한화엔진

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한화엔진
형태주식회사
창립구 HSD엔진: 1999년 12월
두산엔진: 2005년 3월
신 HSD엔진: 2018년 6월
한화엔진: 2024년 2월
시장 정보한국: 082740
산업 분야ISB (Infrastructure Support Business)
해체구 HSD엔진: 2005년 2월
두산엔진: 2018년 6월
신 HSD엔진: 2024년 2월
본사 소재지
대한민국 
경상남도 창원시 성산구 공단로67 (신촌동)
핵심 인물
고영열 (대표이사), 김관식 (부사장)
제품중저속 선박엔진 등
매출액768,870,296,519원(2017)
영업이익
13,477,423,176원(2017)
-10,343,239,654원(2017)
자산총액1,231,347,000,000원(2017.12)
주요 주주소시어스웰투시인베스트먼트제1호기업재무안정사모투자합자회사 42.66%
종업원 수
800명 (2017.12)
모기업한화그룹
자본금69,500,000,000원 (2015.12)
웹사이트http://www.hsdengine.com/

한화엔진(Hanhwa Engine)은 대한민국에 본사를 둔 종합 엔진 생산 전문업체이다.

소개[편집]

조선 산업의 핵심 기자재인 대형 선박용 디젤 엔진 제작과 디젤 엔진을 이용한 내연 발전소 건설 전문 업체이다. HSD엔진은 700마력에서 11만5천 마력에 이르는 선박용 중·저속 디젤 엔진과 200MW까지의 디젤 발전소의 건설과 유지 보수를 주력 사업으로 연간 14백만 마력에 이르는 세계 Top수준의 생산 능력의 25%의 시장 점유율을 보유하고 있다. 1984년엔 연간 20만 마력 생산 규모로 사업을 개시한 이래 세계 최단 기간에 엔진 누계 생산 마력 5,000만 마력을 돌파하였고, 세계 최초로 최대 규모의 전자제어 엔진을 생산하고 있다.[1]

제품소개[편집]

  • 저속 디젤 엔진

1983년부터 생산한 주생산품으로 덴마크 MAN Diesel사, 스위스 Wartsila사와 기술 제휴로 컨테이너선, 벌크선, VLCC및 ULCC와 같은 원유 수송선 등 대형 선박의 추진 기관으로 사용되고 있다.

  • 중속 디젤 엔진

1983년 프랑스의 MAN Diesel SA사와의 기술 제휴 계약을 시작으로 450~24,000kW범위의 여객선과 특수선의 주기관, 보조 기관 및 육상에서의 비상 발전용 또는 상용 발전용으로 사용된다.

  • 디젤 발전소

1990년 40MW급의 남제주 저속 디젤 발전소를 일괄 턴키 방식으로 공급한 이후, 80MW급 괌 저속 디젤 발전소 건설, 파푸아뉴기니아, 인도, 그리스, 에리트리아 등의 세계 각지에 저속 디젤 발전소를 공급하고 있다.

  • 부품 사업

다국적 판매망을 통하여 고객이 요구한 부품을 필요한 때, 필요한 장소에 공급하고 있다.

참고 문헌[편집]

각주[편집]