닛포리 역

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닛포리
닛포리 역
닛포리 역
개괄
관할 기관 동일본 여객철도
게이세이 전철
도쿄 도 교통국
소재지 일본 일본 도쿄 도 아라카와 구

닛포리 역(일본어: 日暮里駅 (にっぽりえき))은 일본 도쿄 도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국철도역이다. JR 동일본의 각 노선과 게이세이 본선 도쿄 도 교통국의 닛포리 · 도네리 라이너 등 3개의 노선이 운행되고 있다.

타는 곳[편집]

JR 동일본[편집]

JR 닛포리
JR 동일본 닛포리 역
JR 동일본 닛포리 역
개괄
관할 기관 동일본 여객철도
소재지 일본 일본 도쿄 도 아라카와 구
좌표 북위 35° 43′ 40″ 동경 139° 46′ 15.5″ / 북위 35.72778° 동경 139.770972° / 35.72778; 139.770972
개업일 1905년 4월 1일
역 번호 JK 32 (게이힌 도호쿠 선)
JY 07 (야마노테 선)
JJ 02 {조반 선 '쾌속')
승강장 구조 3면 6선
노선
JK 게이힌 도호쿠 선
도쿄 기점 5.8km
오미야로부터 24.5km
← JK 31 우구이스다니
(1.1 km)
니시닛포리 JK 33 →
(0.5 km)
JY 야마노테 선
도쿄 기점 5.8km
← JY 06 우구이스다니
(1.1 km)
니시닛포리 JY 08 →
(0.5 km)
JJ 조반 선 (쾌속)
닛포리 기점 0.0km
우에노로부터 2.2km
← JJ 01 우에노
(2.2 km)
미카와시마
(1.2 km)

섬식 승강장 3면 6선의 구조를 갖춘 선상역사이다.

3 JJ 조반 선 (쾌속) 상행 우에노 · 도쿄 · 시나가와 방면 ( 우에노 토쿄 라인 포함) 도쿄 역으로부터 JT 도카이도 본선으로 직통 (시나가와 역까지)
4 JJ 조반 선 (쾌속) · 나리타 선 하행 기타센주 · 마쓰도 · 도리데 · 나리타 · 쓰치우라 · 미토 방면 JL 조반 선 (각 역 정차)는 기타센주 역에서 환승
9 JK 게이힌 도호쿠 선 남쪽 우에노 · 도쿄 · 시나가와 · 요코하마 방면 요코하마 역으로부터 JK 네기시 선으로 직통
10 JY 야마노테 선 외선
순환
우에노 · 도쿄 · 시나가와 · 메구로 방면
11 내선
순환
이케부쿠로 · 신주쿠 · 시부야 방면
12 JK 게이힌 도호쿠 선 북행 다바타 · 아카바네 · 오미야 방면

발차 멜로디[편집]

조반 선 승강장은 사쿠라이 음악 공방, 게이힌 도호쿠 선 승강장은 사운드 팩토리, 야마노테 선 승강장은 일본 전음의 곡을 사용하고 있다.

3 JJ Sunrise
4 JJ 선로 저쪽
9 JK 교회에 있는 역 (SF-3)
10 JY 얕은 여울 (종 강조)
11 JY 봄 (강조 멜로디)
12 JK 봄 New Ver. (SF-12)

게이세이 전철[편집]

게이세이 닛포리
게이세이 전철 닛포리 역 승강장
게이세이 전철 닛포리 역 승강장
개괄
관할 기관 Keisei Logo.svg 게이세이 전철
소재지 일본 일본 도쿄 도 아라카와 구
좌표 북위 35° 43′ 41.2″ 동경 139° 46′ 16.5″ / 북위 35.728111° 동경 139.771250° / 35.728111; 139.771250
개업일 1931년 12월 19일
역 번호 KS 02
승강장 구조 1면 1선 (지상)
2면 1선 (고가)
노선
KS 게이세이 본선
게이세이우에노 기점 2.1km
← KS 01 게이세이우에노
(2.1 km)
신미카와시마 KS 03 →
(1.3 km)

총 3면 2선의 승강장 구조를 갖췄으며, 지상 1층에는 단선 승강장은 상행 방면, 2층은 콩코스, 3층에는 2면 1선 승강장의 구조의 하행 플랫폼으로 구성되어 있다.

0 KS 게이세이 본선 상행 우에노 방면
1 나리타 익스프레스 선 직통 하행 스카이라이너 Pictograms-nps-airport.svg 나리타 공항 방면
KS 게이세이 본선 시티 라이너 (부정기)
이브닝 라이너
아오토 · 후나바시 · 나리타 · Pictograms-nps-airport.svg 나리타 공항 방면
2 나리타 익스프레스 선 직통 액세스 특급 아오토 · 다카사고 · 인바니혼이다이 · Pictograms-nps-airport.svg 나리타 공항 방면
KS 게이세이 본선 일반 전차 아오토 · 다카사고 · 후나바시 · 나리타 · Pictograms-nps-airport.svg 나리타 공항 · 지바 방면

도쿄 도 교통국[편집]

도쿄 도 교통국 닛포리
도쿄 도 교통국 닛포리 역
도쿄 도 교통국 닛포리 역
개괄
관할 기관 PrefSymbol-Tokyo.svg 도쿄 도 교통국
소재지 일본 일본 도쿄 도 아라카와 구
좌표 북위 35° 43′ 44″ 동경 139° 46′ 16.7″ / 북위 35.72889° 동경 139.771306° / 35.72889; 139.771306
개업일 2008년 3월 30일
역 번호 01
승강장 구조 1면 2선
노선
닛포리 · 도네리 라이너
닛포리 기점 0.0km
니시닛포리 02 →
(1.3 km)

두단식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다.

1 · 2 닛포리 · 도네리 라이너 하행 미누마다이신스이코엔 방면

이용 현황[편집]

연도별 1일 평균 승·하차 인원[편집]

연도별 1일 평균 승하차 인원
연도 게이세이 전철 도쿄 도 교통국
1일 평균
하차 인원
증가율 1일 평균
하치 인원
증가율
2002년 85,188 미개업
2003년 84,222 -1.1%
2004년 85,880 2.0%
2005년 85,457 -0.5%
2006년 84,802 -0.8%
2007년 87,756 3.5%
2008년 89,404 1.9% 29,568
2009년 90,211 0.9% 33,183 12.2%
2010년 92,563 2.6% 35,855 8.1%
2011년 92,006 -0.6% 37,137 3.6%
2012년 94,853 3.1% 38,347 3.3%
2013년 96,428 1.7% 40,840 6.5%
2014년 95,301 -1.2% 42,710 4.6%
2015년 98,125 3.0% 45,496
2016년 101,154 3.1%

연도별 1일 평균 승차 인원 (1992 ~ 2000년)[편집]

연도별 1일 평균 승차 인원
연도 JR 동일본 게이세이 전철
1992년 74,973 42,652
1993년 76,726 43,362
1994년 77,260 43,400
1995년 77,806 44,260
1996년 78,627 44,595
1997년 77,510 44,542
1998년 76,811 43,636
1999년 76,998 43,358
2000년 77,469 43,375

연도별 평균 승차 인원 (2001년 ~ )[편집]

연도별 평균 승차 인원
연도 JR 게이세이 도쿄 도 교통국
2001년 77,823 42,584 미개업
2002년 79,852 42,521
2003년 79,694 41,552
2004년 79,000 41,795
2005년 78,921 41,611
2006년 78,653 41,222
2007년 81,444 42,585
2008년 90,637 43,468 15,010
2009년 94,429 43,964 16,580
2010년 96,633 43,953 17,920
2011년 96,747 44,675 18,576
2012년 99,875 46,088 19,175
2013년 102,817 46,983 20,421
2014년 103,809 46,507 21,365
2015년 107,399 47,791 22,758

역 주변[편집]

  • 아라카와 구립 닛포리 도서관
  • 아라카와 구청 닛포리 구민 사무소

인접 역[편집]

동일본 여객철도 도호쿠 본선
니시닛포리
오미야 방면
게이힌 도호쿠 선
각역정차
우구이스다니
오후나 방면
니시닛포리
내선 순환
야마노테 선 우구이스다니
외선 순환
동일본 여객철도 도호쿠 본선 · 조반 선
우에노
시나가와 방면
조반 쾌속선 미카와시마
이와키 · 도리데 · 나리타 방면
게이세이 전철 본선
게이세이 우에노
게이세이 우에노 방면
게이세이 본선
쾌속 이상
아오토
나리타 공항 방면
게이세이 우에노
게이세이 우에노 방면
게이세이 본선
보통
신미카와시마
나리타 공항 방면
도쿄 도 교통국 신교통 닛포리 · 도네리 라이너
시·종착역 닛포리 · 도네리 라이너 02 니시닛포리
미누마다이 친수공원 방면