토론:벡스코역

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벡스코역 문서와 합병 토론[편집]

역명이 벡스코역으로 바뀌었으니 벡스코역 문서와 합병해야 할 것 같습니다. 합병이 안 된다면 문서 이름이라도 벡스코(시립미술관)역으로 바꾸면 좋겠습니다.--산천대국 만세! 2016년 12월 3일 (토) 10:09 (KST)[답변]

이거 아직까지 처리를 안 했었네요. 시립미술관역이나 벡스코 (옛 우일) 역 문서 중 어느 문서를 살리고, 어느 문서를 넘겨주기 처리하느냐가 문제라서 미루고 있던 것 같습니다. — int exosDelphinus = 2147483647; 2016년 12월 3일 (토) 12:20 (KST)[답변]

변경한 역명이 '벡스코역' 이므로 벡스코역을 살리는 것이 좋다고 봅니다.--산천대국 만세! 2016년 12월 4일 (일) 13:45 (KST)[답변]

@산천대국: 명목상 우일역이 시립미술관역보다 먼저 역명을 벡스코로 바꾸긴 하였지만, 사실 우일역 임시승강장은 폐지되고 인근에 벡스코역이 신설되었다고 해도 무방한 수준이지요. 반면 도시철도 시립미술관역은 역의 이전 없이 역명만 바꾼 것이며, 우일역처럼 다르게 생각할 여지가 없습니다. 문서 통합은 이쪽에 하고 기존 벡스코역 문서를 지운 뒤 이 문서를 ‘벡스코역’으로 이동해볼 것을 제안합니다. — int exosDelphinus = 2147483647; 2016년 12월 4일 (일) 14:17 (KST)[답변]

@2147483647: 그 의견에

찬성합니다.--산천대국 만세! 2016년 12월 4일 (일) 14:23 (KST)[답변]

시립미술관역 문서는 "벡스코역"으로 이동한 뒤 코레일과 부산교통공사의 두 역을 한꺼번에 다루며, 현재의 벡스코역 문서는 그 내용이 어떻게 되든 생성 당초대로 우일역으로 이동하고, 단독 항목으로서 구 우일역을 다루거나 아예 시립미술관역 문서에서 구 우일역까지 서술하는 것이 어떤가 합니다. 철도거리표에 "개량(舊우일)"이라고 씌어 있는 건 좀 골때리지만요. --IRTC1015 2016년 12월 5일 (월) 04:47 (KST)[답변]

일단 지금의 벡스코역 문서 대신 이 문서를 벡스코역으로 이동하시는 건 다들 이의는 없으신 듯합니다. 우일역도 이 문서에서 서술하는 게 나을 듯합니다. 지금까지 이전한 역 문서를 따로 만든 사례는 능내역-운길산역밖에 없지 않았나요? 포항역은 애매한데 병합하기로 결론 내렸던 것 같고... — int exosDelphinus = 2147483647; 2016년 12월 5일 (월) 10:37 (KST)[답변]

저는 IRTC1015님의 의견에 동의합니다. 지금 기존 벡스코역은 본래대로 우일역으로 환원해서 능내역 처럼 이전한 역으로 남겨두고 (역 위치 차이가 크므로), 시립미술관역이 역 위치가 이동되지 않은 상태에서 역명만 바뀐 것이기 때문에 이 문서를 벡스코역으로 바꾸는게 맞다고 봅니다. 그러면 두 역 문서 다 역사도 보존하고 여러가지로 win-win 이라고 생각됩니다.--커뷰 (토론) 2016년 12월 7일 (수) 16:38 (KST)[답변]

글쎄요. 어쨌거나 벡스코역이 우일역의 연혁을 이어받긴 했습니다. 동해남부선 울산 구간 같이 모호하게 역이 이전된 것도 아니고, (예. 능내-운길산 말고도 병영-효문, 달리-선암도 있었네요) 아예 철도거리표에서 벡스코의 비고란에 舊우일이라 써 있었다면 병합하는 게 연혁 측면에서 합리적이지 않겠습니까? — int exosDelphinus = 2147483647; 2016년 12월 7일 (수) 17:30 (KST)[답변]

그러면 이전 효창역 사례처럼 합치는 방법도 고려해볼 수 있겠네요. 효창역은 효창공원앞역으로 명칭을 변경하면서 먼저 '효창공원앞'이라는 역명을 사용했던 서울 지하철 6호선 지하철역 문서로 모두 합쳐진 경우이기 때문에 이 문서는 기존 우일역 문서를 벡스코역으로 보존하고 시립미술관역을 벡스코역으로 병합하면 되겠네요.--커뷰 (토론) 2016년 12월 10일 (토) 07:03 (KST)[답변]

조금 번거로워진 것 같은데, (이전)시립미술관역 문서 쪽으로 합병했습니다. --IRTC1015 2016년 12월 14일 (수) 16:32 (KST)[답변]