오테마치 역 (도쿄 도)

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오테마치
B1 출입구
B1 출입구
마루노우치 선 승강장
마루노우치 선 승강장
개괄
관할 기관 Tokyo Metro logo.svg 도쿄 메트로
소재지 일본 일본 도쿄 도 지요다 구
좌표 북위 35° 41′ 05″ 동경 139° 45′ 58″ / 북위 35.684801° 동경 139.766087° / 35.684801; 139.766087
개업일 1956년 7월 20일
역 번호 M 18 (마루노우치 선)
T 09 (도자이 선)
C 11 (지요다 선)
Z 08 (한조몬 선)
승강장 구조 2면 2선 (마루노우치 선)
1면 2선 (마루노우치 선을 제외한 모든 노선)
노선
Tokyo Metro logo.svg 도쿄 지하철 M 마루노우치 선
오기쿠보 기점 16.1 km
M 17 도쿄
(0.6 km)
아와지초 M 19
(0.9 km)
Tokyo Metro logo.svg 도쿄 지하철 T 도자이 선
나카노 기점 10.7 km
T 08 다케바시
(1.0 km)
니혼바시 T 10
(0.8 km)
Tokyo Metro logo.svg 도쿄 지하철 C 지요다 선
요요기우에하라 기점 9.4 km
C 10 니주바시마에
(0.7 km)
신오차노미즈 C 12
(1.3 km)
Tokyo Metro logo.svg 도쿄 지하철 Z 한조몬 선
시부야 기점 8.8 km
Z 07 진보초
(1.7 km)
미쓰코시마에 Z 09
(0.7 km)
비고 도자이 선은 JR 도쿄 역과 환승됨.
오테마치
미타 선 승강장
미타 선 승강장
개괄
관할 기관 PrefSymbol-Tokyo.svg 도쿄 도 교통국
소재지 일본 일본 도쿄 도 지요다 구
좌표 북위 35° 42′ 26″ 동경 139° 46′ 29″ / 북위 35.707358° 동경 139.774616° / 35.707358; 139.774616
개업일 1972년 6월 30일
역 번호 I 09
승강장 구조 1면 2선
노선
PrefSymbol-Tokyo.svg 도쿄 도 교통국 I 미타 선
메구로 기점 8.2 km
I 08 히비야
(0.9 km)
진보초 I 10
(1.4 km)

오테마치 역(일본어: 大手町駅, おおてまちえき)은 일본 도쿄 도 지요다 구에 있는 이다.

개요[편집]

JR 도쿄 역과 가장 가까운 역으로써의 대표성을 나타내며, 도쿄 지하철에서도 중심적 존재인 역이다. 마루노우치 선에는 "산케이 앞"의 역명 병칭이 있으며, 미타 선에서도 포장 개시부터 도쿄 급행 전철 메구로 선 히요시 역까지 연장 후에 "요미우리 신문사 앞"의 역명 병칭이 붙었고 다음 역의 안내 방송에서도 나온다.

이용 가능 철도 노선[편집]

이하 5개의 노선이 다니고 있으며, 이것은 도쿄 지하철 역에서 가장 많다 [1]. 도쿄 역은 복수의 지하통로로 연결되어 있어 도보 연결이 가능하지만 도자이 선 밖에 안내되지 않는다. 도자이 선 환승 안내에서는 "JR선"과 방송이 된다.

역 번호는 마루노우치 선이 M 18, 도자이 선이 T 09, 지요다 선이 C 11, 한조몬 선이 Z 08, 미타 선이 I 09이다.

소재지[편집]

  • 마루노우치 선・지요다 선・한조몬 선: 도쿄 도 지요다 구 오테마치 1초메 6-1
  • 도자이 선: 도쿄 도 지요다 구 오테마치 2초메 1-1
  • 미타 선: 도쿄 도 지요다 구 마루노우치 1초메 3-1

역 구조[편집]

각 노선의 역을 연결시키면 알파벳 "P"와 같은 배치로 되어 있으며, 왼쪽 아래부터 시계 방향으로 미타 선·지요다 선·한조몬 선·마루노우치 선·도자이 선 순으로 나란히 있다. 한조몬 선 역이 개통했을 시에는 "일본 제일의 지하철 역"으로서 NHK뉴스 프로그램 등에서도 거론되기도 했다.

도쿄 지하철[편집]

마루노우치 선은 상대식 승강장 2면 2선, 기타 노선은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다.

도쿄 메트로의 각 노선은 개찰구 내부에서 연결되고 있지만, 마루노우치 선과 한조몬 선과 도자이 선의 환승 부분은 직접 연결이 없어서 환승할 때는 일단 개찰구를 나왔다가 다시 들어가야 하기 때문에 어느 한쪽의 승차권류에서도 개찰구 밖에서 환승이 가능하게 되어 있다. 다만, 우회하게 되더라도 지요다 선 승강장을 경유하면 개찰구 내 환승이 가능하다. 도자이 선과 한조몬 선을 환승할 경우 도자이 선 승강장의 나카노 방향과 한조몬 선 승강장의 시부야 방향에서 선회하는 경우에는 지요다 선 승강장을 통해 노선 간의 거리가 약간 짧아진다.

도자이 선과 한조몬 선, 미타 선과 한조몬 선과 마루노우치 선 상호 간의 환승시간은 많이 걸리므로 도자이 선과 한조몬 선의 경우에는 구단시타 역, 미타 선과 한조몬 선의 경우에는 진보초 역에서 환승하면 매우 편리하다.

마루노우치 선 승강장은 인근 도쿄 역에 가까이 있지 않게 하려는 이유 때문에 현 위치에 건설되었다. 또한 당역 ~ 도쿄 역 간 터널 밑에도 역 시설이 있기 때문에 도자이 선 승강장의 개찰구 밖 통로는 마루노우치 선 터널 부분을 파헤친 구조로 되어 있으며, 도자이 선 승강장도 마루노우치 선 터널과 교차한 부분만 천장이 조금 낮다.

JR 도쿄 역과 가장 근접한 곳에 있어 당 노선에 대한 역의 환승 안내를 하고 있다. 반대로 도쿄 역에는 도자이 선 안내를 역 구내에서만 하고 있다. JR 도쿄 역 구내에서는 도자이 선 외에도 마루노우치 선에 대해서도 환승 안내가 있지만 이는 오테마치 역이 아닌 마루노우치 선과의 환승역으로 있는 것이다.

지요다 선은 원래 이곳이 제1기 개업 구간의 종점이면서도 신오차노미즈 역 근처에 건늠선이 설치되어 있다. 당역에서 승강장 확장 후에는 긴급 시에만 사용된다.

도자이 선의 개찰구에서 JR 도쿄 역 야에스구치와 마루노우치구치에 두 방향으로 나뉘는데, 신칸센은 야에스구치(니혼바시구치 포함)를 이용하도록 표기되고 있다.

승강장[편집]

번호 노선 행선
1 M 마루노우치 선 긴자신주쿠오기쿠보호난초 방면
2 오차노미즈고라쿠엔이케부쿠로 방면
3 T 도자이 선 니시후나바시도요 가쓰타다이쓰다누마 방면
4 이다바시다카다노바바나카노미타카 방면
5 C 지요다 선 가스미가세키요요기우에하라가라키다 방면
6 기타센주아야세아비코도리데 방면
7 Z 한조몬 선 구단시타시부야주오린칸 방면
8 긴시초오시아게구키미나미쿠리하시 방면
  • 당역의 승강장 번호는 8번 선까지 있어, 도쿄 지하철 내에서는 최다이다.
  • 지요다 선에서는 평일 야간 시간대에 당역 시발의 혼아쓰기 행 특급 로망스 카 "메트로 홈 웨이"가 4편성 설정되어 있다. 다만, 지요다 선 내에서 다이어의 관계상, 유시마 역에서 회송한 후 출발한다.
  • 한조몬 선 승강장의 오시아게 방향 승강장이 약간 굽어 있어 매일 역무원의 입초가 근무한다.

도쿄 도 교통국[편집]

섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다.

한때 대합실 벽에는 스튜디오 지브리 작품이나 요미우리 일본 교향악단의 화상이 디자인된 상태로 포장되어 있었다. 마찬가지로 플랫폼의 기둥과 역 광고에는 요미우리 자이언츠와 신문 의장의 포장도 되어 있었다 [2].

히비야 방향쪽 지상 출입구의 일부는 지요다 선 니주바시마에 역의 출구와 공용하고 있다. 또 2007년에 보행 지하통로가 완성되어 도쿄 역까지 지하도로 경유하여 갈 수 있다.

환승 시 각 노선이 제도고속도교통영단(에이단 지하철)이었던 시절은 역 도착 시 방송에서 "에이단 지하철 노선을 환승합니다"라고 방송하였지만, 도쿄 메트로 출범 후 "도자이 선, 지요다 선, 마루노우치 선, 한조몬 선을 환승합니다."와 함께 노선 이름을 안내하게 되었다.

승강장[편집]

번호 노선 행선
1 I 미타 선 메구로히요시 방면
2 스가모니시타카시마다이라 방면

역 주변[편집]

역사[편집]

버스 노선[편집]

간다바시 (C1・C2 출입구 부근)

  • 히가시43: 아라카와도데 행 / 도쿄 역 마루노우치키타구치 행

오테마치 (C8・C9 출입구 부근)

  • 히가시43: 아라카와도데 행 / 도쿄 역 마루노우치키타구치 행

마루노우치 1초메 (B2 출입구 부근)

  • 히가시20・히가시22: 도쿄 역 마루노우치키타구치 행

고후쿠바시 (B6・B7 출입구 부근)

  • 히가시20: 도쿄 도 현대 미술관 경유 긴시초 역 행 / 도쿄 역 마루노우치키타구치 행
  • 히가시22: 도요초 역 경유 긴시초 역 행 / 도쿄 역 마루노우치키타구치 행

도쿄 산케이 비루 (A4 출입구 부근)・게이단렌 회관JA빌딩 (C2 출입구 부근)・요미우리 신문 (C3 출입구 부근)

팰리스 호텔

사진[편집]

각주[편집]

  1. 또한, 아카사카미쓰케 역나가타초 역을 동일역이라고 했을 때 도쿄 메트로의 노선만으로 5개의 노선이 다니고 있으며, 도쿄 메트로의 역으로는 본 역이 최대가 된다.
  2. 이들의 포장은, 이전에 히비야 역에서도 제약회사 산쿄에 의해서 실시되었다.

인접역[편집]

Tokyo Metro logo.svg 도쿄 지하철 마루노우치 선
M 17 도쿄
오기쿠보 방면
M 마루노우치 선 아와지초 M 19
이케부쿠로 방면
Tokyo Metro logo.svg 도쿄 지하철 도자이 선
T 08 다케바시
나카노 방면
T 도자이 선 니혼바시 T 10
니시후나바시 방면
Tokyo Metro logo.svg 도쿄 지하철 지요다 선
C 10 니주바시마에
요요기우에하라 방면
C 지요다 선 신오차노미즈 C 12
아야세 방면
Tokyo Metro logo.svg 도쿄 지하철 한조몬 선
Z 07 진보초
시부야 방면
H 한조몬 선 미쓰코시마에 Z 09
오시아게 방면
PrefSymbol-Tokyo.svg 도쿄 도 교통국 미타 선
I 08 히비야
메구로 방면
I 미타 선 진보초 I 10
니시타카시마다이라 방면