크루메 랑케역

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크루메 랑케
Krumme Lanke
역사
역사
승강장
승강장
Map
개괄
관할 기관 베를린교통공사
소재지 베를린 슈테글리츠첼렌도르프구
좌표 북위 52° 26′ 36″ 동경 13° 14′ 29″ / 북위 52.44333° 동경 13.24139°  / 52.44333; 13.24139
개업일 1929년 12월 22일 (1929-12-22)
역 코드 K
승강장수 1면 2선(섬식)+외선 1선
거리표
베를린 지하철 3호선 U3
비텐베르크플라츠 기점 11.1 km
← 옹켈 톰스 휘테
(1.1 km)

크루메 랑케역(U-Bahnhof Krumme Lanke)은 베를린 슈테글리츠첼렌도르프구 첼렌도르프에 있는 U3의 역이다. 1929년 12월 22일 틸플라츠-크루메 랑케 연장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 계획된 역명은 알젠슈트라세(Alsenstraße)역이었으나, 역에서 1 km 정도 떨어져 있는 크루메 랑케호의 이름이 붙었다.

역사[편집]

1987년 철거 전 구 역사

개통 당시 역사는 알프레드 그레난데르가 설계했다. 이 역사는 1988년에 철거되었고,[1] 그 자리에 원래 역사와 상당히 흡사한 역사가 다시 건설되었다. 신 역사 설계자는 루퍼트 슈툴레머(Rupert Sthulemmer)이며, 1989년 6월 17일에 개업했다. 같은 해에 엘리베이터도 설치되었다.

크루메 랑케역 남쪽으로 아르겐티니셰 알레(Argentinische Allee) 아래 터널에 200 m 길이의 인상선이 설치되어 있다. 해당 인상선(11, 12번선)은 본선의 단순한 연장선이고 분기기로 서로간이 연결되어 있지 않다.[2] 이 노선을 본선으로 편입하여 남부로 연장하려는 계획은[3] 1980년대부터 존재했다. 공식적인 베를린 멕시코플라츠역 방면 노선 연장 착공은 2026년으로 계획되어 있다.[4]

2009년 6월 6일 당시 이름이 없었던 역 앞의 광장을 베를린 지하철의 많은 역을 설계했던 알프레드 그레난데르 광장(Alfred-Grenander-Platz)으로 지정했다.[5]

시설[편집]

노선이 절개지에 지어졌기 때문에, 지하 구간은 아니지만 노면에서 3.6 m 아래에 위치해 있다.[6] 섬식 승강장은 길이 110.5 m, 너비 8.8 m이며 양쪽으로 1번선과 2번선이 있다. 동쪽에 있는 2번선과 평행하게 유치선 3번선이 설치되어 있으며, 회차 후 진입해야만 한다.[7] 과거에는 3번선이 크루메 랑케 기지 인입선으로 기능했다.[8] 역 북쪽으로는 4번선부터 9번선까지의 인상선이 설치되어 있다. 크루메 랑케 기지 차고에는 1968년까지 소형 기지가 설치되어 있었으며, 현재는 변전소가 설치되어 있다.[9]

인접 철도역[편집]

베를린 버스 118, X11번, 포츠담미텔마르크군 버스 622번과 환승할 수 있다.

베를린 지하철 3호선
시·종착역 U3 옹켈 톰스 휘테
바르샤우어 슈트라세 방면

각주[편집]

  1. ↑ “Straßenfest an der Krummen Lanke”. 2015년 1월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 2월 12일에 확인함. 
  2. ↑ J. Bousset (1935). 《Die Berliner U-Bahn》. Berlin: Wilhelm Ernst & Sohn. 18쪽. 
  3. ↑ “Bauwerkslänge siehe unter „Streckendaten“”. 2015년 2월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2023년 2월 12일에 확인함. 
  4. ↑ “Grünes Licht für die U3: Wo Berlins U-Bahn-Netz als Nächstes wachsen soll”. 《berliner-zeitung.de》. 2022년 7월 4일. 2022년 7월 6일에 확인함. 
  5. ↑ BahnInfo Berlin: Berlin bekommt einen Alfred-Grenander-Platz
  6. ↑ Jürgen Meyer-Kronthaler: Berlins U-Bahnhöfe – Die ersten hundert Jahre. be.bra Verlag, Berlin 1996, S. 153, ISBN 3-930863-16-2
  7. ↑ Ulrich Lemke, Uwa Poppel (1992). 《Berliner U-Bahn》. Düsseldorf: Alba. 66쪽. ISBN 3-87094-346-7. 
  8. ↑ Alexander Seefeldt, Axel Mauruszat (2018). 《U3. „Die Wilmersdorf-Dahlemer Schnellbahn“》. Berlin: Robert Schwandl. 44 ff쪽. ISBN 978-3-936573-56-5. 
  9. ↑ Alfred B. Gottwaldt (1992). 《Trambahn Album》. Stuttgart: Motorbuch Verlag. 217쪽. ISBN 3-613-01296-0. 

외부 링크[편집]

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