도쿄 도 교통국 6300형 전동차
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미타 선을 달리는 6300형 (2006년 9월 촬영) |
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| 양 수 | 6량 |
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| 전기 방식 | 직류 1,500 V(가공 전철선방식) |
| 제어 방식 | GTO 또는 IGBT-VVVF 인버터 제어 |
| 기관 형식 | 직류 직파 전동기 |
| 기어비 | 14:99(7.07) |
| 기동가속도 | 3.5 km/h/s 3차차: 3.3 km/h/s |
| 영업 최고 속도 | 미타 선 내: 75 km/h 도큐 선 내: 110 km/h |
| 설계 최고 속도 | 120 km/h |
| 감속도 | 상용 최대: 4.0 km/h/s 비상: 4.5 km/h/s |
| 차량 정원 | 선두차 150(좌석 50)명,중간차 170(좌석 58)명 |
| 전장 | 선두차 20,250 mm 중간차 20,000 mm |
| 전폭 | 2,783 mm |
| 전고 | 4,045 mm 판타있는 차량: 4,125 mm |
| 차량 중량 | 1차차 27.0 - 35.0 t |
| 편성 중량 | 1차차 183.0 t |
| 대차 | 볼스타레스 방식 공기 용수철 대차 KD-308/KD-308A형(도 형식: T-6A/T-6B형) |
| 궤간 | 1,067 mm |
| 구동 장치 | WN 평행 카르단 구동방식 |
| 제동 방식 | ATC 연동 전기지령식 공기 제동 (회생 제동 병용) |
| 보안 장치 | ATO·ATC·TASC |
| 제작사 | 가와사키 중공업·킨키 차량 |
도쿄 도 교통국 6300형 전동차(일본어: 東京都交通局6300形電車)는 1993년 6월 23일부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 미타 선의 전동차이다.
이 차량은 도쿄 급행 전철 메구로 선과의 직결 운행에 투입할 목적으로 제작되었다.
관련 항목 [편집]
- 미나토미라이 호
- 도쿄 도 교통국 6000계 전동차 (철도)
- 도쿄 지하철 9000계 전동차
- 도쿄 급행 전철 3000계 전동차 (2대)
- 도쿄 급행 전철 5080계 전동차
- 사이타마 고속철도 2000계 전동차
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도에이 지하철의 철도 차량 |
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| 운용 중의 차량 | ||
| 퇴역 차량 | ||
| 전기 차량 | ||