이요 철도
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| 형태 | 주식회사 |
|---|---|
| 창립 | 1942년 4월 1일 |
| 창립자 | Kobayashi Nobuchika |
| 시장 정보 | 비상장 |
| 산업 분야 | 운수업 |
| 본사 소재지 | 에히메현 마쓰야마시 |
| 매출액 | 연결: 553억 5,297만 1,000 엔 (2015년 3월 기준) |
영업이익 | 연결: 14억 3,806만 6,000 엔 (2015년 3월 기준) |
| 자산총액 | 연결: 653억 9,507만 6,000 엔 (2015년 3월 기준) |
종업원 수 | 연결: 1,236 명 (2015년 3월 기준) |
| 자본금 | 15억 엔 |
| 웹사이트 | 이요 철도 홈페이지 |
이요 철도 주식회사(일본어: 伊予鉄道株式会社)는 일본 에히메현 마쓰야마시를 중심으로 에히메현 일대에 철도·궤도, 노선버스·전세버스 사업을 전개하고 있는 회사이다. 약어는 이요테쓰(일본어: 伊予鉄)이다.
노선
[편집]교외선
[편집]마쓰야마 시내선
[편집]노면전차 노선이다. 마쓰야마시역을 거점으로, 마쓰야마성을 둘러싸는 형태로 운행되고 있는 간조선(동쪽과 서쪽으로 있음), 및 마쓰야마시의 최대의 관광지인 도고온천과 마쓰야마시역·JR 마쓰야마역 앞, 마쓰야마시역과 혼마치 롯초메를 연결하는 계통이 운행되고 있다.
노선
[편집]| 노선명 | 거리 | 운행 계통 | 구간 | 정류장 수 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 철도 | 조호쿠선 | 2.7km | 고마치 - 헤이와도리잇초메 | 9 | ||||||
| 철도 | 조난선 | 3.5km | 도고온센 - 니시호리바타 | 11 | ||||||
| 오테마치선 | 1.4km | 고마치역 - JR마쓰야마에키마에 - 니시호리바타 | 5 | |||||||
| 혼마치선 | 1.5km | 혼마치잇초메 - 혼마치로쿠초메 | 5 | |||||||
| 하나조노선 | 0.4km | 마쓰야마시에키 - 미나미호리바타 | 2 | |||||||
| 렌라쿠선 | 0.1km | 헤이와도리잇초메 - 가미이치만 | 2 | |||||||
= 봇짱 열차
계통
[편집]| 계통 번호 | 계통명 | 구간 | 정류장 수 | 운행 간격 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 간조선(環状線) | 마쓰야마시에키→JR마쓰야마에키마에→기야초→뎃포초→오카이도→마쓰야마시에키 | 21 | 10분 | ||
| 간조선(環状線) | 마쓰야마시에키→오카이도→뎃포초→기야초→JR마쓰야마에키마에→마쓰야마시에키 | 21 | 10분 | ||
| 마쓰야마시에키선 | 마쓰야마시에키 - 오카이도 - 도고온센 | 11 | 12분 | ||
| JR마쓰야마에키마에선 | JR마쓰야마에키마에 - 오카이도 - 도고온센 | 13 | 15분 | ||
| 혼마치선 | 마쓰야마시에키 - 혼마치로쿠초메 | 7 | 평일 13시까지 운행 | ||
| 봇짱 열차 | 고마치 - JR마쓰야마에키마에 - 오카이도 - 도고온센 | 4 | 토, 일, 공휴일만 운행 | ||
| 마쓰야마시에키 - 오카이도 - 도고온센 | 3 | ||||
차량
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같이 보기
[편집]외부 링크
[편집]- (일본어/영어/중국어/한국어) 공식 사이트
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