노토가와역

노토가와
동쪽 출구 (2007년 4월 2일)
개괄
관할 기관	서일본 여객철도
소재지	일본 시가현 히가시오미시 하야시초
좌표	북위 35° 10′ 48″ 동경 136° 09′ 57″
개업일	1889년 7월 1일
승강장수	2면 3선
거리표
■ 도카이도 본선 (비와코 선)
도쿄 기점 465.7km
← 이나에 (3.7 km) 아즈치 → (5.1 km)

노토가와역(일본어: 能登川駅, のとがわえき 노토가와에키^[*])은 일본 시가현 히가시오미시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

승강장

단식과 섬식 승강장이 섞인 혼합형 승강장으로 2면 3선의 지상역이다. 역사는 고가 형태로 건설되어 있다. 2003년에 증축된 역사는 구 노토가와 정의 심볼인 수차를 모티브로 하고 있다. 어번 네트워크의 일부로 이코카의 사용이 가능하다.

승강장

1	■ 비와코 선 (하행)	구사쓰 · 교토 · 오사카ㆍ히메지 방면
2	■ 비와코 선 (상행)	마이바라 · 나가하마 방면
3	■ 비와코 선 (상행)	(상행 대피선)

승차량 변동

회사	승차 인원								주 석
	1993년	1994년	1995년	1996년	1997년	1998년	1999년	2000년
JR 서일본	6057	6063	6207	6251	6206	6203	6198	6229
회사	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년
JR 서일본	6184	6115	6387	6630	6857	7065	7157	7340

역사

• 1889년 7월 1일: 일본국유철도의 세키가하라역 ~ 제제역 구간의 일부로서 개업하였다. 여객 및 화물의 취급이 개시된다.
• 1895년 4월 1일: 노선명칭의 제정에 따라 도카이도 선의 일부가 되었다.
• 1935년: 구 역사 완성
• 1946년: 과선교 완성
• 1972년 3월 15일: 화물 취급이 폐지된다.
• 1985년 3월 15일: 신쾌속의 정차가 개시되었다.
• 1987년 4월 1일: 소속이 서일본 여객철도로 변경되었다.
• 1998년 4월 7일: 자동 개찰기 'J스루'가 도입되었다. J스루 카드 자체는 2009년 3월 1일에 개찰기 및 정산기의 이용이 정지되었다.
• 2002년 3월 3일: 새 역사의 공사에 따라 가역사(假驛舍)의 사용이 개시되었다.
• 2003년 3월 15일: 고가화 된 새 역사가 개방되었다.
• 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

인접정차역

서일본 여객철도 도카이도 본선
히코네 마이바라 방면	■ 비와코 선 신쾌속	오미하치만 히메지 방면
이나에 마이바라 방면	■ 비와코 선 쾌속 · 보통	아즈치 히메지 방면

외부 링크

• (일본어) JR 서일본 오데카케 (노토가와 역)