구사쓰역 (시가현)

구사쓰
동쪽 출구
개괄
관할 기관	서일본 여객철도
소재지	일본 시가현 구사쓰시 시부카와 1초메 1-16
좌표	북위 35° 01′ 22″ 동경 135° 57′ 46″
개업일	1889년 7월 1일
승강장수	3면 6선
거리표
■ 도카이도 본선
도쿄 기점 491.4km
← 릿토 (2.3 km) 미나미쿠사쓰 → (2.5 km)
■ 구사쓰 선
쓰게 기점 36.7km
← 데하라 (4.0 km)

구사쓰역(일본어: 草津駅, くさつえき 구사쓰에키^[*])는 일본 시가현 구사쓰시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

역 구조

섬식 승강장으로 3면 6선이다. 1968년 고가화, 1970년 구사쓰 ~ 교토 간의 복복선화에 의한 5·6번 승강장 신설에 따라 현재의 승강장 구조가 되었다. 그 이외에 승강장이 없는 선로가 상하행 양방에 한 개씩 있어 회송 열차나 화물 열차의 대피를 위해 사용하고 있다. 이 역 ~ 교토 역 간의 복복선화가 완성된 것에 수반하여 구사쓰 선의 선로 변경이 이루어져 도카이도 본선에서의 직통 구사쓰 선 상행 열차는 도카이도 본선을 입체 교차하여 넘는 구조가 되었다. 구사쓰 선의 구 선로 부지는 도로로 사용되고 있다.

구사쓰 선 (구선) 분기점 쪽에는 구사쓰 선용 증기 기관차의 전차대나 급탄소, 급수탑의 설비도 있었다. 현재 그것들의 부지는 보수 차량 기지와 연립 주택 등으로 이용되고 있다. 예전에는 화물 취급과 구사쓰 선 직통 열차의 기관차 교환 작업, 조차장 기능도 있었기 때문에 상하행선의 외측에 측선이 있었지만 현재는 사용되지 않는다.

구사쓰 선을 영업한 간사이 철도가 역 남측에 차량기지 (검수고) 등을 가지고 있었다. 사용 폐지 후에도 부지가 온전히 남아있었다가 현재에는 긴테츠 백화점 구사쓰 점과 연립 주택 등으로 이용되고 있다.

승강장

1	■ 구사쓰 선	기부카와・쓰게 방면
2	■ 구사쓰 선	기부카와・쓰게 방면
	■ 비와코 선 (하행선)	교토・오사카 방면 (구사쓰 선 직통)
3・4	■ 비와코 선 (하행선)	교토・오사카 방면
5・6	■ 비와코 선 (상행선)	야스・마이바라 방면
	■ 구사쓰 선	기부카와・쓰게 방면 (일부)

평상시에는 1·2번 승강장이 구사쓰 선, 3·4번 승강장이 비와코 선 하행, 5·6번 승강장이 비와코 선 상행으로 사용되고 있지만 예외로서 구사쓰 선과 비와코 선이 직통하는 열차의 경우에는 구사쓰 선 하행으로부터 교토 방면 구사쓰 선 2번 승강장, 상행 교토역으로부터 구사쓰 선 방면은 비와코 선 6번 승강장을 사용한다.

비와코 선의 하행선 열차 (구사쓰 선 직통 제외)는 이 역에서부터 앞으로 내측선과 외측선의 어느 쪽을 통과할 지의 여부와 상관 없이 원칙대로 특급과 신쾌속은 3번 승강장, 보통 열차는 4번 승강장을 사용한다. 또 상행선 열차는 일부를 제외하고 내측선을 경유하는 열차는 5번 승강장, 외측선을 경유하는 열차는 6번 승강장을 사용한다.

승차량 변동

회사	승차 인원								주 석
	1993년	1994년	1995년	1996년	1997년	1998년	1999년	2000년
JR 서일본	28579	28600	27195	28030	28565	28529	27920	27648
회사	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년
JR 서일본	27231	26887	26882	27023	27031	27831	28134	28234

연혁

• 1889년 7월 1일: 관설철도의 여객 및 화물 취급역으로서 개업 (세키가하라 ~ 바바) 간의 개통과 동시에)
• 1889년 8월 1일: 역 구내에 음식물 판매 개시
• 1889년 12월 15일: 간사이철도의 당역 ~ 미구모 역 간 개통
• 1895년 4월 1일: 노선 명칭 제정에 따라 도카이도 선 소속이 되었다.
• 1907년 10월 1일: 간사이 철도가 국유화되었다.
• 1909년 10월 12일: 노선 명칭 재차 제정에 따라 쓰게 ~ 구사쓰 구간의 구 간사이 철도 노선이 구사쓰 선으로 명명되었다.
• 1956년 11월 19일: 도카이도 본선 전철화.
• 1967년 4월 2일: 고가역사 완성, 사용 개시
• 1968년 4월 10일: 서쪽 출구 개설
• 1970년 3월 9일: 구사쓰 ~ 교토 간의 복복선화 공사 완료
• 1971년 4월 26일: 구사쓰 시종착 신쾌속의 운전 개시
• 1980년 1월 24일: 구사쓰 선 전철화 공사 완료
• 1986년 11월 1일: 화물 취급 중단
• 1987년 3월 31일: 화물 취급 재개, 다만 재개 이후의 실적은 없다.
• 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
• 2003년 11월 1일: IC 카드 이코카의 사용이 가능해졌다.

인접정차역

서일본 여객철도 도카이도 본선
모리야마 마이바라 방면	■ 비와코 선 신쾌속	이시야마 히메지 방면
릿토 마이바라 방면	■ 비와코 선 보통	미나미구사쓰 히메지 방면
서일본 여객철도 구사쓰 선
데하라 쓰게 방면	■ 구사쓰 선	시·종착역