스위스 연방 철도

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스위스 연방 철도
원어
Swiss Federal Railways
형태공기업
산업 분야철도
운송업
창립1902년 1월 1일
본사 소재지베른
핵심 인물
Andreas Meyer (CEO)
매출액증가 CHF 8.319 억 (2013)
감소 CHF 238 백만 (2013)
자산총액CHF 36.412 억 (2013)
순자산CHF 11.004 억 (2013)
종업원 수
30,977명 (2013)
웹사이트http://sbb.ch/
취리히 역에서 빈터투어 역으로 가는 스위스 연방 철도 소속의 열차
제네바에 위치한 스위스 연방 철도의 철도역
스위스 연방 철도의 열차 내부
스위스 연방 철도의 열차

스위스 연방 철도(독일어: Schweizerische Bundesbahnen, SBB), (프랑스어: Chemins de fer fédéraux suisses, CFF), (이탈리아어: Ferrovie federali svizzere, FFS)는 스위스국철이자, 철도 공기업이다. 유레일 패스를 사용할 수 있으며, 스위스 국내용인 스위스 패스도 사용할 수 있다. 스위스 연방 철도의 본사는 스위스 베른에 있으며, 1902년에 만들어졌다.

상세[편집]

고속열차는 정각에, 일반열차는 30분에 출발하며, 반대 방향으로 가는 고속열차는 15분에, 일반열차는 45분에, 광역전철은 각 방향으로 매 10분마다 출발한다.

스위스프랑스, 독일 등 여러 국가와 국경을 맞대고 있어서 독일 철도프랑스 국유 철도 등 타국의 철도가 자주 들어온다. 따라서 국경역이 많이 존재하며, 국경역을 통과할때는 형식적인 검문 절차를 거치게 되어 있다. 또한, 바젤 바디셔 역은 승강장과 대합실 일부가 독일 바덴-뷔르템베르크 영토로 간주되기 때문에 여객영업을 독일 철도가 진행한다.

스위스 연방 철도 특유의 전자 시계

역마다 깔린 시계의 디자인이 유명하다. Mondaine 사에서 생산하며, 애플iOS 6 시계 앱을 만들면서 스위스 연방 철도의 시계 디자인을 표절한것이 밝혀지자 스위스 연방 철도 측에서 반발하고 있기도 하다.[1]

또한, 스위스 국내 여러 지역에서 광역 철도 급인 S반/RER 노선 또한 스위스 연방 철도가 운영하고 있으며, 유레일 패스나 스위스 패스가 있는 고객은 호수를 가로질러서 운행하는 "페리도" 기차표로 교환해서 이용하여 탑승할 수 있으며, 또한 스위스 패스의 경우 스위스 각지 대중교통이나 산악철도 탑승시에 무료 혜택이나 할인 혜택을 받을 수도 있다.

각주[편집]