다이센시
| 다이센시 大仙市 だいせんし | |||||
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| 국가 |  일본 | ||||
| 지방 | 도호쿠 지방 | ||||
| 도도부현 | 아키타현 | ||||
| 시정촌코드 | 05212-4 | ||||
| 면적 | 866.79 km2 | ||||
| 인구 | 70,446명 [편집] (추계인구, 2026년 1월 1일) | ||||
| 인구 밀도 | 81.3명/km2 | ||||
| 시목 | 느티나무 | ||||
| 시화 | 코스모스 | ||||
| 시장 | 오이마쓰 히로유키(老松 博行) | ||||
| 시청 소재지 | 〒014-8601 아키타현 다이센시 오마가리 하나조노초 1-1 북위 39° 27′ 11″ 동경 140° 28′ 31.6″ / 북위 39.45306° 동경 140.475444°  | ||||
| 웹사이트 | 다이센시  - 공식 웹사이트 | ||||
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다이센시(일본어: 大仙市)는 일본 아키타현 남동부에 위치한 도시이다. 전국 불꽃놀이 경기 대회(오마가리 불꽃놀이) 개최지이며, 불꽃놀이의 도시로 알려져 있다.
개요
[편집]2005년 3월 22일, 오마가리 센보쿠 지역의 8개 시정촌이 합병하여 탄생한 시이다. 아키타현 내에서는 아키타시, 요코테시에 이어 3번째로 큰 인구 규모를 자랑한다. 아키타현 중앙부에 펼쳐진 데와 산지에서부터 국내 유수의 곡창 지대인 요코테 분지 북부의 센보쿠 평야, 나아가 오우 산맥의 마히루 산지까지 광범위하게 위치한다. 따라서 하나의 시이지만 8개 지역마다 다채로운 문화와 자연을 보여준다. 그중 오마가리 지역은 시의 중심부로 다이센 시청 본청이 위치해 있다. 국가 및 아키타현의 각 행정 출장 기관도 오마가리 지역에 집중되어 공공시설이 존재한다. 다른 지역에는 농업 지대와 자연이 펼쳐져 있다. 센보쿠 평야에는 구획 정리된 넓은 곡창 지대가 있다. 시의 동부에는 와가 산괴 남단의 원시 자연이, 시의 서부에는 데와 산지의 완만한 구릉과 숲이 각각 펼쳐져 있다. 참고로, 시의 이름인 "다이센"의 유래는 오마가리시와 센보쿠군의 각 머리글자인 "大"와 "仙"을 따온 것이다("일본의 합성 지명 목록#지명의 일부를 조합한 합성 지명" 기사 참조). 이 명칭은 공모 및 선정되어 오마가리 센보쿠 합병 협의회의 임시 협의회에서 결정되었다.
지리
[편집]
틀:国土航空写真。
동쪽은 오우산맥 마히루산지, 서쪽은 현 중앙부에 펼쳐진 데와산지, 남쪽은 오모노강과 요코테강 사이에 끼어 있는 가쿠마가와정, 북쪽은 오이시다케 정상에서 조금 남하한 부근을 경계로 한다. 서부 데와산지의 산들과 동부의 오우산맥이 요코테분지 북부의 센보쿠평야를 둘러싸고 있다.
지형
[편집]시의 남부에서 북서부로 일급하천인 오모노강이 흐른다. 또한, 오모노강의 지류이자 일급하천인 타마가와는 시의 북부에서 중앙부까지 흐르며, 진구지(다이센시) 지역의 진구지다케 부근에서 합류한다.
시 중앙부 및 동부 평야에서는 마히루 산지를 수원으로 하는 사이나이강, 카와구치강, 마루코강 등의 하천이 흐르며, 사이나이강은 나가노 지역에서 타마가와로, 카와구치강은 호리미나이 지역에서 마루코강에 합류한 후 오모노강으로 각각 합류한다.
시 남부의 카쿠마가와 지역에서는 요코테시에서 흐르는 요코테강이 오모노강과 합류한다. 나라오카강은 난가이 지역을 흐르며, 해당 지역 미나미나라오카 부근에서 오모노강과 합류한다.
시 북서부의 구릉 지대에서는 신조강과 쓰치카이강 등이 쓰치카와(다이센시) 지역을 흐르며, 카리와노 지역에서 오모노강과 합류한다. 아라카와는 교와카미요도가와 지역에서 요도가와에 합류하고, 아키타시 유와와의 경계에서 오모노강과 합류한다.
다이센시 내의 최고봉은 다이센시 동부의 오타 지역에 있는 코스기산(1,229m)이지만, 이 주변은 마히루 산지・와가 산괴의 일부이며, 동시에 마키마히루 현립 자연공원으로 지정되어 있다. 코스기산 외에 야쿠시다케나 시라이와다케 등의 높은 산들이 이어져 있으며, 또한 마키 계곡 등의 계곡이 형성되어 있다. 이에 비해 시 서부는 데와 산지의 완만한 구릉이 펼쳐져 있다.
다이센시 중심부의 오마가리・카미오카・난가이 지역에 걸쳐 오히라산(히메가미산)이 있다.
- 산: 오히라산(히메가미산), 코타키산, 시라이와다케, 고스기산, 야쿠시다케, 고산, 가자쿠라, 곤겐산, 구로사와오다이산, 오이시다케 등
- 하천: 오모노강, 요코테강, 마루코강, 쿠보제키강, 카와구치강, 야지마강, 타자와 소수로, 다마강, 사이나이강, 나라오카강, 쓰치카이강, 신조강, 요도가와, 아라카와 등
- 호수: 난가이 댐, 쿄와 댐 등
합병 후의 지명
[편집]구성 8개 지역 중 교와 지역, 니시센보쿠 지역, 난가이 지역의 3개 지역이 합병 전부터 "과소지역"으로 지정되어 있었으며, 합병 후에는 다이센시 전역이 과소지역(과소로 간주되는 시정촌)으로 지정되었다.
지명 변경은 다음과 같다.
- 오마가리시--오마가리 지역에서 주거표시가 되어 있던 구역은 "다이센시 오마가리○○마치"(일부 제외), 그 외는 "다이센시"
- 센보쿠군 가미오카정--다이센시
- 센보쿠군 니시센보쿠정--다이센시
- 센보쿠군 나카센정--다이센시
- 센보쿠군 교와정--다이센시 교와
- 센보쿠군 난가이촌--다이센시 난가이
- 센보쿠군 센보쿠정--다이센시
- 센보쿠군 오타정(おおたまち)--다이센시 오타정(おおたちょう)
기후
[편집]도호쿠 지방의 여름과 겨울에 부는 계절풍은 동부에 위치한 오우산맥에 부딪친다. 이를 기준으로 태평양측 기후와 동해측 기후를 나눌 수 있다. 그 중 다이센시의 기후 구분은 동해측 기후로 분류된다.
여름은 태평양에서 불어 오는 계절풍이 차단되어 맑은 날이 많고 높새바람 때문에 특히 평야부(센보쿠평야)에서는 폭염과 열대야가 지속되는 날이 있다. 겨울은 동해에서 불어 오는 습하고 차가운 바람이 아키타평야를 넘어 데와산지의 산에 부딪치면서 요코테분지를 거쳐 오우산맥에 이른다. 그 때문에 강설량이 많고 기온이 낮다. 시 전역이 폭설 지대이며 특히 구 교와정 지역은 특별폭설지대로 지정되어 있다. 또 봄이나 가을에는 개이는 날이 많지만 기온은 낮고 춥게 느껴지는 경우도 있다.
역사
[편집]교통
[편집]오마가리, 가리와노, 교와사카이 등의 지역은 예로부터 이 지역 교통의 요충지였다.
데와국을 종단하는 우슈 가도 (현: 국도 13호)를 기축으로, 요쓰야, 나가노를 거쳐 가쿠노다테 성으로 향하는 가쿠노다테 가도 (현: 국도 105호), 가쿠마가와를 지나 현 남부로 통하는 누마타테 가도, 나아가 가리와노 가도 등 현 남부 각지를 연결하는 가도가 교차하고 있었다. 근대에 들어 철도가 정비되면서 오우 본선과 쇼보나이선 (현: 다자와코선), 아키타와 모리오카, 센다이, 도쿄를 연결하는 아키타 신칸센이 개업했다.
철도
[편집]
- 동일본 여객철도 (JR 동일본)
이 중 오마가리역은 아키타 신칸센의 정차역이다.
버스
[편집]- 우고 교통
- 오마가리 버스 터미널
- 오마가리 영업소
- 사카이 영업소
- 커뮤니티 버스
- 다이센시 순환버스 - 우고 교통에 운행 위탁.
- 다이센시 커뮤니티 버스 - 우고 교통과 공동 운행.
도로
[편집]오타 지역에서 이와테현와가군니시와가정과 접하고 있지만, 다이센시 내에 차로 현 경계를 넘을 수 있는 도로는 존재하지 않는다.
고속 자동차 국도
[편집]아키타 자동차도는 시 서부의 구릉 지대를 남북으로 종단한다. 시내에는 교와, 니시센보쿠, 오마가리의 3개 인터체인지가 존재한다. 2006년에는 혼조 오마가리 도로의 일부인 오마가리 니시 도로가 개통되어, 오마가리 IC와 국도 제13호선 오마가리 바이패스이 연결되었다.
- E46 아키타 자동차도
- (4) 오마가리 IC - (4-1) 니시센보쿠 SA/SIC - (5) 교와 IC
일반국도
[편집]국도 13호가 시의 거의 중앙을 남북으로 종단하고, 또한 국도 105호가 시 중남부의 하나다테 지구에서, 국도 341호와 국도 46호가 시 북서부의 교와카미요도가와 지구에서 국도 13호와 각각 교차하여 시를 동서로 횡단한다.
현도
[편집]시내를 달리는 주요 지방도는, 아키타현도 28호 아키타 이와미 후나오카선 및 기종점이 다른 시정촌에 있는 아키타현도 10호 혼조 니시센보쿠 가쿠노다테선과 아키타현도 11호 가쿠노다테 로쿠고선을 제외하고, 모두 오마가리 지역 또는 가미오카 지역 또는 센보쿠 지역을 기종점으로 하고 있다. 또한, 현도 10호, 현도 11호, 현도 28호를 포함한 모든 주요 지방도가 국도 13호, 국도 46호, 국도 105호 중 어느 하나와 시내에서 접속, 교차하고 있다.
- 일반 현도
- 아키타현도 113호 요도가와 기타노메선
- 아키타현도 116호 가와니시 로쿠고선
- 아키타현도 149호 쓰치부치 스기야마다선
- 아키타현도 176호 우고사카이 정거장선
- 아키타현도 178호 가리와노 정거장선
- 아키타현도 179호 진구지 정거장선
- 아키타현도 244호 교슈 미네요시카와선
- 아키타현도 252호 미즈사와 니시센보쿠선
- 아키타현도 253호 가쿠노다테 나가노선
- 아키타현도 254호 쓰치카와 가미오카선
- 아키타현도 256호 쓰치카와 나카센선
- 아키타현도 258호 시라이와 가쿠노다테선
- 아키타현도 259호 나가시다 우고나가노 정거장선
- 아키타현도 261호 구니미 오마가리선
- 아키타현도 265호 유노마타 마에다선
- 아키타현도 305호 센하타 오마가리선
- 아키타현도 306호 도요오카 나가노선
- 아키타현도 315호 니시센보쿠 난가이선
- 아키타현도 316호 가라마쓰 우쓰노선
- 아키타현도 319호 유와 교와선
교통
[편집]철도
[편집]인구
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| 다이센시의 전국의 연령별 인구 분포（2005년） | 다이센시의 연령·남녀별 인구 분포（2005년） | ||
■자주색 ― 다이센시
■녹색 ― 일본전국 | ■파랑색 ― 남자 ■빨간색 ― 여자 | ||
다이센시（에 해당되는 지역）의 인구추이 | |||
| 일본 총무성 통계국 국세조사 결과 | |||
기후
[편집]| 다이센시 오마가리의 기후 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
| 역대 최고 기온 °C (°F) | 10.2 (50.4) |
12.2 (54.0) |
20.4 (68.7) |
31.2 (88.2) |
32.9 (91.2) |
34.3 (93.7) |
37.6 (99.7) |
37.3 (99.1) |
35.7 (96.3) |
31.3 (88.3) |
23.6 (74.5) |
17.6 (63.7) |
37.6 (99.7) |
| 일평균 최고 기온 °C (°F) | 1.4 (34.5) |
2.5 (36.5) |
6.7 (44.1) |
14.5 (58.1) |
20.7 (69.3) |
24.7 (76.5) |
27.7 (81.9) |
29.4 (84.9) |
25.3 (77.5) |
18.7 (65.7) |
11.2 (52.2) |
4.0 (39.2) |
15.6 (60.0) |
| 일일 평균 기온 °C (°F) | −1.6 (29.1) |
−1.1 (30.0) |
2.2 (36.0) |
8.7 (47.7) |
14.9 (58.8) |
19.6 (67.3) |
23.2 (73.8) |
24.3 (75.7) |
19.9 (67.8) |
13.1 (55.6) |
6.5 (43.7) |
0.8 (33.4) |
10.9 (51.6) |
| 일평균 최저 기온 °C (°F) | −5.1 (22.8) |
−4.8 (23.4) |
−2.1 (28.2) |
3.3 (37.9) |
9.8 (49.6) |
15.4 (59.7) |
19.6 (67.3) |
20.3 (68.5) |
15.6 (60.1) |
8.3 (46.9) |
2.3 (36.1) |
−2.2 (28.0) |
6.7 (44.0) |
| 역대 최저 기온 °C (°F) | −16.8 (1.8) |
−17.6 (0.3) |
−12.9 (8.8) |
−9.6 (14.7) |
−0.5 (31.1) |
6.2 (43.2) |
11.7 (53.1) |
11.3 (52.3) |
3.7 (38.7) |
−1.3 (29.7) |
−9.4 (15.1) |
−16.2 (2.8) |
−17.6 (0.3) |
| 평균 강수량 mm (인치) | 150.7 (5.93) |
111.0 (4.37) |
105.9 (4.17) |
99.3 (3.91) |
113.8 (4.48) |
128.8 (5.07) |
212.1 (8.35) |
212.4 (8.36) |
166.4 (6.55) |
158.6 (6.24) |
183.6 (7.23) |
175.3 (6.90) |
1,819.4 (71.63) |
| 평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 22.7 | 19.3 | 16.8 | 13.3 | 12.1 | 11.1 | 13.4 | 12.5 | 13.3 | 15.4 | 19.3 | 22.8 | 192 |
| 평균 월간 일조시간 | 34.0 | 56.7 | 107.3 | 160.3 | 190.1 | 174.8 | 148.6 | 182.5 | 146.5 | 129.2 | 84.8 | 41.5 | 1,460.9 |
| 출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1976년~현재)[5][6] | |||||||||||||
가공
[편집]각주
[편집]- ↑ {{웹 인용|和書|url=https://www.oomagari-hanabi.com/isfireworks_spring2017/index.html%7Ctitle=第16回国際花火シンポジウ
- ↑ “秋田県地域防災計画 災害記録” (PDF). 秋田県. 2024년 2월 11일에 확인함. 다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말)
- ↑ “雄物川河川激甚災害対策特別緊急事業” (PDF). 国土交通省. 2024년 2월 11일에 확인함. 다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말)
- ↑ “第145回種苗交換会大仙市”. 大仙市協賛会事務局. 2024년 2월 11일에 확인함. 다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말)
- ↑ 観測史上1～10位の値（年間を通じての値）. 일본 기상청. 2022년 4월 5일에 확인함.
- ↑ 気象庁 / 平年値（年・月ごとの値）. 일본 기상청. 2022년 4월 5일에 확인함.
외부 링크
[편집]
- (일본어) 다이센시
- 공식 웹사이트
