고 그 달 말에 시작될 연합군의 지상 공세 동안 그들이 직면하게 될 저항의 정도에 대한 인상을 그들에게 주었다. 이 전투는 또한 영토를 성공적으로 방어한 사우디 아라비아의 주요 선전 승리였다.[60]

참고 문헌[편집]

  1. 걸프전 가이드 책임.
  2. 전투의 어머니 걸프전 책임.
  3. 걸프전의 무기와 전술 책임.

각주[편집]

  1. “Saudi Arabian National Guard”. 2023년 6월 13일에 확인함. 
  2. 《Halliday, p. 226. At the time, Iraq's own reserves were second only to Saudi Arabia's.》. 
  3. 《Perrett, p. 199.》. 
  4. 《Perrett, pp. 199–200.》. 
  5. 《Halliday, p. 223.》. 
  6. 《Zaloga (1993), p. 38.》. 
  7. 《Zaloga (2004), p. 36.》. 
  8. 《Rottman, p. 51.》. 
  9. 《Rottman, p. 51.》. 
  10. 《Rottman, pp. 51–52.》. 
  11. 《Westermeyer, pp. 5–6.》. 
  12. 《Williams, pp. 14–15.》. 
  13. 《Williams, p. 15.》. 
  14. 《Williams, p. 16.》. 
  15. 《Zaloga (2004), p. 29.》. 
  16. 《Westermeyer, p. 9.》. 
  17. 《Westermeyer, p. 10.》. 
  18. 《Stanton, pp. 6–7.》. 
  19. 《Westermeyer, p. 7.》. 
  20. 《Ogorkiewicz, p. 73.》. 
  21. 《Westermeyer, p. 11.》. 
  22. 《Titus, p. 6.》. 
  23. 《Westermeyer, pp. 12–13.》. 
  24. 《Titus, pp. 6–7.》. 
  25. 《Williams, p. 21.》. 
  26. 《Westermeyer, p. 15.》. 
  27. 《Westermeyer, p. 16.》. 
  28. 《Westermeyer, p. 16.》. 
  29. 《Westermeyer, pp. 16–18.》. 
  30. 《Westermeyer, pp. 18–19.》. 
  31. 《Westermeyer, pp. 19–20.》. 
  32. 《Titus, pp. 9–11.》. 
  33. 《Titus, pp. 9–11.》. 
  34. 《Westermeyer, p. 20.》. 
  35. 《Williams, p. 38.》. 
  36. 《Titus, p. 11.》. 
  37. 《Titus, p. 11.》. 
  38. 《Titus, p. 12.》. 
  39. 《Mahnken & Watts, pp. 155–156.》. 
  40. 《Westermeyer, pp. 25–26.》. 
  41. 《Williams, p. 45.》. 
  42. 《Westermeyer, p. 27.》. 
  43. 《Stanton, pp. 8–9.》. 
  44. 《Westermeyer, p. 28.》. 
  45. 《Westermeyer, pp. 29–30.》. 
  46. 《Westermeyer, p. 30.》. 
  47. 《Williams, pp. 46–47.》. 
  48. 《Williams, pp. 46–47.》. 
  49. 《Stanton, p. 9, claims that two vehicles were destroyed, while Westermeyer, p. 31, claims that three were knocked-out.》. 
  50. 《Stanton, p. 9.》. 
  51. 《Westermeyer, p. 31.》. 
  52. 《Westermeyer, pp. 31–32.》. 
  53. 《Stanton, pp. 9–10.》. 
  54. 《Westermeyer, p. 32.》. 
  55. 《Williams, p. 52.》. 
  56. 《Williams, p. 56.》. 
  57. 《Freedman & Karsh, p. 33.》. 
  58. 《Freedman & Karsh, p. 33.》. 
  59. 《Freedman & Karsh, p. 34.》. 
  60. 《Williams, pp. 23–24.》.