아담 항공 574편 추락 사고
| 아담 항공 574편 추락 사고 | |
|---|---|
 사고 9개월 전, 수카르노 하타 국제공항에서 촬영된 사고기 | |
| 개요 | |
| 발생일시 | 2007년 1월 1일 |
| 발생유형 | 추락 사고 |
| 발생원인 | 조종사 실수, 악천후 |
| 발생장소 | 인도네시아 술라웨시섬 인근 마젠 마카사르 해협 |
| 사망자 | 102명 (전원사망) |
| 첫 번째 항공기 | |
| 기종 | 보잉 737-4Q8 |
| 소속 | 애덤에어 |
| 등록번호 | PK-KKW |
| 출발지 | 수카르노 하타 국제공항 |
| 경유지 | 주안다 국제공항 |
| 목적지 | 삼 라툴랑이 국제공항 |
| 탑승승객 | 96명 |
| 승무원 | 6명 |
아담 항공 574편 추락 사고는 2007년 1월 1일에 승객 96명과 승무원 6명 등 탑승객 102명을 태우고 인도네시아 수라바야를 출발, 술라웨시우타라주의 주도 마나도에 도착 예정이었던 아담 항공 574편이 악천후로 술라웨시섬에 추락, 탑승객 전원이 사망한 사고이다.
사고기 기체 정보
[편집]- 모델명: 보잉 737-4Q8
- 등록부호: PK-KKW
- 탑승자: 102명 (승객 96, 승무원 6)
- 편명: KI574편
- 제작년도: 1989년
사고 개요
[편집]당초에는 사고기가 산악지대에 추락했고, 탑승객 12명이 생존된 것으로 전해졌으나[1],이후 외신 측의 보도가 거짓인 것으로 밝혀졌다.
다만, 사고 여객기의 잔해가 아직까지 발견된 것이 보고된 바가 없었고, 이륙후 2시간 거리에 있는 술라웨시섬의 마나도로 향하던 도중 연락이 두절된 채 실종되었다.[2]
같이 보기
[편집]각주
[편집]외부 링크
[편집]- National Transportation Safety Committee (Komite Nasional Keselamatan Transportasi)