도요히라구

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豊平区
とよひらく

도요히라구


도요히라 구기
도요히라 구장


나라일본의 기 일본
지방홋카이도 지방
도도부현홋카이도 이시카리 진흥국
삿포로시
시정촌코드01105-3
면적46.23km2
총인구226,593[편집]
(주민기본대장인구, 2024년 3월 31일)
인구밀도4,901명/km2
구화피튜니아
소재지〒062-8612
홋카이도 삿포로시 도요히라구 히라기시 6조 10초메 1-1
북위 43° 1′ 53″ 동경 141° 22′ 48.1″ / 북위 43.03139° 동경 141.380028°  / 43.03139; 141.380028
도요히라구 관공서
웹사이트도요히라구 위키데이터에서 편집하기 - 공식 웹사이트
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도요히라구(일본어: 豊平区)는 삿포로시의 남동부에 위치한 구이다. 1972년에 한 때의 도요히라 정의 동부에 설치되었고 1997년에 그 중 동쪽이 기요타구로 분구 되었다.

지리[편집]

서변의 북쪽으로 도요히라강을 사이에 두고 주오구에 접하고, 남쪽은 도요히라강을 경계로 미나미구와 접한다. 도호쿠도리(東北通)를 사이에 두고 북쪽은 시로이시구, 요시다 강을 사이에 두고 동쪽이 기요타 구이다. 외형은 남북으로 길지만, 사람의 이용지는 그 북쪽에 한정되어 오히려 동서 방향으로 길다.

북쪽에서 남쪽으로 가면서 고도가 조금씩 높아져 구릉지가 된다. 남부는 다키노 구릉의 일부로, 인가가 드문 원생적 삼림이다. 그 북쪽으로 소하천이 흐르는 대지군이 있고, 느슨한 경사에 의해 북쪽의 저지와 완만하게 연결된다. 쓰키사무 강의 서쪽의 대지를 니시오카 대지, 동쪽의 대지를 쓰키사무 대지라고 한다. 북서부는 도요히라강 선상지의 우안으로, 좌안과 비교해서 약간 높기 때문에 평탄면으로서 구별된다. 대지를 흐르는 소하천은 모두 남쪽에서 북쪽을 향해 흐른다.

기후[편집]

겨울에는 삿포로 시의 북부(데이네 구, 기타 구, 히가시 구 등)에서 눈이 내려도, 도요히라 구(주오 구·기요타 구 등도 마찬가지)는 눈이 내리지 않고 개어 있는 경우가 있다. 실제로 겨울의 적설량은 북부의 도요히라 구 주변과는 달리 적은 편이다. 그만큼 겨울의 맑은 날에는 방사 냉각이 힘들어져 기상대가 있는 주오 구보다 냉각이 심하고 -15°C 이하가 되는 날도 많다. 실제, 삿포로 돔에 인접하는 홋카이도 농업 연구 센터 기상 관측 노장의 관측치에 의하면, 2008년 2월 25일에는 ―24.0°C가 관측되는 등 -20°C 전후가 되는 일도 결코 드물지 않다.

인접한 자치체[편집]

역사[편집]

도요히라의 이름은 ‘무너진 벼랑’을 의미하는 아이누어의 토이에피라에서 유래한다. 지금의 도요히라 교 부근을 가리키는 지명이다.

  • 1871년 - 사람들이 계속 이주 하여 동년 히라기시 촌과 쓰키사무 촌, 다음 해 도요히라 촌이 만들어졌다.
  • 1902년 - 도요히라 촌, 히라기시 촌, 쓰키사무 촌이 합병해 도요히라 촌이 되었다.
  • 1908년 - 정으로 승격해 도요히라 정이 되었다.
  • 1961년 - 도요히라 정의 전역이 삿포로 시에 편입되었다.
  • 1972년 - 삿포로 시가 정령지정도시가 되어, 원래의 도요히라 정의 동쪽이 도요히라 구, 서쪽이 미나미 구가 되었다.
  • 1997년 11월 4일 - 요시다 강을 경계로 구의 동쪽을 기요타 구로서 나누었다.

시가화는 1950년대 이후에 급속히 진행되어 2004년까지 구의 북부는 거의 주택지가 되었다. 남쪽은 시가화 조정 구역으로 지정되어 개발이 억제되고 삼림인 채 남겨졌다.

교육[편집]

교통[편집]

철도[편집]

도로[편집]

시설[편집]

외부 링크[편집]