랜드로버 레인지 로버 이보크
보이기
차종 | 스포츠 유틸리티 자동차 |
---|---|
제조사 | 랜드로버 |
생산년도 | 2011년~현재 |
조립 | 영국 리버풀 중화인민공화국 장쑤성 인도 푸네 |
차체형식 | 3도어 스테이션 왜건 5도어 스테이션 왜건 |
구동방식 | 4륜구동 |
차대 | 모노코크 |
엔진 | I4 2.0ℓ 에코부스트 가솔린 I4 2.2ℓ 듀라토크 디젤 |
변속기 | 6단 수동변속기 6단 자동변속기 9단 자동변속기 |
연료 | 가솔린 디젤 |
관련차량 | 랜드로버 레인지 로버 랜드로버 디스커버리 스포츠 랜드로버 레인지 로버 스포츠 |
설계자 | 제리 멕거번 |
랜드로버 레인지 로버 이보크(Land Rover Range Rover Evoque)는 영국 랜드로버 사에서 제작한 컴팩트 럭셔리 스포츠 유틸리티 자동차이다. 레인지 로버 계열의 엔트리 SUV이다.
1세대 (2011~2018)
[편집]LRX 컨셉트카 기반으로 개발되었으며, 2011년 7월에 세계 시장에 첫 모습을 드러냈다. 프리랜더와 비슷해 보이지만, 전혀 다른 차량이다. 3도어와 5도어 등 2가지 차체를 사용하며, 현대적인 크로스 쿠페 디자인을 적용하여 레인지 로버만의 핵심 가치들을 담았다. 엔진은 직렬 4기통 2.0ℓ 240마력 가솔린 터보차저 엔진과 직렬 4기통 2.2ℓ 190마력 디젤 터보차저 엔진을 사용하며, 이로 인하여 Co²배출량을 20% 정도 감소시키는 효과를 가져왔다. 최첨단 연속 가변 댐퍼를 적용한 최신 어댑티브 다이나믹스 시스템과 민첩적인 핸들링과 안정적인 승차감을 모두 잡은 전자동 지형 반응 시스템도 처음으로 적용되었다. 중국 장쑤와 인도 푸네에서도 생산되며, 중국에서는 현지 가격의 3배 이상으로 책정되어 판매되고 있다. 대한민국에는 2011년 12월에 처음으로 선보였으며, 2014년 9월에는 엔트리 트림인 퓨어가 선보이기도 했다. 2015년에 페이스리프트를 거쳐 컨버터블이 추가되었다. Z-폴딩 루프 시스템을 통해 18초, 21초만에 열리거나 닫힌다.
2세대 (2018~현재)
[편집]2018년에 LA 모터쇼에서 공개 예정이다. 레인지로버 벨라의 느낌으로 디자인되었다.