창투 철로

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창투 선(창춘―투먼)
ABZg+r
징하 선, 長白線
BHF
0.0 창춘(長春)
ABZgl
징하 선(하얼빈 역 방면)
ABZgl
창춘-지린 고속선
WBRÜCKE+GRZq
伊通河, ↑寬城區/二道區
BHF
3 창춘동(長春東)
KRZu
창춘-지린 고속선
WBRÜCKE
HST
8 롱취엔(龍泉)
ABZgl
KRZu
ABZg+l
SKRZ-Au
G1 고속도로
HST
16 싱룽산(興隆山)
WBRÜCKE
HST
25 카룬(卡倫)
HST
35 룽지아푸(龍家堡)
eHST
43 임마허(飮馬河)
WBRÜCKE+GRZq
飮馬河, ↑二道區/九臺區
WBRÜCKE
WBRÜCKE
BHF
52 지우타이(九台)
WBRÜCKE
WBRÜCKE
BHF
59 잉청(營城)
eHST
67 상지아(上家)
WBRÜCKE
HST
73 투먼링(土們嶺)
STR+GRZq
長春市/吉林市
HST
78 쭈어지아(左家)
eHST
86 허완쯔(河灣子)
ABZg+4
창춘-지린 고속선
HST
93 후아피창(樺皮廠)
WBRÜCKE
鰲龍河
HST
104 꾸띠엔쯔(孤店子)
HST
113 신지우잔(新九站)
BSicon .svg KRWgl+l STRq
HST
115 지우잔(九站)
SKRZ-Au
G12 지쟝고속도로
BHF
123 하따완(哈達灣)
STRq KRWgr+r BSicon .svg
선지 철로(얀통산역 방면)
BHF
128 지린(吉林)
BRÜCKE1
G302 국도
WBRÜCKE+GRZq
쑹화 강, ↑昌邑區/豊滿區
ABZg+r
룽펑선(따펑만역 방면)
WBRÜCKE+GRZq
豊滿區/龍潭區
BHF
132 롱탄산(龍潭山)
SBRÜCKE
G302 국도
ABZgr
WBRÜCKE
BHF
135 지앙뻬이(江北)
BUE
G202 국도
ABZgl
HST
143 탕팡(唐房)
SKRZ-Au
G12 지쟝고속도로
ABZg+l
BUE
G302 국도
HST
151 지앙미펑(江密峰)
STR+GRZq
龍潭區/蛟河市
SKRZ-Au
G12 고속도로
eHST
162 마웨이산馬尾山
BUE
G302 국도
HST
171 티엔깡(天崗)
WBRÜCKE
eHST
177 후앙산(荒山)
HST
183 리우따오허(六道河)
eHST
189 치따오허(七道河)
HST
193 라오예링(老爺嶺)
eHST
198 따꾸지아(大姑家)
HST
202 시아꾸지아(小姑家)
SKRZ-Au
G12 고속도로
BSicon .svg KRWgl+l STRq
拉浜線(수란 역 방면)
SKRZ-Au
G12 고속도로
HST
213 라파(拉法)
WBRÜCKE
WBRÜCKE
蛟河
ABZg+l
BHF
225 지아오허(蛟河)
HST
234 웨이탕(葦塘)
eHST
245 리우수허(柳樹河)
HST
252 빠이스산(白石山)
HST
259 얼따오허(二道河)
SKRZ-Au
G12 고속도로
HST
269 후앙쏭띠엔(黃松甸)
eHST
277 치엔허(前河)
STR+GRZq
吉林市/延邊朝鮮族自治州
HST
284 웨이후링(威虎嶺)
eHST
294 따추안(大川)
HST
300 후앙니허(黃泥河)
SKRZ-Au
G12 고속도로
HST
315 치우리꺼우(秋梨溝)
SBRÜCKE
G302 국도
HST
329 타이핑링(太平嶺)
WBRÜCKE
BHF
338 뚠후아(敦化)
WBRÜCKE
무단 강
BRÜCKE1
G201 국도
SBRÜCKE
G302 국도
HST
351 따챠오(大橋)
BUE
G302 국도
BHF
362 따스터우(大石頭)
HST
374 하얼빠링(哈爾巴嶺)
STR+GRZq
둔화 시/안투 현
HST
385 난꺼우(南溝)
HST
396 리앙삥타이(亮兵臺)
WBRÜCKE
布爾哈通河
SBRÜCKE
G302 국도
HST
406 차이스창(采石場)
BHF
411 안투(安圖)
WBRÜCKE
布爾哈通河
WBRÜCKE
WBRÜCKE
布爾哈通河
HST
418 러위엔(樂園)
BUE
G302 국도
HST
424 차탸오꺼우(茶條溝)
WBRÜCKE
布爾哈通河
WBRÜCKE
布爾哈通河
WBRÜCKE
布爾哈通河
HST
435 위수추안(榆樹川)
WBRÜCKE
布爾哈通河
STR+GRZq
안투 현/龍井市
WBRÜCKE
布爾哈通河
HST
444 葆園
WBRÜCKE
布爾哈通河
BUE
G302 국도
eHST
447 라오터우꺼우(老頭溝)
WBRÜCKE
布爾哈通河
BUE
G302 국도
HST
455 통포쓰(銅佛寺)
WBRÜCKE
細鱗河
BHF
466 차오양추안(朝陽川)
ABZg+r
ABZg+r
朝開線(룽징 역 방면)
STR+GRZq
룽징 시/延吉市
BHF
477 옌지(延吉)
WBRÜCKE
布爾哈通河
HST
487 스똥(溪洞)
STR+GRZq
옌지 시/투먼 시
HST
493 모판산(磨盤山)
WBRÜCKE
布爾哈通河
HST
498 허난(河南)
WBRÜCKE
布爾哈通河
WBRÜCKE
布爾哈通河
WBRÜCKE
布爾哈通河
SKRZ-Au
G12 고속도로
HST
509 웨이쯔꺼우(葦子溝)
WBRÜCKE
布爾哈通河
WBRÜCKE
布爾哈通河
WBRÜCKE
布爾哈通河
SKRZ-Au
G12 고속도로
HST
515 수이리(水禮)
ABZg+l
투자 선(汪淸驛 방면)
HST
524 曲水
ABZg+l
圖琿線(琿春驛 방면)
BHF
529 투먼(圖們)
STR
남양국경선(남양역 방면)
  • 역명과 거리는 중국어 위키백과를 참고로 작성함
  • 역명의 표기는 CK시스템을 기본으로 하고 한자는 정자로 작성함

창투 철로(중국어 간체자: 长图铁路, 정체자: 長圖鐵路)는 중화인민공화국 철도부의 철도 노선으로 지린 성 창춘 시투먼 시를 연결한다. 전구간이 선양철도국에 의하여 운영되고 있다. 이 노선은 중화인민공화국조선민주주의인민공화국을 연결하는 주요 노선의 하나이다.

노선정보[편집]

  • 구간과 거리: 창춘 역~투먼 역 529km
  • 역수(驛數): 63개(양단역 포함)
  • 궤도간격: 1,435mm(표준궤)

역사 및 연혁[편집]

러일 전쟁이후 일본은 간도 협약의 결과 '길회철로(吉會鐵路)'의 부설권을 획득하여 지린 성 지린 시함경북도 회령시 구간에 철도건설을 추진하였으나[1], 건설반대운동이 일어나 철도건설은 좀처럼 진척되지 못하였다. 그 후에 일본과 중국의 합작으로 사철회사 덴토경편철로(天圖輕便鐵路)가 설립되고 카이산툰 역(開山屯驛)~자오양추안 역(朝陽川驛)~로우터우꺼우 역(老頭溝驛) 구간 및 자오양추안 역~옌지 역(延吉驛) 구간이 1923년 10월 14일에 개통되었다. 만주국 수립 이후에 이 구간은 국유화되었고 1933년 5월에 만주국유철도 징투선(京圖線)으로 전구간이 개통되었다. 현재 로우터우꺼우 역과 옌지 역 구간은 과거의 덴토경편철로(天圖輕便鐵路) 노선에 해당된다. 그 후에 투먼 시와 남양역 사이의 철교가 완성되어 이 노선은 북선동부선(현재의 함북선의 일부)과 연결되었고, 동해를 거쳐서 일본과 만주국을 연결하는 중요한 경로가 되었다. 제2차 세계대전이 끝난 후 만주국의 붕괴로 본선은 창투 선으로 개칭되었는데, 그 중요성이 저하되어 현재는 국제여객열차가 운행되지 않는다.

같이 보기[편집]

참고[편집]