도미야시

도미야시
とみやし
富谷市



도미야 시기
도미야 시장
1966년 8월 1일 제정
나라일본의 기 일본
지방도호쿠 지방
도도부현미야기현
시정촌코드04216-1
면적49.18 km2
총인구51,608명[편집]
(추계인구, 2024년 3월 1일)
인구밀도1,049명/km2
시목소나무속
시화국화
도미야시청
시장와코 히로토시(若生 裕俊)
소재지(〒981-3392)
미야기현 도미야시 도미야 마쓰다 30번지
북위 38° 23′ 59.77″ 동경 140° 53′ 43.09″ / 북위 38.3999361° 동경 140.8953028°  / 38.3999361; 140.8953028
도미야 시 동사무소
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도미야시(일본어: 富谷市)는 미야기현 중부에 위치하는 시이다. 원래는 구로카와군의 정인 도미야 정이었다가, 2016년 10월 10일에 시로 승격하였다. 센다이시의 북쪽에 위치해 센다이 시의 베드타운 기능을 가진다.

지리[편집]

남쪽으로 센다이 시, 동남쪽으로 리후정 그 이외의 동쪽·북쪽·서쪽으로 다이와정에 둘러싸여 있다. 센다이와의 경계는 구 미야기 군과 구로카와 군을 나누는 분수령으로 정내를 흐르는 하천은 모두 북쪽으로 흘러 다이와 정의 요시다 강으로 흘러든다. 정내는 마쓰시마 구릉과 복수의 요시다 강 지류가 만들어 내는 하천가의 곡저평야로 구성된다. 에도 시대부터 중심부는 오슈 가도와 니시카와 깅(요시다 강 지류)가 교차하는 장소에 있는 도미야주쿠이며 정의 북부에 있다. 정사무소는 도미야주쿠 주변에서 몇 번이나 이전을 했다.

센다이의 주택 지역으로서 구릉지의 택지 개발이 진행되어 인구가 증가했다. 특히 1992년센다이 지하철 난보쿠 선·이즈미추오 역 개업과 버스 터미널 설치, 1994년의 쇼겐 터널의 개통으로 센다이 시 도심부까지의 소요 시간이 큰폭으로 단축되었고 지가가 저렴하고 환경의 좋아 인기 있는 교외 주택으로서 개발이 크게 진행되었다.

역사[편집]

에도 시대에는 오슈 가도역참으로서 번창했다.

  • 1889년 4월 1일 - 도미야 촌이 성립하였다.
  • 1963년 4월 1일 - 정으로 승격해 도미야 정이 되었다.
  • 2016년 10월 10일 - 시로 승격해 도미야 시가 되었다.

교통[편집]

도로[편집]

인구[편집]

연도별 인구
연도인구±%
1970 4,912—    
1980 13,930+183.6%
1990 24,611+76.7%
2000 35,909+45.9%
2010 47,042+31.0%

외부 링크[편집]