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도쿄 지하철 9000계 전동차

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영단·도쿄 메트로 9000계 전동차
도큐 메구로 선을 달리는 9000계 제13편성 (2차분)
도큐 메구로 선을 달리는 9000계 제13편성 (2차분)
제23편성 (5차분)
제23편성 (5차분)
제작 및 운영
제작사 가와사키 중공업·일본차량제조
도큐 차량제조
제원
양 수 6량
전장 20,000~20,660 mm
전폭 2,780 mm
전고 4,080~4,140 mm
차량 중량 25.7~33.5 t
대차 SS-122·SS-022·SS-135B·SS-035B· FS777A
궤간 (mm) 1,067
성능
전기 방식 직류 1,500V (가공 전차선)
제어 방식 GTO-VVVF 인버터 제어
IGBT-VVVF 인버터 제어
기어비 109:14(7.79)
기동가속도 3.0 km/h/s
영업 최고 속도 80 km/h
설계 최고 속도 110 km/h
감속도 통상: 3.5km/h/s, 비상: 4.5 km/h/s
편성 출력 1,440 kW
구동 장치 WN 평행카르단
제동 방식 ATC 연동 전기지령식 공기제동 (회생 제동 병용)
보안 장치 ATO
CS-ATC
TASC

도쿄 지하철 9000계 전동차(일본어: 東京地下鉄9000系電車)는 1991년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이다.

형식

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차분 편성 년도
시제차 01 1990년
1 02-08 1991년부터 1992년까지
2 09-13 1995년부터 1996년까지
3 14-15 1997년
4 16-21 1999년부터 2000년까지
5 22-23 2009년
  • 2015년 4월 기준으로 도쿄 지하철 9000계 전동차는 23편성을 운행하고 있다.[1]

시제차

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1990년 가와사키 중공업에서 도쿄 지하철 지요다 선에서 시범 운행을 위해 901편성을 도입했다.

1차분

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1991년에 도입된 차량으로 이 열차는 도쿄 지하철 난보쿠 선에 도입하기 위해 4량으로 도입되었다. 1996년요츠아 ~ 고마고메 구간이 개통되면서 6량으로 증결되었다.

2차분

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1996년요쓰아 ~ 고마고메 구간이 개통되면서 6량으로 증결과 동시에 5량 편성이 추가로 도입되었다. 1995년부터 1996년까지 가와사키 중공업에서 제작했다.

3차분

[편집]

1997년요쓰아 ~ 다메이케산노 구간이 개통과 동시에 2편성이 추가로 도입되었다. 전 차량 도큐차량제조에서 제작했다.

4차분

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2000년다메이케산노 ~ 메구로 구간이 개통과 동시에 6편성이 추가로 도입되었다. 전 차량 일본차량제조에서 제작했다.[2]

5차분

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2009년 5월에 2편성이 도입되었다.[3] 기존의 모델과 달리 팬터그래프, 좌석을 포함한 디자인이 대거 개선해 도입되었다.[2] 기존의 모델과 달리 좌석폭이 늘고 바닥 높이가 줄었다.[4]

형성

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1차분

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호차 1 2 3 4 5 6
명칭 CT1 M1' M2 M1' M2 CT2
번호 91xx 92xx 93xx 96xx 97xx 98xx

2차분

[편집]
호차 1 2 3 4 5 6
명칭 CT1 M1' T M1' M2 CT2
번호 91xx 92xx 93xx 96xx 97xx 98xx

현황

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현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다.

차호 도입 시기 B수선 시기 운행 중단 시기 비고
901 편성 1990년 2016년 ~ 2018년 운행 중 시제차 이지만 리류얼차이며 B수선을 하면서 도색이 그대로 되었다.
902 편성 1991년 운행 중
903 편성 운행 중
904 편성 운행 중
905 편성 운행 중 리뉴얼이 된 편성은 2016년 8월 15일부터 운행을 시작했다.
906 편성 운행 중
907 편성 운행 중
908 편성 1992년 운행 중
909 편성 1995년 ~ 1996년 신조 편성 운행 중 6량 상태로 도입되었다. 사가미 철도 직결 대비하기 위해 8량으로 증결할 예정이다.
910 편성 운행 중
911 편성 운행 중
912 편성 운행 중
913 편성 운행 중
914 편성 1997년 운행 중
915 편성 운행 중
916 편성 1999년 운행 중
917 편성 운행 중
918 편성 2000년 운행 중
919 편성 운행 중
920 편성 운행 중
921 편성 운행 중
922 편성 2009년 운행 중
923 편성 운행 중

차내 사진

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각주

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  1. 私鉄車両編成表 2015 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2015] (일본어). Japan: Kotsu Shimbunsha. 2015년 7월 23일. 71쪽. ISBN 978-4-330-58415-7. 
  2. 東京地下鉄9000系5次車 [Tokyo Metro 9000 series 5th batch trains]. 《Japan Railfan Magazine》 49. April 2009. 65쪽. 
  3. 東京メトロ9000系5次車が営業運転を開始 [Tokyo Metro 9000 series 5th batch trains enter service]. 《Japan Railfan Magazine Online》 (일본어). Japan: Koyusha Co., Ltd. 2009년 5월 24일. 2016년 3월 30일에 확인함. 
  4. 平成21年春 東京メトロ南北線に新造車両導入 [New trains entering service on Tokyo Metro Namboku Line in spring 2009]. 《News release》 (일본어). Japan: Tokyo Metro. 2009년 1월 28일. 2016년 3월 30일에 확인함. 

같이 보기

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외부 링크

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