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왕푸징역

왕푸징 역
王府井站
왕푸징 역 1호선 승강장
왕푸징 역 1호선 승강장
Map
개괄
관할 기관 베이징시 지하철운영 유한회사
소재지 베이징시 둥청구 둥창안가·왕푸징 대가·타이지창 대가 교차로
좌표 북위 39° 54′ 24.05″ 동경 116° 24′ 18.67″ / 북위 39.9066806° 동경 116.4051861°  / 39.9066806; 116.4051861
역 구조 지하
개업일 1999년 9월 28일 (1호선)
2017년 12월 28일(8호선 예정)
역 번호 118
승강장수 1면 2선 (섬식 승강장)
승하차 인원 16.85만명(2015년 공휴일)[1]
환승 버스정류장 : 왕푸징로구 북, 왕푸징
거리표
베이징 지하철 1호선
핑궈위안 기점 22.6 km
← 117 톈안먼둥
(0.8 km)
둥단 119 →
(0.8 km)
베이징 지하철 8호선
주신좡 기점 km
첸먼
배선도
B3층, 1호선
( 톈안먼둥 )
( 둥단 )
B4층, 8호선
( 진위후퉁 )
( 첸먼 )

왕푸징역(중국어: 王府井站)은 베이징시 둥청구 둥화먼 가도에 위치한, 1호선과 건설중인 8호선 3기의 지하철역으로, 1호선 번호는 118번이다. 톈안먼 동역에서 0.9 km, 둥단 역에서 0.7 km 떨어져 있다. 1호선 왕푸징 역은 “欣欣向荣”을 주제로 노란색으로 장식되었다.[2][3]

위치

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왕푸징로 북동쪽 길목 8호선역 공사장

이 역은 왕푸징 대가(王府井大街)와 창안가(长安街) 교차로에 위치한다. A출구에는 왕푸징 고인류문화유적박물관이 있다.

역 구조

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층별 구조

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지면층 둥창안가 지하통로입구
지하 1층 지하 통로 출구, 둥팡신톈지 지하철층
지하 2층 대합실 개집표기, 자동판매기, 이카통(一卡通) 충전
지하 3층 궤도 지하철 1호선 핑궈위안 방면(톈안먼둥)
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
궤도 지하철 1호선 쓰후이둥 방면(둥단)
지하 4층(공사중) 8호선 주신좡 방면(진위후퉁)
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
8호선 잉하이 방면(첸먼)

대합실

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대합실

1호선 왕푸징역 대합실은 둥창안가 지하에 위치하고, 둥창안가를 가로지르는 2개의 지하통로가 있다.[4] 건설중인 8호선 대합실은 왕푸징 대가와 둥창안가 교차로 북쪽의 지하에 있다.[5]

승강장

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1호선 왕푸징 역은 둥창안가 아래에 섬식 승강장으로 설치되어, 현재는 난간형 스크린도어가 설치되어, 2017년 7월 23일에 정식으로 개통하였다. 8호선은 왕푸징 대가 아래에 1호선을 가로지르는 섬식 승강장으로 설치될 계획이다.[6]

출구

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왕푸징역 B출구
둥팡신톈지로 연결되는 A출구

이 역에는 총 3개의 출구가 있다.: A동북(둥팡신톈디(东方新天地)로 이어짐), B동남, C서남. 이중 B,C출구는 각각 왕푸징로 길목 동·서쪽 지하통로 내에 위치한다. 지하통로 출구에 따라 B1(동북동), B2(동남동), B3(동남서), C1(서북서), C2(서북동), C3(서남동), C4(서남서) 출구로 나뉜다.

출구 출구 인근 사진
出口A 둥팡 광장(东方广场) 내부, 왕푸징 고인류문화유적박물관
出口B1   둥창안가(북쪽), 왕푸징 대가(동쪽), 둥팡 광장, 궁메이 빌딩(工美大厦)
出口B2   둥창안가(남쪽), 중화인민공화국 상무부
出口B3   둥창안가(남쪽), 타이지창 대가(동쪽)
出口C1   둥창안가(북쪽), 북경반점(北京饭店), 북경귀빈로반점(北京贵宾楼饭店)
出口C2   둥창안가(북쪽), 왕푸징 대가(서쪽), 북경반점, 신옌사진가 쇼핑플라자
出口C3   둥창안가(남쪽), 타이지창 대가(서쪽), 중국인민대외우호협회
出口C4   둥창안가(남쪽), 창안 빌딩, 중국방직공업연합회
아이콘 설명:  경사로 |  휠체어 리프트

각주

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  1. “国庆假日期间15条线路运送乘客3896.16万人次”. 北京市地铁运营有限公司. 2016년 10월 7일. 2016년 12월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 12월 8일에 확인함. 
  2. “感受“地下长安街””. 人民日报. 1999년 10월 19일. 2016년 3월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 5월 5일에 확인함. 
  3. “北京新地铁揭开神秘面纱”. 光明日报. 1999년 9월 27일. 2015년 4월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 5월 5일에 확인함. 
  4. 董贤顺 (1999). “北京地铁王府井站采用桩柱支承法的施工技术”. 《铁道标准设计》 (中铁工程设计咨询集团有限公司) (03): 7–11. ISSN 1004-2954. 
  5. 李铁生; 郝志宏; 李松梅; 汪玉华 (2015). “复杂环境条件下洞桩法暗挖车站导洞内降水方案研究——以北京地铁8号线王府井站为例”. 《隧道建设》 (中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所) 35 (06): 559–564. ISSN 1672-741X. 
  6. “8号线王府井北、王府井站开工”. 千龙网. 2016년 3월 21일. 2019년 9월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 9월 1일에 확인함. 

외부 링크

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  • 위키미디어 공용에 왕푸징역 관련 미디어 분류가 있습니다.