게이세이쓰다누마 역

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게이세이쓰다누마
북쪽 출입구
북쪽 출입구
승강장
승강장
개괄
관할 기관 Keisei Logo.svg 게이세이 전철
Shin-Keisei Logo.SVG 신케이세이 전철
소재지 일본 일본 지바 현 나라시노 시
좌표 북위 35° 41′ 1″ 동경 140° 1′ 28″ / 북위 35.68361° 동경 140.02444° / 35.68361; 140.02444
개업일 1921년 7월 17일
역 번호 KS26 (게이세이 본선・지바 선)
SL24 (신케이세이 선)
승강장 구조 3면 6선
노선
Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 본선
게이세이우에노 기점 29.7 km
KS25 야쓰
(1.5 km)
게이세이오쿠보 KS27
(2.4 km)
Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 지바 선
게이세이쓰다누마 기점 0.0 km
Shin-Keisei Logo.SVG 신케이세이 전철 SL 신케이세이 선
마쓰도 기점 26.5 km
SL 23 신쓰다누마
(1.2 km)

게이세이쓰다누마 역(일본어: 京成津田沼駅, けいせいつだぬまえき)은 일본 지바 현 나라시노 시에 있는 게이세이 전철신케이세이 전철이다. 역 번호는 게이세이 선이 KS26, 신케이세이 선이 SL24이다.

개요[편집]

게이세이 전철이 업무를 실시하는 회사와 신케이세이 전철의 공동사용역이다. 게이세이 전철 본선지바 선, 신케이세이 전철 신케이세이 선이 서로 직결하여 운행된다. 동일본 여객철도(JR 동일본) 쓰다누마 역은 신케이세이선의 신쓰다누마 역과 환승역이다.

낮 시간 중, 게이세이우에노 방면으로부터의 보통 열차의 절반은 당역에서 회차된다. 게이세이 지바 선의 기점이고 신케이세이 선의 종점이지만, 신케이세이 선의 절반 정도의 열차가 당역을 경유하여 게이세이 지바 선에 노선 연장하여 직통 운전을 한다[1]. 또한, 아침 저녁으로는 지바 선에서 본선 우에노 방면의 직통 열차도 설정되어 있다.

역사[편집]

  • 1921년 7월 17일: 게이세이 전기궤도의 쓰다누마 역 영업 개시.
  • 1926년 12월 9일: 쓰다누마 ~ 시스이(현, 게이세이시스이) 역간 영업 개시.
  • 1931년 11월 18일: 게이세이쓰다누마 역으로 역명 변경.
  • 1953년 11월 1일: 신케이세이 전철의 역 영업 개시. 당초에는 게이세이 선 승강장에서 발착함.
  • 1955년 4월 21일: 신케이세이 선의 전 노선 개통에 따라 게이세이 지바 선에 직결 운행 개시. 동년 9월 1일에 폐지됨.
  • 1957년 10월 15일: 구내 개량 공사(3면 5선화) 완성으로 신케이세이 선 발착용 승강장 5번 선 사용 개시. 후에 3면 6선으로 확장됨.
  • 2006년 12월 10일: 신케이세이 선이 게이세이 지바 선에 출입 개시.

역 구조[편집]

섬식 승강장 3면 6선의 지상역, 교상역사를 갖는다. 게이세이 전철은 역장배치역이다. 게이세이 전철과 신케이세이 전철의 양사 간 중간 개찰구는 없다.

과선교가 2개 설치되어 있다. 개찰구는 게이세이우에노, 마쓰도 방면에만 있고 게이세이나리타, 게이세이 지바 방향에는 환승용 통로가 있다. 에스컬레이터는 승강장 동쪽과 과선교를, 엘리베이터는 승강장 중앙과 과선교를 연결한다. 엘리베이터의 문 색깔은 게이세이 측이 적색, 신케이세이 측이 청색이다. 북쪽 출입구와 대합실 사이에도 엘리베이터가 설치되어 있다.

6개의 선 중 1 ~ 4번 선의 2면 4선은 게이세이 전철 본선과 지바 선이 사용하고, 5,6번 선의 1면 2선은 신케이세이 전철이 사용한다. 단, 5번 선은 낮 시간대에 게이세이 지바 선 열차가 사용한다. 6번 선은 신케이세이선 내 회차 전용이다. 이는 게이세이 지바 방향으로 기둥이 설치되었기 때문이다.

또한, 대부분의 정차 열차는 본 역에서 승무원이 교대한다.

게이세이우에노 방향은 건널목을 끼고 인상선이 있고, 게이세이 전철 지바 선 전환 외 낮에는 본선의 게이세이우에노 방면에서 반환점으로도 사용된다. 당역 도착 후, 게이세이우에노 방면으로 출발하기까지는 3번 선 도착 → 입환선 → 2번 선 입선 → 발차와 같은 형태로 진행 방향을 3번 바꾼다.

역 개량 공사[편집]

2014년부터 역 개량 공사에 착수했다. 1 ~ 4 번 선 에스컬레이터를 추가 설치하는 것 외에도 환승 통로를 확장하였고, 상업 공간이 설치되면서 공사 전 구내에 있는 매점과 음식점은 폐점되었다. 2015년 2월부터 발매기 및 정기권 판매소 위치 변경, 동년 5월 19일에는 개찰 창구(유인 개찰구)가 워크 인 타입의 개찰이 되고, 10월에는 우에노 방면 계단에 에스컬레이터가 설치되었다. 2016년 9월 30일에는 동쪽의 구내에 훼미리마트가 개점했다.

승강장[편집]

번선 사업명 노선 방향 행선 비고
1・2 Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 게이세이 본선 상행 게이세이후나바시닛포리게이세이우에노오시아게A 도영 아사쿠사 선KK 게이큐 선 방면  
3・4 하행 야치요다이게이세이사쿠라나리타 공항 방면  
KS 지바 선 지바추오지하라다이 방면 낮 시간 이외
5 낮 시간만
Shin-Keisei Logo.SVG 신케이세이 전철 SL 신케이세이 선 상행 신쓰다누마기타나라시노신카마가야야바시라마쓰도 방면  
6 시발 전용

이용 현황[편집]

  • 게이세이 전철: 2015년도 1일 평균 승하차 인원은 57,452명이다. 게이세이 선내 69개역 중 5위이다.
  • 신게이세이 전철: 2015년도 1일 평균 승하차 인원은 43,859명이다. 신케이세이 선 24개역 중 5위이다.

최근 1일 평균 승하차・승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도 게이세이 전철 신게이세이 전철
1일 평균
하차 인원[2]
1일 평균
승차 인원[3]
1일 평균
승차 인원[3]
1998년 [4] 24,867 [4] 19,049
1999년 [5] 24,286 [5] 18,681
2000년 [6] 23,663 [6] 18,213
2001년 [7] 23,513 [7] 18,123
2002년 [8] 23,079 [8] 18,193
2003년 [9] 47,128 [10] 23,296 [10] 18,693
2004년 [11] 47,291 [12] 23,360 [12] 19,046
2005년 [13] 47,234 [14] 23,345 [14] 19,542
2006년 [15] 47,721 [16] 23,598 [16] 20,066
2007년 [17] 50,840 [18] 25,277 [18] 20,694
2008년 [19] 52,266 [20] 26,092 [20] 20,925
2009년 [21] 53,119 [22] 26,538 [22] 20,915
2010년 [23] 53,983 [24] 26,994 [24] 20,990
2011년 [25] 52,619 [26] 26,257 [26] 20,251
2012년 54,144 27,060 20,957
2013년 56,037 28,023 21,503
2014년 56,213 28,139 21,508
2015년 57,452

역 주변[편집]

쓰다누마의 옛 시가지에 근접하고 역 남쪽 출구에서 소데가우라 단지 방면으로 남하하는 도로와 시청 방향에 동쪽으로 향하는 도로변에는 상점가가 줄지어 있다.

  • 나라시노 시청
  • 동일본 여객철도 소부 쾌속선(소부 본선)・주오·소부 완행선 쓰다누마 역 - 도보 약 15분.
  • 기쿠다 신사
  • 나라시노 시 소방 본부 중앙 소방서
  • 지바 현 경찰 나라시노 경찰서 게이세이쓰다누마 역 파출소
  • 지바 공업대학 쓰다누마 교사
  • 나라시노 시립 쓰다누마 초등학교
  • 나라시노 시립 쓰다누마 유치원
  • 나라시노 시립 기쿠타 어린이 집
  • 나라시노 시립 기쿠타 제2 어린이 집
  • 나라시노 쓰다누마 우체국
  • 나라시노 우체국

사진[편집]

인접역[편집]

Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 본선
KS22 게이세이후나바시
게이세이우에노 방면
쾌속특급 ・ 특급 ・ 통근특급 야치요다이 KS29
나리타 공항 방면
KS24 후나바시케이바조
게이세이우에노 방면
쾌속 게이세이오쿠보 KS27
나리타 공항 방면
KS25 야쓰
게이세이우에노 방면
보통 게이세이오쿠보 KS27
게이세이마쿠하리혼고 KS52 (게이세이 지바 선: 낮 시간 이외)
나리타 공항 방면
지바추오 방면
Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 지바 선
SL23 신쓰다누마 (신케이세이 선: 낮 시간만)
KS25 야쓰 (게이세이 본선: 낮 시간 이외)
마쓰도 방면
게이세이우에노 방면
보통 게이세이마쿠하리혼고 KS52
지바추오 방면
Shin-Keisei Logo.SVG 신케이세이 전철 SL 신케이세이 선
SL23 신쓰다누마
마쓰도 방면
게이세이마쿠하리혼고 KS52 (게이세이 지바 선: 낮 시간 이외)
지바추오 방면

각주[편집]

  1. 京成電鉄千葉線への乗り入れに伴うダイヤ改正について - 신케이세이 전철 백 넘버
  2. 各種報告書 - 간토 교통 광고 협의회
  3. 지바 현 통계 연감
  4. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 11년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  5. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 12년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  6. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 13년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  7. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 14년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  8. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 15년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  9. 京成電鉄、헤이세이 15년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  10. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 16년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  11. 京成電鉄、헤이세이 16년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  12. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 17년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  13. 京成電鉄、헤이세이 17년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  14. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 18년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  15. 京成電鉄、헤이세이 18년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  16. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 19년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  17. 京成電鉄、헤이세이 19년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  18. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 20년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  19. 京成電鉄、헤이세이 20년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  20. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 21년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  21. 京成電鉄、헤이세이 21년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  22. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 22년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  23. 京成電鉄、헤이세이 22년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  24. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 23년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  25. 京成電鉄、헤이세이 23년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  26. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 24년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람