도에이 지하철 미타선
(도쿄도 교통국 지하철 미타 선에서 넘어옴)
 도에이 지하철 6호선 미타 선 | |
|---|---|
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| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  일본 |
| 종류 | 도시 철도 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 메구로역 (도쿄도 시나가와구) |
| 종점 | 니시타카시마다이라 역 (도쿄도 이타바시구) |
| 역 수 | 27 |
| 개통일 | 1968년 12월 27일 |
| 소유자 | 도쿄 지하철 (메구로 ~ 시로카네타카나와) 도쿄 도 교통국(시로카네타카나와 ~ 니시타카시마다이라) |
| 운영자 | 도쿄 도 교통국 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 26.5 km |
| 궤간 | 1067 mm (협궤) |
| 선로 수 | 전 구간 복선 |
| 전철화 | 전 구간 직류 1,500 V |
| 신호 방식 | CS-ATC |
도에이 지하철 6호선 미타 선(일본어: 都営地下鉄三田線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이다. 노선 색은 ○푸른색이다. 기호는 I를 사용한다.
시로카네다이 역, 시로카네타카나와 역에는 반밀폐형 스크린도어가, 메구로역과 미타 역 ~ 신타카시마다이라 역에는 난간형 스크린도어가 각각 설치돼 있다.
역사
[편집]- 1968년 12월 27일 : 스가모역 ~ 시무라 역이 개통.
- 1969년 8월 1일 : 시무라 역을 다카시마다이라 역으로 이름 변경.
- 1970년 7월 : 노선 색을 도입.
- 1972년 6월 30일 : 히비야 역 ~ 스가모역이 개통.
- 1973년 11월 27일 : 미타 역 ~ 히비야 역이 개통.
- 1976년 5월 6일 : 다카시마다이라 역 ~ 니시타카시마다이라 역이 개통.
- 2000년 8월 10일 : 모든 역에 난간형 스크린도어 설치 완료.
- 2000년 9월 26일 : 메구로역 ~ 미타 역이 개통. 1인 승무를 시작. 도쿄 급행 전철 메구로 선과 서로 직결 운행을 시작.
운행 형태
[편집]메구로역에서 도쿄 급행 전철 메구로 선의 히요시 역까지 직결 운행을 한다. 미타 선 내 (시로카네타카나와 ~ 니시타카시마다이라)에서는 6분 간격으로 운행한다. 시로카네타카나와 발착 열차가 2대 연속으로 들어온 후 히요시 행 급행 1편, 각역정차 2편이 차례대로 오는 과정이 30분을 주기로 반복된다.
차량
[편집]- 6300형
- 6500형
- 도쿄 메트로 9000계(공용구간: 메구로 - 시로카네타카나와) 구간에만 운행
- 도큐 3000계
- 도큐 5080계
- 사이타마 고속 철도 2000계(공용구간: 메구로 - 시로카네타카나와) 구간에만 운행
-
6300형 -
도큐 3000계 -
도큐 5080계
역 목록
[편집]- ○ 도쿄 메트로 난보쿠선 노선색으로 표시된 구간(메구로-시로카네타카나와)은 도쿄 메트로 난보쿠선과 선로를 공유한다.
| 역 번호 | 역명 | 일어 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
누적 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I-01 | 메구로 | 目黒 |  도쿄 급행 전철 메구로 선 (MG 01, 직결 운행) 난보쿠 선 (N-01) 야마노테 선 (JY 22)
|
0.0 | 도 쿄 도 |
시나가와구 | |
| I-02 | 시로카네다이 | 白金台 | 1.3 | 1.3 | 미나토구 | ||
| I-03 | 시로카네타카나와 | 白金高輪 | 난보쿠 선 (N-03)
|
1.0 | 2.3 | ||
| I-04 | 미타 | 三田 |  아사쿠사 선 (A-08) 야마노테 선 (다마치 역, JY 27) 게이힌 도호쿠 선 (다마치 역, JK 22)
|
1.7 | 4.0 | ||
| I-05 | 시바코엔 | 芝公園 | 0.6 | 4.6 | |||
| I-06 | 오나리몬 (도쿄 타워 앞) |
御成門 (東京タワー前) |
0.7 | 5.3 | |||
| I-07 | 우치사이와이초 (니시신바시) |
内幸町 (西新橋) |
1.1 | 6.4 | 지요다구 | ||
| I-08 | 히비야 | 日比谷 |  히비야 선 (H-08) 지요다 선 (C-09) 유라쿠초 선 (유라쿠초역, Y-18) 야마노테 선 (유라쿠초역, JY 30) 게이힌 도호쿠 선 (유라쿠초역, JK 25)
|
0.9 | 7.3 | ||
| I-09 | 오테마치 (요미우리 신분샤 앞) |
大手町 (読売新聞社前) |
  마루노우치 선 (M-18) 도자이 선 (T-09) 지요다 선 (C-11) 한조몬 선 (Z-08)
|
0.9 | 8.2 | ||
| I-10 | 진보초 (센슈 대학 앞) |
神保町 (専修大学前) |
 신주쿠 선 (S-06) 한조몬 선 (Z-07)
|
1.4 | 9.6 | ||
| I-11 | 스이도바시 | 水道橋 |  주오·소부 완행선 (JB 17)
|
1.0 | 10.6 | 분쿄구 | |
| I-12 | 가스가 (분쿄 시빅 센터 앞) |
春日 (文京シビックセンター前) |
 오에도 선 (E-07) 마루노우치 선 (고라쿠엔 역, M-22) 난보쿠 선 (고라쿠엔 역, N-11)
|
0.7 | 11.3 | ||
| I-13 | 하쿠산 (도요 대학 앞) |
白山 (東洋大学前) |
1.4 | 12.7 | |||
| I-14 | 센고쿠 | 千石 | 1.0 | 13.7 | |||
| I-15 | 스가모 | 巣鴨 | 야마노테 선 (JY 11)
|
0.9 | 14.6 | 도시마구 | |
| I-16 | 니시스가모 | 西巣鴨 |  아라카와 선 (신코신즈카 정류장, SA 20)
|
1.4 | 16.0 | ||
| I-17 | 신이타바시 | 新板橋 |  사이쿄 선 (이타바시역, JA 13)
|
1.0 | 17.0 | 이타바시구 | |
| I-18 | 이타바시쿠야쿠쇼마에 | 板橋区役所前 | 0.9 | 17.9 | |||
| I-19 | 이타바시혼초 | 板橋本町 | 1.2 | 19.1 | |||
| I-20 | 모토하스누마 | 本蓮沼 | 0.9 | 20.0 | |||
| I-21 | 시무라사카우에 | 志村坂上 | 1.1 | 21.1 | |||
| I-22 | 시무라 3초메 | 志村三丁目 | 0.9 | 22.0 | |||
| I-23 | 하스네 | 蓮根 | 1.2 | 23.2 | |||
| I-24 | 니시다이 (다이토 분카 대학 앞) |
西台 (大東文化大学前) |
0.8 | 24.0 | |||
| I-25 | 다카시마다이라 | 高島平 | 1.0 | 25.0 | |||
| I-26 | 신타카시마다이라 | 新高島平 | 0.7 | 25.7 | |||
| I-27 | 니시타카시마다이라 | 西高島平 | 0.8 | 26.5 | |||
외부 링크
[편집]
- (한국어) 히사큐 철도 소개 도영 미타 선
