도쿄 메트로 유라쿠초선

위키백과, 우리 모두의 백과사전.

도쿄 지하철 유라쿠초 선
심벌 마크
기본 정보
운행 국가일본의 기 일본
종류도시 철도
상태영업 중
기점와코시 역
(사이타마현 와코시)
종점신키바역
(도쿄도 고토구)
역 수24
개통일1974년 10월 30일
소유자도쿄 지하철
운영자도쿄 지하철
노선 제원
영업 거리28.3 km
궤간1067 mm(협궤)
선로 수전 구간 복선임.
전철화전 구간 직류 1,500 V
신호 방식CS-ATC

도쿄 지하철 유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이다. 일반적으로는 도쿄 메트로 유라쿠초 선(일본어: 東京メトロ有楽町線 도쿄메토로유라쿠초센[*]) 이나 지하철 유라쿠초 선(일본어: 地下鉄有楽町線 지카테쓰유라쿠초센[*])이라고 불린다. 노선 색은 ○금색을 띤 연한 황토색이다.

정식 명칭은 와코시역 ~ 고타케무카이하라역이 13호선, 고타케무카이하라역 ~ 신키바역이 8호선이다.

역사[편집]

운행 형태[편집]

유라쿠초 선은 북쪽으로 도쿄 도의 대형 사철 회사 2개와 북쪽 방면으로 직결운행을 하고 있다. 하나는 와코시로부터 북쪽으로 도부 철도 도죠 본선의 신린코엔 역까지다. 또 하나는 코타케무카이하라 역부터 세이부 유라쿠초 선을 통해 세이부 이케부쿠로 선의 고테사시 역이나 한노 역까지 직결 운행한다. 도쿄 도 교통국에 의하면, 2009년 6월 유라쿠초 선은 도쿄에서 다섯 번째로 혼잡한 노선이었는데 첨두시간대에 히가시이케부쿠로 역부터 고코쿠지 역 간에 173%의 수송률을 기록했다.[1]

유라쿠초 선에서 준급(準急) 운행은 2008년 6월 14일부터 2010년 3월 6일까지 와코시 역과 신키바 역에서 한 시간에 두 번 운행되었다. 와코시 역과 이케부쿠로 역 사이에서 준급은 오직 고타케무카이하라 역에만 정차했고, 이케부쿠로 역과 신키바 역 사이에는 각역에 정차했다. 준급은 주중의 첨두시간대에 운행하였고, 주말이나 휴일에는 더 자주 운행했다. 준급운행의 경우 2010년 3월 6일에 폐지 및 보통열차로 대체되었다.[2]

차량[편집]

  • 7000계
    7000계
  • 10000계
    10000계
  • 17000계
    17000계

역 목록[편집]

역 번호 역명 일어 역명 S 접속 노선 역간
거리 		누적
거리 		소재지
Y-01 와코시 和光市 후쿠토신 선 (F-01, 공용)
도부 철도 도조 본선 (TJ-11, 직결 운행) 		0.0 사이타마현 와코시
Y-02 지카테쓰나리마스 地下鉄成増 2.2 2.2 도
쿄
도 		이타바시구
Y-03 지카테쓰아카쓰카 地下鉄赤塚 1.4 3.6 네리마구
Y-04 헤이와다이 平和台 1.8 5.4
Y-05 히카와다이 氷川台 1.4 6.8
Y-06 고타케무카이하라 小竹向原 │ 후쿠토신 선 (F-06, 공용)
세이부 철도 유라쿠초 선 (SI 37, 직결 운행) 		1.5 8.3
Y-07 센카와 千川 │ 후쿠토신 선 (F-07) 1.0 9.3 도시마구
Y-08 가나메초 要町 │ 후쿠토신 선 (F-08) 1.0 10.3
Y-09 이케부쿠로 池袋 │ 마루노우치 선 (M-25)
후쿠토신 선 (F-09)
야마노테 선 (JY 13)
사이쿄 선 (JA 12)
쇼난 신주쿠 라인 (JS 23)
도부 철도 도조 본선 (TJ-01)
세이부 철도 이케부쿠로 선 (SI 01) 		1.2 11.5
Y-10 히가시이케부쿠로 東池袋 │ 아라카와 선 (히가시이케부쿠로 4초메 정류장, SA 25) 0.9 12.4
Y-11 고코쿠지 護国寺 │ 1.1 13.5 분쿄구
Y-12 에도가와바시 江戸川橋 │ 1.3 14.8
Y-13 이다바시 飯田橋 ● 도자이 선 (T-06)
난보쿠 선 (N-10)
오에도 선 (E-06)
주오·소부 완행선 (JB 16) 		1.6 16.4 신주쿠구
Y-14 이치가야 市ケ谷 │ 난보쿠 선 (N-09)
신주쿠 선 (S-04)
주오·소부 완행선 (JB 15) 		1.1 17.5 지요다구
Y-15 고지마치 麹町 │ 0.9 18.4
Y-16 나가타초 永田町 │ 난보쿠 선 (N-07)
한조몬 선 (Z-04)
긴자 선 (아카사카미쓰케 역, G-05)
마루노우치 선 (아카사카미쓰케 역, M-13) 		0.9 19.3
Y-17 사쿠라다몬 桜田門 │ 0.9 20.2
Y-18 유라쿠초 有楽町 ● 야마노테 선 (JY 30)
게이힌 도호쿠 선 (JK 25)
히비야 선 (히비야 역, H-08)
지요다 선 (히비야 역, C-09)
미타 선 (히비야 역, I-08)
게이요 선 (도쿄역, JE 01) 		1.0 21.2
Y-19 긴자 1초메 銀座一丁目 │ 히비야 선 (긴자 역, H-09)
긴자 선 (긴자 역, G-09)
마루노우치 선 (긴자 역, M-16) 		0.5 21.7 주오구
Y-20 신토미초 新富町 │ 히비야 선 (쓰키지 역, H-11) 0.7 22.4
Y-21 쓰키시마 月島 │ 오에도 선 (E-16) 1.3 23.7
Y-22 도요스 豊洲 ● 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선 (U-16) 1.4 25.1 고토구
Y-23 다쓰미 辰巳 1.7 26.8
Y-24 신키바 新木場 게이요 선 (JE 05)
도쿄 임해 고속철도 린카이 선 (R 01) 		1.5 28.3

참조[편집]

  1. ↑ Metropolis, "Commute", 2009년 6월 12일, p. 07. Archived 2011년 10월 9일 - 웨이백 머신
  2. ↑ 3月6日（土）有楽町線・副都心線のダイヤ改正 (일본어) 2010년 2월 3일. Accessed 2010년 3월 6일.

외부 링크[편집]

위키미디어 공용에 관련된
미디어 분류가 있습니다.
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=도쿄_메트로_유라쿠초선&oldid=36540136"