에어 뉴기니
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![]() 에어 뉴기니의 보잉 767-300ER | |||||||
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창립일 | 1973년 | ||||||
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허브 공항 | 잭슨 국제공항 | ||||||
상용고객 우대제도 |
Executive Club | ||||||
보유 항공기 | 21 | ||||||
취항지 수 | 31 | ||||||
본사 | ![]() | ||||||
핵심 인물 | Wasantha Kumarasiri (CEO) | ||||||
웹사이트 | http://www.airniugini.com.pg |
에어 뉴기니(영어: Air Niugini)는 파푸아뉴기니의 항공사로 허브 공항은 포트모르즈비에 있는 잭슨 국제공항이 있다.
역사
[편집]이 항공사는 1973년 11월에 파푸아뉴기니 정부, 콴타스 항공, 안셋 오스트레일리아, 트랜스 오스트레일리아 항공이 출자해 설립했다. 초기에는 파푸아뉴기니를 잇는 국내선 노선을 운항했으나 국제선 노선을 확대했다. 1980년에 오스트레일리아 항공사 지분을 매각 하면서 파푸아뉴기니 정부가 완전히 소유하게 되었다.
운항 노선
[편집]보유 기종
[편집]기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
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C | Y | 합계 | ||||
보잉 737-700 | 1 | 0 | 16 | 106 | 122 | |
보잉 737-800 | 1 | 0 | 20 | 138 | 158 | |
보잉 737 MAX 8 | 0 | 4 | TBA
|
192 | 2024년부터 순차적으로 도입 예정 | |
보잉 767-300ER | 2 | 0 | 28 | 167 | 195 | |
포커 70 | 7 | 0 | 0 | 80 | 80 | |
포커 100 | 6 | 0 | 8 | 93 | 101 | |
봄바디어 Q300 | 1 | 0 | 0 | 50 | 50 | |
봄바디어 Q400 | 1 | 0 | 0 | 74 | 74 | |
링크 PNG의 보유 기종 | ||||||
봄바디어 대쉬 8-300 | 4 | 0 | 0 | 50 | 50 | |
봄바디어 대쉬 8-200 | 2 | 0 | 0 | 30 | 30 | |
합계 | 25 | 4 |
퇴역 기종
[편집]- 에어버스 A300
- 에어버스 A310
- ATR 42-300
- Avro AJ70
- 보잉 707
- 보잉 720
- 보잉 737
- 보잉 757-200
- 봄바디어 대쉬 7
- 봄바디어 대쉬8 Q100
- 봄바디어 대쉬8 Q200
- 다쏘 팔콘 900
- 더글러스 DC-3
- 포커 27
- 포커 28
사건 및 사고
[편집]- 2018년 9월 28일 오전, 에어 뉴기니 73편(기종: 보잉 737-800 등록번호: P2-PXE)은 활주로에서 150야드(140m) 떨어진 미크로네시아 연방 주(州)의 원노에 있는 추크 국제공항 앞바다 석호에 착륙했다. 비행기에는 47명(승객 6명과 승무원 11명)이 타고 있었다. 최초 보고에 따르면, 47명 모두가 살아남았고, 심각한 부상은 없었다. 그러나 사고 직후 항공사는 승객 1명이 실종됐다고 보고했다. 사고 이틀 뒤인 10월 1일 월요일 사고기에 있던 실종된 승객 1명이 사망했다고 발표했다.
각주
[편집]- ↑ “Airline Codes”. 2008년 8월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 14일에 확인함.
- ↑ “보관된 사본”. 2011년 9월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 14일에 확인함.
- ↑ “Airfleet.net Air Niugini Fleet”. 2012년 6월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 14일에 확인함.
- ↑ “Air Niugini fleet info”. 2010년 5월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 14일에 확인함.