도쿄 지하철 8000계 전동차
 8000계 제14편성 (2018년 12월 8일 / 도부 닛코 선) | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 제작사 | 닛폰 차량제조, 도큐 차량 제조, 긴키 차량, 가와사키 중공업 |
| 제원 | |
| 전장 | 20,000 mm |
| 전폭 | 2,800 mm |
| 전고 | 4,145 mm |
| 차량 중량 | 269.6 t |
| 편성 중량 | 21.5 - 32.1 t |
| 대차 | 모노 링크식 볼스터리스 대차 SS135, SS035 |
| 궤간 (mm) | 1,067 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 직류 1500볼트 (가공전차선 방식) |
| 제어 방식 | 초퍼 제어 VVVF 인버터 제어 (IGBT) |
| 기어비 | 98:15 (6.53) |
| 구동 장치 | WN 평행카르단 |
| 제동 방식 | ATC 연동 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 |
도쿄 지하철 8000계 전동차(일본어: 東京地下鉄8000系電車)는 1981년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이다.[1]
개요[편집]
1980년부터 생산이 되었고 1981년에 최초로 운행을 시작했다.[2] 이 열차는 도쿄 지하철 6000계 전동차, 도쿄 지하철 7000계 전동차 모델을 기반으로 제작된 열차로 이 모델과 유사한 편이다. 1994년까지 19편성이 도입되었고 가와사키 중공업, 긴키 차량, 일본차량제조, 도큐차량제조에서 제작되었다.[2]
2004년에 VVVF 인버터 제어 IGBT 개조 작업을 시작했다.[2] 2016년에 LED 행선지로 교체했다.[3]
편성[편집]
- 도쿄 지하철 8000계 전동차는 다음과 같은 편성으로 구성하고 있다.[4]
개조 이전[편집]
| 호차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 명칭 | CT1 | M1 | M2' | M1 | Mc2 | Tc1 | T2' | M1 | M2 | CT2 |
| 번호 | 8100 | 8200 | 8300 | 8400 | 8500 | 8600 | 8700 | 8800 | 8900 | 8000 |
개조 이후[편집]
| 호차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 명칭 | CT1 | M1 | T3 | M1 | Mc2 | Tc1 | T2' | M1 | M2 | CT2 |
| 번호 | 8100 | 8200 | 8300 | 8400 | 8500 | 8600 | 8700 | 8800 | 8900 | 8000 |
현황[편집]
현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다.
| 차호 | 도입 시기 | 개조 시기 | 운행 중단 시기 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 801 편성 | 1981년, 1994년 | 2006년 | 운행 중 | |
| 802 편성 | 2023년 | |||
| 803 편성 | 2005년 | 2021년 | ||
| 804 편성 | 2010년 | 운행 중 | ||
| 805 편성 | 2009년 | 2022년 | ||
| 806 편성 | 1981년~1982년, 1994년 | 2005년 | 운행 중 | |
| 807 편성 | 1982년, 1994년 | 2008년 | 2021년 | |
| 808 편성 | 1982년, 1988년 | 2011년 | 2022년 | |
| 809 편성 | 2004년 | 운행 중 | ||
| 810 편성 | 1990년 | 2015년 | 운행 중 | 10량 상태로 도입되었다. |
| 811 편성 | 1988년 | 2009년 | 2021년 | |
| 812 편성 | 1987년 | 2012년 | 2022년 | |
| 813 편성 | 2009년 | |||
| 814 편성 | 2014년 | |||
| 815 편성 | 1987년, 1988년 | 운행 중 | 8량 상태로 도입되었다. | |
| 816 편성 | 2011년 | 운행 중 | ||
| 817 편성 | 2013년 | 2022년 | ||
| 818 편성 | 2010년 | 운행 중 | ||
| 819 편성 | 2014년 | 2022년 |
차내 사진[편집]
각주[편집]
- ↑ The 地下鉄 [The Subway] (일본어). Japan: Sansuisha. 2004년 9월 29일. 40쪽. ISBN 4-06-366218-7.
- ↑ 가 나 다 首都圏鉄道完全ガイド 地下鉄・その他私鉄編 [Tokyo Area Complete Railway Guide - Subway and Other Private Lines] (일본어). Japan: Futabasha. 2014년 7월 23일. 28쪽. ISBN 978-4-575-45450-5.
- ↑ 東京メトロ8000系の行先表示器がフルカラーLED化される [Tokyo Metro 8000 receives full-colour LED destination indicators]. 《Japan Railfan Magazine Online》 (일본어). Japan: Koyusha Co., Ltd. 2016년 2월 12일. 2016년 2월 12일에 확인함.
- ↑ 가 나 다 私鉄車両編成表 2015 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2015] (일본어). Japan: Kotsu Shimbunsha. 2015년 7월 23일. 69쪽. ISBN 978-4-330-58415-7.
외부 링크[편집]
