도쿄 급행 전철 덴엔토시 선

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도쿄 급행 전철 덴엔토시 선
다마 강을 건너가는 덴엔토시 선 전철 모습(2004년 11월)
다마 강을 건너가는 덴엔토시 선 전철 모습(2004년 11월)
정보
종류 도시 철도
운행 국가 일본 일본
상태 영업 중
기점 시부야 역
도쿄 도 시부야 구
종점 주오린칸 역
가나가와 현 야마토 시
역 수 27
운영
개통일 1927년 7월 15일
소유자 도쿄 급행 전철
운영자 도쿄 급행 전철
시설
영업 거리 31.5 km
궤간 1,067 mm(협궤)
선로 수 복복선 구간: 후타코타마가와 ~ 미조노쿠치
그 밖 구간은 복선임.
전철화 전 구간 직류 1,500 V
신호 방식 CS-ATC

덴엔토시 선(일본어: 田園都市線 전원도시선[*])은 일본 도쿄 도 시부야 구에 있는 시부야 역가나가와 현 야마토 시에 있는 주오린칸 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이다. 도쿄 메트로 도쿄 지하철 한조몬 선도부 철도도부 철도 이세사키 선과 직통 운행을 하고 있다.

역사[편집]

운행 형태[편집]

차량[편집]

역 목록[편집]

역 이름 일본어 이름 거리 (km) 준급 급행 접속 노선 소재지
시부야 渋谷 0.0 도요코 선
야마노테 선, 사이쿄 선, 쇼난 신주쿠 라인
게이오 전철 이노카시라 선, 긴자 선(G-01) (밑의 주의를 참조할 것)
한조몬 선(Z-01) (직결 운행), 후쿠토신 선
도쿄 도 시부야 구
이케지리오하시 池尻大橋 1.9 세타가야 구
산겐자야 三軒茶屋 3.3 세타가야 선
고마자와 대학 駒沢大学 4.8
사쿠라신마치 桜新町 6.3
요가 用賀 7.6
후타코타마가와 二子玉川 9.4 오이마치 선 (일부 직결 운행)
후타코신치 二子新地 10.1 가나가와 현 가와사키 시 다카쓰 구
다카쓰 高津 10.7
미조노구치 溝の口 11.4 난부 선 (무사시미조노구치 역)
가지가야 梶が谷 12.2
미야자키다이 宮崎台 13.7 미야마에 구
미야마에다이라 宮前平 14.7
사기누마 鷺沼 15.7
다마 플라자 たまプラーザ 17.1 요코하마 시 아오바 구
아자미노 あざみ野 18.2 요코하마 시영 지하철 블루 라인 (3호선)
에다 江田 19.3
이치가오 市が尾 20.6
후지가오카 藤が丘 22.1
아오바다이 青葉台 23.1
다나 田奈 24.5
나가쓰타 長津田 25.6 요코하마 선
고도모노쿠니 선
미도리 구
쓰쿠시노 つくし野 26.8 도쿄 도
마치다 시
스즈카케다이 すずかけ台 28.0
미나미마치다 南町田 29.2
쓰키미노 つきみ野 30.3 가나가와 현
야마토 시
주오린칸 中央林間 31.5 오다큐 전철 에노시마 선
  • ●: 정차, ▲:토요일 휴일에만 정차,↑・|는 통과
※주의
시부야 역에서 한조몬선 및 도큐 전원도시 선과 긴자선을 서로 갈아타기 위해서는 반드시 일단 개찰구 바깥으로 나가야 한다. 나갈 때는 반드시 갈아타기를 위해 다른 색(보통 오렌지 색임)으로 구분된 개찰구를 이용해야 2중으로 표를 구입하는 일을 피할 수 있다. (한조몬 선·전원도시 선 <-> 긴자선의 환승은 공식적으로는 같은 홈에서 갈아탈 수 있게 된 다음 역인 오모테산도 역으로 안내되어 있다.) 그 외에 아오야마 1초메 역미쓰코시 앞역도 한조몬 선과 긴자 선의 연결 역이나, 아오야마 1초메 역의 경우 갈아타기 위해서는 계단을 써야 하고, 미쓰코시 앞역의 경우 일단 개찰 밖으로 나와 5분 정도 걸어야 한다.

바깥 고리[편집]