토론:서울역 (경의선 전철)/보존토론1
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마지막 의견: 14년 전 (Teego님) - 주제: 합병
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합병
서울역과 같은 곳에서 승하차가 이루어지는데 굳이 별개의 문서로 구분해서 서술해야 하나라는 생각이 듭니다. (참고로, 이 문서를 분리한 사용자는 사용자:Teego님 입니다.) --관인생략 토론·기여·메일 2009년 11월 12일 (목) 18:37 (KST)
그렇지만 사용하는 역사는 다름 (일반 열차: 신 역사, 경의선: 서부역) --Teego 2009년 11월 12일 (목) 19:18 (KST)
- 사용하는 역사가 동쪽 서쪽으로 나눠진것이지 역사가 다른것은 아니지 않나요?--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 11월 13일 (금) 15:11 (KST)
- 그러면 공항철도는 일호선, 사호선, 경의선과 요금체계가 다릅니다. 따라서 서울역 (인천국제공항철도)라는 별개의 문서로 만들어야 할 듯. --Teego 2009년 11월 13일 (금) 22:20 (KST)
- 그렇다면 김포공항 (인천국제공항철도)라는 문서도 생성되어야 하는 건가요? 요금 체계가 다르다고 별개의 문서로 생성하는 것은 아니라고 봅니다. 그리고 대부분의 노선도들은 경의선 전철을 서울역과 환승 표시를 해놓고 있습니다. --관인생략 토론·기여·메일 2009년 11월 13일 (금) 23:05 (KST)
- 그러면 공항철도는 일호선, 사호선, 경의선과 요금체계가 다릅니다. 따라서 서울역 (인천국제공항철도)라는 별개의 문서로 만들어야 할 듯. --Teego 2009년 11월 13일 (금) 22:20 (KST)
- 애초에 서울역 분할 토론도 없이 분할 하셨던게 문제였던 것 같네요. 다음엔 위키백과토론:위키프로젝트 철도에 글을 올려주세요.--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 11월 13일 (금) 23:11 (KST)
- 찬성 충분히 논란의 여지가 있었음에도 총의를 구하지 못한 채 생성된 문서이며, 위 사용자분 말씀대로 노선도상에서 분명히 환승표시가 되고, 그리고 다른 문서들과의 형평성을 위해서도 합병에 찬성합니다.--소심자 (토론) 2009년 11월 14일 (토) 23:26 (KST)
- 찬성 저 역시 합병에 찬성합니다. --이로하(토론·기여) 2009년 11월 16일 (월) 22:41 (KST)
- 합병에 찬성 총의 없이 분할했습니다. 먼저 백토:철도에서 의견을 구하셨어야 합니다.--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 11월 16일 (월) 23:44 (KST)