틀토론:경춘선

고상앞역

성동역과 월곡역은 역이 있었다는 걸 확인할 수 있지만, 고상앞역은 아무리 찾아도 역이 있었는지 나오지 않네요. 일주일간 아무 말이 없으면 출처 부족으로 제거하겠습니다. ∫∫∫ (토론) 2009년 8월 1일 (토) 16:49 (KST)

여기 있습니다. http://www.stationdb.x-y.net/stationphoto/gosangjeon.htm --위키백과광팬 박틱스짱또6(토론)(기여 현장)(아무 문서나)메일 2009년 11월 17일 (화) 18:42 (KST)

폐선

폐선된 지역도 굳이 표시해야 하나요?? --관인생략 토론·기여·메일 2009년 9월 11일 (금) 16:59 (KST)

폐선된 구선이 경로가 차이가 많이 나는 경우엔 표기하는 것으로 알고 있는데, 저도 조금은 의문이 드네요. 일단은 틀:대구선에 맞춰두고 있습니다. - 츄군 (토론) 2011년 1월 4일 (화) 00:13 (KST)

상봉역 문제 및 중앙선과의 직결

물론 경춘선 위의 역은 아닙니다만, 그렇다고 해서 운행 계통을 100% 무시한 표기를 할 수만은 없습니다. 실제로 여객에서는 운행 계통으로 안내를 하기 때문입니다. 때문에 괄호로 일단 상봉역을 표기해두었습니다. 다만, 용산 방면을 표기해둔 것은 저도 조금 빠르다고는 생각합니다. 저는 각종 공식 문서나 뉴스에서도 용산까지 직결하는 좌석형 급행 열차 도입 계획 ([1], [2] 등)이 있기에 일단 표기해 둔 것입니다. 이에 대해서는 의견을 조금 더 들어보고 싶습니다. - 츄군 (토론) 2011년 1월 4일 (화) 00:13 (KST)

일단 용산까지 직결하는 임시열차는 일단 곧 운행이 됩니다. (백양리역 스키 전철) 운행 계통은 코레일을 포함한 철도 운영기관에서 공식적으로 승객들에게 안내되는 운행 계통의 구간을 상봉역부터로 안내하고 있으니, 표시가 되는 것은 맞습니다. 어디까지나 임시열차이므로, 용산 방면 표시는 아직은 빠르다는데는 동의합니다. --아사달 (토론) 2011년 1월 4일 (화) 00:22 (KST)

노선 색

노선 색을 이중으로 표시하여야 하는 이유가 있나요? 어차피 철도 노선의 일환이기 때문에, 사색으로 맞추는 게 좋다고 생각되는데요. --관인생략 토론·기여·메일 2011년 10월 8일 (토) 22:14 (KST)

경춘선 틀 대해서

사용하지 않는 역 제외 한 수도권 전철 경춘선와 그냥 경춘서로 나눠서 하면 안되나요?--황제숙종 (토론) 2012년 10월 26일 (금) 23:15 (KST)

[3] 이판 처럼 해 놓고

구 경춘선를 따로 기재를 해야 한다고 봅니다.--황제숙종 (토론) 2012년 10월 26일 (금) 23:22 (KST)

경춘본선?

제가 알기로는 '본선'이 붙지 않고 경원선(이제는 중앙선일래나?)의 지선 취급이 되는 것으로 압니다만 누가 확인해 주실 분? - Mer du Japon (토론) 2013년 6월 1일 (토) 02:50 (KST)