카모프 Ka-27

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카모프 Ka-27

카모프 Ka-27의 비행 모습
기종  헬리콥터
제작사  러시아의 국기 카모프
첫비행  1974년 12월
도입 시기  1982년
대당 가격  $ 1,500,000
개발 원형  카모프 Ka-25

카모프 Ka-27는 군사 헬리콥터소비에트 해군에서 처음으로 개발하여 운용하였으며, 현재는 러시아, 우크라이나, 대한민국, 중화인민공화국, 인도 등지에서 운용중이다. Ka-28은 성능을 낮춘 수출형이고, Ka-32는 민간용으로 설계된 기체이다.

목차

[편집] 파생형

  • Ka-25-2 : 첫번째 원형.
  • Ka-27K : 대잠전 기체의 원형.
  • Ka-27PL "Helix-A" : 대잠전 헬리콥터.
  • Ka-27PS "Helix-D" : 수색 및 구조 헬기.
  • Ka-27PV Ka-27PS의 무장형.
  • Ka-28 "Helix-A" : Ka-27PL의 수출형.
  • Ka-29TB "Helix-B" : 강습 수송 헬기, 2명의 조종사와 16명의 인원 탑승 가능.
  • Ka-29RLD : 공중 조기 경보기, 지상 감시 헬리콥터; 후에 Ka-31로 재설계됨. 인도의 INS 비라트 항공모함에서 사용.
  • Ka-32A : 민간 수송 헬리콥터. 초기 생산형.
  • Ka-32A1 : 소방 방제 헬리콥터, 산불 진화용 장비 장착.
  • Ka-32A2 : 경찰 헬리콥터, 두 개의 서치라이트와 확성기 장착.
  • Ka-32A3 : 특수 수색 및 구조, 해난 구조 및 피난 목적.
  • Ka-32A7 : Ka-27PS의 무장형.
  • Ka-32A11BC : 캐나다에서 보증된 형.
  • Ka-32A12 : 스위스에서 등록되고 승인된 형.
  • KA-32C: 덜 알려진 커스텀 형태.
  • Ka-32M : 1839kW TV3-117VMA-SB3 엔진으로 개발된 프로젝트. 아마 Ka-32-10 프로젝트를 대체할 것.
  • Ka-32S "Helix-C" : 해상 물품 운송, 수색 및 구조 헬리콥터, 언더노즈 레이더를 장비함.
  • Ka-32T "Helix-C" : 물품 수송 헬리콥터, 2명의 승무원과, 16명의 승객 탑승가능.
  • Ka-32K : 크레인을 장비한 헬리콥터, 부조종사를 위한 신축성의 곤돌라 장비함.

[편집] 운용국

Ka-27 운용국
Ka-27
스위스의 Ka-32A12

[편집] 군사

[편집] 민간

  • 터키의 국기 터키 산림청 - Ka-32 8대 운용
  • 캐나다의 국기 밴쿠버 섬 - Ka-32A11BC 운용
  • 인도네시아의 국기 비군사목적(피난, 수색 및 구조, 수송, 소방방제)으로 Ka-32를 구매할 계획[1]
  • 포르투갈의 국기 비군사목적, 주로 소방방제용으로 Ka-32 운용
  • 대한민국의 국기 대한민국 산림청과 해양 경비대 - Ka-32 36대 운용
  • 스페인의 국기 Ka-32A11BC 운용
  • 스위스의 국기 Ka-32A12, Ka-32T 운용

[편집] 주석

  1. ANGKASA No.07 Edisi April 2007 (page 17)

[편집] 함께 보기